Milano lennujaamad. "Malpensa" - lennujaam. Bergamo lennujaam

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Milano pole mitte ainult maailma moekeskus, vaid Lombardia pealinn ja Põhja-Itaalia suur metropol. See on ka suurim transpordisõlm. Nad ütlevad, et kõik teed viivad Rooma. Selle väitega me vaidlema ei hakka. Lihts alt selgituseks: muudatusega Milanos. Ainult meresadamat siin pole – linnas juurdepääsu puudumise tõttu ookeanile. Kuid Lombardia pealinna võib õigustatult nimetada Itaalia õhuväravateks. Selle artikli teemaks on Milano lennujaamad. Püüame terminalidest aimu anda, anname nõu, kuidas kesklinna saada. Rummude ligikaudne kirjeldus annab teile aimu, kuhu peate maandumiseks jõudma. Ja transiitreisijad saavad infrastruktuuri ja nende neutraalsete tsoonide teabe põhjal planeerida jätkulennu ooteaega.

Milano lennujaamad

Neid on ainult kolm. Vanim lennujaam, Linate, on ainus, mis asub linnaslinna piirid. Selleni jõudmine ei ole probleem. See sõlmpunkt teenindab lende Itaalia piires ja mõningaid Euroopa marsruute – Madridi, Lissaboni. See on väike lennujaam. Veel veidi - "Milano-Bergamo", teenindab peamiselt odavlennufirmasid. Kui lendate Itaaliasse odavlennufirmaga, siis suure tõenäosusega maandute selles. Kui täiesti aus olla, siis see lennujaam on kõige lähemal Bergamo linnale, kenale linnale, mis seisab uhkelt alpieelsetel kaljudel. Kuid siiski peetakse seda ka Milano õhuväravaks. Noh, ja suurim lennujaam, mis on kõigil huulil, on Malpensa. See on hiiglaslik sõlmpunkt, mis võtab vastu palju lende erinevatest maailma paikadest. Nüüd vaatame neid üksikasjalikum alt.

Linate

Ametlikult on see lennujaam oma nime saanud Enrico Forlanini järgi, kuid kõik kutsuvad seda Aeroporto di Milano-Linateks. Nagu juba mainitud, asub see erinev alt "Malpensast" ja "Bergamost" Milano territooriumil linna piires. Jaotur on üks kolmekorruseline terminal. Kuigi see on avatud ööpäevaringselt, meenutab see oma elavuse poolest bussijaama. Päeval leiab se alt palju kohvikuid ja poode, kuid öösel kogu see kauplemine peatub. Välisturistidel on võimalus Linatesse pääseda ainult siis, kui saabute välisma alt Malpensasse ja otsustate seejärel iseseisv alt Lõuna-Itaaliasse kolida. Selliste juhtumite huvides sõidab buss Malpensa Shuttle. See ühendab Milano lennujaamu ja tuleblinna peamise sõlmpunkti kõikidesse terminalidesse. Buss sõidab umbes pooleteisetunniste intervallidega ja sõiduaeg on ligikaudu seitsekümmend minutit. Pilet ostetakse otse juhi käest, see maksab kolmteist eurot.

Kuidas Linate juurde saada

Paljude turistide jaoks, kes lendavad Itaaliasse esimest korda, tekib väga levinud küsimus: kui kaugel on Milano lennujaamad linnast? Kuidas saada nende juurest näiteks pearaudteejaama või El Duomo katedraali? Linate puhul võib kõik mured kõrvale heita. Lennujaam asub linnas ning on kesklinna ja ümbruskonnaga ühendatud arvukate bussiliinide ja metrooliiniga. Tavaline buss viib teid Linatest teise sõlmpunkti, Malpensa.

Orio al Serio

See on Milano suuruselt teise lennujaama ametlik nimi. Kuigi aus alt öeldes kuulub see Bergamo linnaossa. Selle linna kaardil olev lennujaam, mis tegelikult asub Alpides, asub selle keskosast kolm kilomeetrit kagus. Kuna sõlmpunkti staatus on mõnevõrra madalam kui Malpensa oma, küsib see oma teenuste eest vähem ja seetõttu on odavlennufirmade nõudlus. Siia lendavad kõik kuulsad Euroopa odavlennufirmad – Jeman Wings, Easy Jet jt. Siit on mugav jõuda Põhja-Itaalia järvede juurde – Como, Lago Maggiore, Garda, aga ka suusamäestikukuurortidesse ja Torino linna. Keskuse hästi arenenud infrastruktuur võimaldab reisijatel hõlps alt leida vajalikke teenuseid, veeta mõnus alt aega ooteajalmaandumine. Väljumissaalides on palju poode ja kohvikuid.

Kuidas Orio al Seriost Milanosse saada

Lihtsaim viis keskusest jõudmiseks on Bergamosse. Lennujaam asub sellele linnale nii lähedal, et sinna pääseb linnaliinibussiga. Kuid Milanost lahutab seda lausa viiskümmend viis kilomeetrit. Lombardia pealinna pääsemiseks on kaks võimalust – rongi või bussiga. Lennujaama väljapääsu (saabumise saal) ees on Bergamo bussipeatus. Vähem kui kahe euro ja 10-15 minutiga viib seda tüüpi ühistransport raudteejaama. Arvestada tuleb vaid sellega, et bussid sõidavad kella kuuest hommikul poole kahe ööni. Bergamo jaamast sõidavad Milanosse väga sageli rongid. Reisi aeg on tund. Pilet maksab umbes viis eurot. Veel üks viis Lombardi pealinna ja Piemonte peamisesse linna Torinosse jõudmiseks on bussiga. Nad väljuvad ka Orio al Serio lennujaama väljapääsu lähedal asuvatest peatustest. Neid on mitu, kuid ärge laske end sellest häirida – vedu teostavad mitmed firmad. Pileti hind on kõigile ligikaudu sama - kümmekond eurot. Lihts alt jaluta ringi ja võrdle graafikut, kust auto kiiremini väljub. Pileteid müüakse lennujaama hoones asuvas kassas. Bussid sõidavad kella neljast hommikul kuni poole üheteistkümneni öösel.

Malpensa (lennujaam)

Varem nimetati neid Lombardia peamisi õhuväravaid äärelinna nime järgi Busto ArsizioMilano piirkond, mille kaudu peate terminalidesse jõudmiseks läbima. Nüüd kannab lennujaam ametlikku nime "Malpensa" (Malpensa). See on linna suurim lennuterminal. Seitse aastat tagasi oli reisijatevedu selles üle kahekümne kolme miljoni inimese aastas. Seda on kolm korda rohkem kui Bergamo lennujaamas. Võistlus "Malpensa" Itaalias saab olla ainult Rooma keskus. Leonardo da Vinci. See lennujaam võtab lisaks reisijatele vastu ka kaubalennukeid, mille jaoks on ehitatud spetsiaalne Cargo City terminal. Teenindab Malpensa ja odavlennufirmasid, kuigi mitte samal tasemel kui Orio al Serio. Terminal T-2 võtab vastu EasyJeti ja Lufthansa Italia, lugupeetud Saksa kontserni tütarettevõtte lennukeid.

Malpensa infrastruktuur

Milano suurim lennujaam koosneb kahest terminalist. T-1 teenindab regulaarseid reisijalende ja T-2 - eelarve- ja tšarterlende. Terminal-1 on väga võimalik eksida - see on nii tohutu. Seal on kaks tiiba. "A" on kamber, mis on ette nähtud kohalikeks liinideks või lendudeks Schengeni alal. See tähendab, et piirikontrolli ei ole. Ja "B" tiivas registreeritakse pardale sisenemiseks reisijad, kes lendavad riikidesse, mis ei kuulu Schengeni tsooni. Kõik Milano lennujaamad suurendavad pidev alt oma läbilaskevõimet, kuid Malpensas toimub see protsess kõige kiiremas tempos. Praegu on ehitamisel kolmas lennurada ja terminalT-3.

Kuidas Malpensas mitte eksida

Isegi kui väljute kogemata rongist või bussist vales terminalis, ärge sattuge paanikasse. T-1 ja T-2 vahel sõidavad pidev alt tasuta süstikud. Tavaliselt väljuvad lennud Moskvasse ja teistesse Venemaa linnadesse esimesest terminalist, "B" tiivast. Kui olete saabunud transiidina Malpensasse (Milano lennujaam), siis saabumissaalis olev sõiduplaan annab teile teada, kust jätkulend väljub. Juhul, kui soovite lennata teistesse Itaalia linnadesse, peate läbima passikontrolli ja tulema pardaleminekuks T-2 terminali ühte väravasse. Igas terminalis on palju poode, kohvikuid ja restorane, panga- ja postkontoreid, valuutavahetuspunkte ja autorendipunkte. Saadaval on suured pakikärud. Kohvrite ja kottide fooliumiga pakkimiseks on olemas teenus.

Kuidas saada Malpensast Milanosse

Reisijad, kes saabuvad sellesse lennujaama öösel, ei pea taksoga sõitma. Esimesest terminalist (T-1) sõidab Malpensa Expressi rong ööpäevaringselt. Selle lõpp-peatus on Cadorna pearaudteejaam. Seetõttu ärge hüppage asjatult välja, nähes lihts alt platvormil silti Milano. Möödute jaamadest "Busto Arzizio", "Saronno" ja "Milano Bovisia". Iga poole tunni tagant väljuvad kiirrongid keskjaamast Malpensa lennujaama. Kaardil on näha, et Milano peamine õhuväravasub linnast 45 km kaugusel Varese alevikus. Seetõttu on reisiaeg umbes nelikümmend minutit. Milanosse on võimalik saada ka teise rongiga – firma Trenitalia. Rong möödub kahe terminali lähed alt, kogudes reisijaid. Kuid selline rong sõidab ainult Gallarate jaama. Bussid väljuvad mõlemast terminalist. Nad viivad teid kesksesse bussijaama. Linate juurde sõidab spetsiaalne süstikbuss. "Malpensast" on võimalik lahkuda otse Torinosse.