Peaaegu kõik reisivad mingil hetkel erinevatel põhjustel. Paljud inimesed seisavad ühel või teisel põhjusel silmitsi vajadusega kasutada lennuettevõtjate teenuseid.
Miks on reegleid vaja?
Kuid mitte kõik ei tea, kuidas lennukis õhkutõusu, maandumise, lennu ja sisseregistreerimise ajal õigesti käituda. Kuid lennukis kehtivad reisijate käitumisreeglid. Selleks, et mitte segadusse sattuda, tuleks esm alt nendega tutvuda ning lennu ajal juhinduda ka saatvate stjuuartide ja stjuardesside nõuannetest.
Nagu juba mainitud, kehtivad lennukis käitumisreeglid. Muidugi on paljud neist erinevate vedajate jaoks veidi erinevad, olenev alt lendude kategooriast ja erinevate lennufirmade puhul, kuid on punkte, mis on kõigile ühesugused. Näiteks on piirangud teatud esemete olemasolule isiklikus pagasislennuki salongis. Peate teadma, et pagasit nimetatakse lennukis "käsipagasiks", et sa ei saa kaasa võtta paljusid esemeid, näiteks suurt hulka vedelaid ja teravaid esemeid. Aga sellest lähem alt hiljem.
Lennujaamas sisseregistreerimise reeglid
Nii, inimene jõuab lennujaama terminali, et registreerida end lennule, osta pilet ja registreerida pagas. Paljud inimesed külastavad tee ääres tollimaksuvabasid poode, kust saate osta originaalseid kvaliteetseid kaupu minimaalse hinnaga.
Kogenud reisijatel on sageli käes eelnev alt trükitud pardakaardid. Neil pole vaja teha muud, kui tolli läbida ja pagas registreerida. Selleks minge äraandmisaluse juurde. Mõnikord võtab pagasi vastu automaat, kus see välja võetakse ja kaalutakse. Erinevate lendude puhul kehtivad pagasi õhutranspordil erinevad reeglid selle kaalu, koguse ja suuruse osas. Sellega tuleks eelnev alt nõu pidada. Kui lend kuulub kategooriasse "odavate kuludega", makstakse äraantava pagasi maksumus lisaks ja see on piiratud 30 kilogrammiga 1 reisija kohta.
Kui reisija registreerus veebis, kuid ei saanud pardakaarti, peaks ta minema online check-in märgistusega lettide juurde. Juhtudel, kui reisija ei ole varem lennu jaoks dokumente väljastanud, peaks ta võtma ühendust lettides olevate saatjatega, märkides „äriklass“või „turistiklass“, olenev alt valitud lennukategooriast ja selle maksumusest. Lennujaama töötajad käivad sageli internetis registreerimislettideskutsuda registreerimata reisijaid, et mitte tekitada asjatut sagimist. Aga kui ilmub registreeritud piletiga inimene, tuleb ta vahele jätta.
Kirjutamata käitumisreeglid lennukis
Mitte paljud ei ole nüüd valmis mugavuse nimel lendudele lisaraha kulutama. Seetõttu peaksite turistiklassi lennuettevõtja teenuseid kasutades järgima mõnda "kirjutamata" käitumisreeglit lennukis. See aitab vältida konflikte teiste inimestega.
- Et mitte olla rahulolematu ebamugava istumisasendi pärast salongis, peaksite istmed eelnev alt ostma. Et oleks valida. Kõigepe alt tuleks end kurssi viia salongi paigutusega. Lõppude lõpuks on see erinevate lennukimudelite puhul erinev.
- Püsiklientidele pakuvad lennufirmad ise paremaid kohti. Seda tuleks arvestada, kui peate sageli kasutama lennureise.
- Ärge kasutage enne istutamist liiga palju parfüüme ja odekolonni. See võib põhjustada teiste negatiivset reaktsiooni.
- Kui lend on pikk, on soovitatav kaasa võtta paar puhtaid sokke. Kui teil on vaja kingad jalast võtta, on need kasuks.
- Enne lendu peaksite pöörama tähelepanu isiklikule hügieenile. Vastasel juhul tunnevad ümbritsevad inimesed ja reisija ise ebameeldivate lõhnade rohkusest ebamugavust.
- Peate teadma, mis on lennukis käsipagasi ülemisel riiulil. Et te ei saa seda küljele jätta, blokeerides läbipääsu. Käsipagasi suurus peab vastama ülemise riiuli mõõtudelepagas, et vältida kukkumist.
- Käsipagasi jaoks on ülemisel riiulil nišš, mis vastab kõrvalistmele. Käsipagasisse ei saa võtta teiste inimeste kohti. Kabiini kaasa võetud üleliigsed asjad (kui lennujaama töötajad lubasid) asetatakse nende ette nende jalge ette, istmeridade vahele. Pärast kõigi reisijate täielikku pardaleminekut, enne lennuki õhkutõusmist, saate stjuuardi loal paigutada üleliigse pagasi ülemise riiuli vabadesse niššidesse.
- Ärge kallutage istme seljatuge järsult ja hoiatamata. See võib põhjustada intsidendi, kui tagaistujad joovad või söövad sel hetkel.
- Ärge lülitage pleieris või tahvelarvutis valju muusikat sisse. See võib provotseerida konfliktsituatsiooni tekkimist.
- Kui lainer maandub, ei saa te redelit oodates kogu figuuriga läbipääsu hõivata.
- Ära kasuta oma telefoni sageli. Teie vestluste tõsiasi on paljude jaoks ebameeldiv. Mõnikord häirib see teisi. Telefoni on soovitatav kasutada hädaolukorras ja ainult lennukisaatjate loal.
- Ei soovita kaasa võtta kiirestiriknevat, tugevate maitsetega toitu. Paljud lennufirmad ei luba toidukotte üldse pardale tuua. Kui lõunasööki lennuettevõtja ei paku, siis vahepalana võib kaasa võtta suupisteid, võileibu vorstiga, küpsiseid.
- Olge söömisel ettevaatlik. Ärge riskige pritsmete või määrdumisega.
- Lennuki salongi tualetis tuleb jälgidaelementaarsed eetikareeglid ja hügieenistandardid. Lennuki vannituba on ühisruum. Jätke ta enda järel puhtaks ja korras.
- Tuleb meeles pidada, et korrapidajad ja stjuardessid ei ole kapriiside teenijad. Need tagavad reisijate mugavuse ja ohutuse. Helistamisnuppu ei saa ilma põhjuseta vajutada. Kui soovite stjuuardiga ühendust võtta, võite minna tema juurde. Lennu ajal on lennuki salongis liikumine lubatud.
- Kui reisija rikub lennu ajal reegleid ja eeskirju, rikub pagasi vedamist lennukis, võib reisija liigitada rikkuriks ja kanda musta nimekirja. Sel juhul keelatakse tülitsejal lennuettevõtja teenuste edasine kasutamine. Seaduse ja rikkumiste koodeksi rikkumine võib kaasa tuua vanglakaristuse või kopsaka rahatrahvi.
Põhireeglid ja eeskirjad
Ja nüüd põhinormidest ja käitumisreeglitest lennukis. Nende järgimine aitab vältida õnnetusi lennuki õhkutõusmisel ja maandumisel.
Paljud on huvitatud küsimusest: "Kas ma võin lennukis suitsetada?" Vastus on reeglites, mis reguleerivad reisijate käitumist lennuki pardal.
Keeld
Lennuki käitumiskoodeks ütleb, mida on õhusõiduki pardal keelatud teha:
-
Keelatud:
- joomine;
- suitsetamine kogu salongis, sealhulgas vannitoas;
- ärge kasutage õhkutõusu ja maandumise ajal elektroonilisi seadmeid, sealhulgas telefone, sülearvuteid,mõõteriistad;
- takista personali teenimast;
- keelduma täitmast lennukimeeskonna nõudmisi;
- lennuki varustust tahtlikult kahjustada ja keelata;
- agressiivsuse ja huligaansete tegude, sealhulgas vandumise näitamiseks;
- jääge kajutisse, kui teil kästakse lahkuda;
- narkootikumide tarvitamine;
- teiste reisijate hirmutamiseks ja ähvardamiseks.
Kõik reisijate tegevused peavad olema kooskõlastatud lennukit teenindava personali tööga.
Nõuded
Statistika kohaselt juhtuvad paljud lennuõnnetused reisijate süül, kuna nad eiravad õhkutõusmisel ja maandumisel õhusõiduki elementaarseid käitumisreegleid. Maa lähedus ja minimaalne otsustusaeg toovad kaasa tragöödiaid. Üllataval kombel, mida kõrgem on lennuk maapinnast, seda suurem on kaugus sellest, seda turvalisem. Just see nõuab stjuardesside käsklustele vaieldamatut kuuletumist. Nende standardlaused ei ole austusavaldus moele.
See aitab vältida kattumisi ja traagilisi õnnetusi. Kõik on üsna lihtne, kuid kohustuslik:
- Lülita välja mobiiltelefonid ja muud elektroonilised seadmed.
- Sule oma käsipagas niši ülemisele riiulile.
- Reguleerige istmete seljatugi vertikaalselt.
- Kinnitage oma turvavööd.
- Klapige kokkuklapitavad lauad.
- Tõstke aknavarjud üles.
- Lülita muusika väljakõrvaklapid.
Reeglid üksikasjalikult
Selliste meetmete vajadus tuleneb lennu ohutusest. Mobiiltelefonide ja signaalitoitel seadmete väljalülitamine on vajalik selleks, et mitte kogemata tekitada probleeme magnetväljaga, millest sõltub lennukiseadmete õige töö. See võib negatiivselt mõjutada raadioseadmeid ja sidet lennujuhtide ja lennuki meeskonna vahel. Erandiks mobiiltelefoni või tahvelarvuti väljalülitamisel on lülitumine erirežiimile "lennu jaoks".
Istmete seljatugede vertikaalne asend õhkutõusu ja maandumise ajal on vajalik, et kõik reisijad saaksid ohu korral istmelt vab alt väljuda. Kui istme seljatugi on kallutatud asendis, siis see ei tööta.
Lennuki võimaliku hädaolukorra, suurenenud turbulentsi või äkilise pidurdamise tõttu tuleb järgida stjuardessi palvet "kinnitada turvavööd". Sellises olukorras on kaasreisija keha eraldumise tõttu istmelt vigastuste võimalus. Kokkupandud lauad võivad samuti põhjustada vigastusi.
Avatud aknad aitavad reisijatel õhkutõusu ja maandumise ajal valgustusega kohaneda. Oluline tegur on see, et arvesse võetakse juhtumit, kui reisijad avastavad läbi akna mootori töös kõrvalekaldeid, näiteks suurenenud suitsu või tulekahju.
Kui kuulate muusikat, võite kahe silma vahele jätta stjuardesside olulise sõnumi ja nende juhised mis tahes tegevuseks.
Lennuki meeskonna jaoks on lennu kõige olulisem hetk pidurdaminelennuki maandumisel. See on hetk, mil kõigi üksuste tegevus võib olla järsk, ettenägematu. Seetõttu pole vaja asjadega kiirustada ja tormata väljapääsu poole. Kui sõitjatel ei ole turvavööd kinnitatud, võib äkkpidurdus põhjustada vigastusi. Kui lennukitaksod terminali ja käiguteele on antud, siis alles siis tasub end rahulikult väljasõiduks valmis seada.
Lapsed lendavad
Erilist tähelepanu tuleks pöörata lastega inimeste lendudele. Lastele mõeldud käitumisreeglid lennukis ei erine põhireeglitest kuigi palju. Arvestada tuleks aga sellega, et alla 12-aastaste laste käitumise eest lennu ajal kannavad vastutust neid saatvad isikud.
Kui reisijatel on laps, siis on lennuki salongis lapsevankri või turvahälli kandmine lubatud. Alla 7 päeva vanuseid lapsi pardale kaasa võtta ei soovitata. Lennutingimused ja kiiktooli kasutamise võimalus spetsiaalsetes kohtades on eelnev alt kokku lepitud.
Alla 5-aastased lapsed saavad lennata ainult täiskasvanud saatjaga. Vanemad lapsed võivad lennukiga iseseisv alt lennata, kui saabumisel on tõend nendega kohtumise kohta. Sellistel juhtudel vastutab lennufirma täielikult laste lendude eest. Kõik sellise lennu nüansid tuleb eelnev alt kokku leppida. Kui saabumiskohas saatjaid ei ole, toimetab lennufirma lapse määratud aadressile.
Salongis viibivad lapsed peavad järgima kõiki reegleid. Imikute tooli kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset vööd.sobivad suurused. Kui laps lendab turistiklassi kajutis ilma eraldi istmeta, siis lõunasöök tema teenuses ei sisaldu, ainult joogid. Mõned lennufirmad pakuvad aga igale reisijale süüa. See tõstab nende reitingut ja staatust.
Reisijate lend loomadega
Mõned inimesed reisivad oma lemmikloomadega. Selleks kehtivad erireeglid loomade lennukis vedamiseks.
Looma transportimise eelduseks on eripassi ja tervisetõendi olemasolu. Seda saab hankida igas veterinaarkliinikus. Dokumendid peavad sisaldama tõendeid kõigi vajalike vaktsineerimiste kohta. Vaba läbipääs tollikontrollist ja registreerimise ajal on võimalik, kui on olemas tõend looma aretusväärtuse puudumise kohta.
Kui loom on alla 8 kilogrammi, asetatakse ta salongi spetsiaalsesse puuri, mis on kohandatud lendude ajal transportimiseks. Erandiks on pimedate juhtkoerad. Neid transporditakse tasuta pagasi arvelt. Teistele loomadele ostetakse eripilet. Suuri loomi peetakse spetsiaalsetes ventileeritavates konteinerites ja puurides lastiruumides. Lennuki meeskond on spetsiaalsete ühenduste ja indikaatorite kaudu alati teadlik lastiruumis toimuvatest sündmustest.
Juhusliku surma vältimiseks tuleks järgida kõiki loomade transportimise soovitusi. Esm alt tuleks tutvuda ekspordiks keelatud “väiksemate vendade” nimekirjaga ning erivajaduse korral tulebhoolitsege riikliku keskkonnakaitsekomitee loa eest.
Peamine on see, et enne, kui otsustate koos loomaga lennata, peate selgeks tegema selle lennule transportimise võimaluse. Kindlasti tuleb selgitada, kas loomade import sihtriiki on lubatud.
Pärast saabumist
Need on mõned käitumisreeglid lennukis lennu ajal. Väärib märkimist, et reisilennuki soodsa maandumise korral on tavaks laeva komandöri ja meeskonda hea lennu eest aplausiga tänada. Ja lennukist väljudes peate stjuardessiga hüvasti jätma tänusõnadega meeldiva lennureisi eest.
