Taraktash on üks hämmastavamaid ja ilusamaid kohti Krimmis. Kuid neid, kes soovivad selle võlu vaadata, ootab ees raske katsumus - Taraktashi rada, marsruut Uchan-Su joast Ai-Petrinsky yaylani. Reisijad, kes julgevad selle reisi ette võtta, saavad aga julguse eest korraliku tasu. Kogu tee saadavad neid ebatavalised ja hämmastavad poolsaare maastikud, mida nad pole kunagi varem näinud.
Üldine teave
Taraktaši rada (Krimm) on mägirada J altast Ai-Petrisse, mis on saanud nime Taraktaši kivise seljandiku järgi, mida mööda see kulgeb. Erinevatel andmetel varieerub marsruudi pikkus 8-11 kilomeetrini ning raja mõnel pool on raskeid tõuse, ulatudes 700 m-ni.
Seetõttu on marsruut ainult hea füüsilise ettevalmistuse korral saadaval mõlemas suunas: nii laskumiseks kui katõstke. Laskumine sobib isegi ettevalmistamata turistidele, kes esimest korda mööda mägiradu reisivad.
Keskmine aeg, mis kulub ühe suuna reisi läbimiseks, on umbes 4–5 tundi alates alguspunktist.
Ajalooline taust
Taraktaši rada (Krimm, Suur J alta) loodi 19. sajandi lõpus andeka arsti ja Krimmi mäeklubi J alta filiaali esimehe Vladimir Nikolajevitš Dmitrijevi ettepanekul. Seda marsruuti mööda matkates ravis dr Dmitrijev oma kopse. Ta uskus, et ainulaadne Krimmi õhk ja rahulikud jalutuskäigud mööda mägiradu on südame- ja kopsuhaiguste puhul äärmiselt kasulikud.
Aja jooksul lakkas Taraktashi rada olemast mäekuru, kuna see muutus raskesti ligipääsetavaks ja peaaegu läbimatuks. Alles 20. sajandi teisel poolel äratasid selle ellu ühe J alta kooli mäeklubi õpetajad ja õpilased.
Tänaseks on rada sisustatud ning selle raskematesse kohtadesse on turistide mugavuse huvides püstitatud originaalsed astmed ja piirded. Välistamaks vähimatki võimalust siin ära eksida, on tee märgistatud peaaegu kogu pikkuses. Märkide põhjal läbivad isegi kogenematud turistid selle marsruudi ühes suunas.
Taraktashi rada: kuidas jõuda marsruudi algusesse
Valmistamata reisijatele oleks ideaalne variant valida marsruudi alguspunkt tipus - Ai-Petri - ja eelistada laskumist. Tõus Ai-Petri tippusaab teha mitte jalgsi mööda mägiteed, vaid köisraudteega Miskhor - Ai-Petri (või autoga, mis muidugi pole nii põnev ja huvitav).
Ise köisraudtee alumisse jaama pole keeruline jõuda, sest J alta bussijaamast viib liinibuss otse sinna.
Kogenud turistide jaoks on mööda Taraktashi rada Ai-Petri tõusu alguspunktiks Uchan-Su joa jalam. Sinna pääseb samast J alta jaamast tavabussiga.
Taraktashi raja peamised vaatamisväärsused (marsruudikaart)
Kui otsustate pärast oma jõu hindamist tõusta ülesmäge, peate sõitma transpordiga selle alumisse punkti (Wuchang-Su juga) ja sõitma mööda kiirteed veidi üles. Siit saab alguse Taraktashi rada. Teekond on järgmine:
- Wuchang-Su juga;
- rock Eagle salet;
- allikas 1904;
- Taraktash;
- männisalu;
- ilmajaam.
Selleks et mitte marsruudilt kõrvale kalduda, peaksid turistid juhinduma valgetest ja punastest märkidest.
Wuchang-Su juga
Wuchang-Su juga on samanimelise jõe hõbedased niidid, mis kukuvad alla tohutult 98,5 meetri kõrguselt mööda kahte astangut, jagunedes allpool väiksemateks jugadeks. Joa täisvool ja turistide silme ette kerkiv vaatemäng sõltuvad aastaajast. Kevadel on see kõige voogavam. Suvel on veevool nii ammendunud, et Wuchang-Su nimetatakse sel aastaajal "kosaks". Ja talvel see esindabhüpnotiseeriv jäine joakaskaad, mis kipuvad raskusjõu mõjul maapinnale kukkuma.
Eagle Fly Rock
Järgides kose silte, jõuavad turistid 20-30 minuti pärast Orliny Zaleti kalju vaateplatvormile, mis meenutab uhket lendama valmistuvat lindu.
Seda kohta seostatakse kurva legendiga Theodoro vürstiriigi ajast elanikest, kes mässasid välja talumatute tatari maksude vastu, sissetungijate julmustest ja noormeestest, kes tormasid kaljult alla lootusetusest ja pöördusid. kauniteks kotkasteks.
Allikas 1904
Lisaks juhatab Taraktashi rada turistid ebatavalise ehitise juurde, mis näeb välja nagu rauduksega kivikrüpt. See hüdroehitis "1904. aasta allikas" on Ai-Petri tippu tõusva mägitee järgmine maamärk. See ehitati J alta veetorustiku allika suurima puhta vee kogumiseks.
Taraktash ja männisalu
Edaspidi, mööda kivimassiivi räästast möödub põhiosa Krimmi teekonnast, mida nimetatakse Taraktashi rajaks. See on marsruudi kõige järsem ja raskeim ronida, kuid silmale avanevad suurepärased vaated korvavad reisijate väsimuse rohkem kui kompenseerivad.
Sajandivanuste puudega ümbritsetud kivid, männi aroom, mahalangenud okkad jalge all – see kõik saadab turiste kindlasti kuni Shishko kalju vaateplatvormini, mis on saanud nime Vene koloneli inseneri ja ehitusjuhi järgi. J alta maantee -Bahtšisarai.
Mägiraja äärne ala on nii ilus, panoraamid nii suurepärased, et paljud reisijad võrdlevad seda Saksi Šveitsiga ja peaaegu kõik võtavad siin mälestuseks tunniajalisi fotosessioone.
Ilmajaam
Ai-Petri platool Shishko kivi lähedale ehitati 1895. aastal kivist ilmajaamahoone. Siin, meteoroloogiliste vaatluste kohas, lõpeb turistide tõus mööda Taraktashi rada. Pärast tõusu on soovitav puhata, sest mööda üsna tasast teed on veel 40-50 minutit kõndida köisraudteeni, mis viib väsinud reisijad Ai-Petri tipust Miskhori alumisse jaama.
Soovitused kartmatutele reisijatele
Turistid, kes julgevad Taraktashi rajale ronida, peaksid järgima teatud reegleid:
- Ai-Petri tippu ronida on kõige parem alustada enne kella 12, kuna köisraudtee sõidab kuni kella 17.00.
- Kisraudtee alumine jaam hakkab tööle kell 10-00, kuid parem on kohale tulla varem, sest järjekorras võib oodata pikka aega.
- Reisiks tuleb valida kuiv ja pilvine ilm, reisida tuleks ainult valgel ajal.
- Kingad peaksid olema mugavad, hea libisemisvastase tallaga. Riided – teatud varuga soojaks, sest Ai-Petri tipus võib olla jahedam.
- Vaja on vett (0,5 l inimese kohta), toit on valikuline.
Taraktashi rada – äärmiseltmaaliline ja meeldejääv jalutuskäik, mis ühendab Ai-Petri ja J alta.
