Keegi ei taha veeta oma puhkuse esimesed 36 tundi lennust taastudes. Seetõttu peaksite valima aja ja proovima pika lennu ajal veidi magada.
Kuid arvestades lennukis tekkivat müra, jalaruumi puudumist ja pardal olevate inimeste suurt hulka, on lennukis magamise tundmine muutumas reisijate jaoks hindamatuks oskuseks.
Selles artiklis olevad näpunäited lennukis magama jäämise kohta aitavad mitte ainult algajatel, vaid ka kogenud reisijatel lennu ajal piisav alt magada.
Broneerimine
Lennu ajal magama jäämiseks peaksite mõtlema sellele, mis magavatele inimestele ei meeldi. Neile ei meeldi kõik. Seega peaksite oma lennu võimalikult mugavaks muutma isegi broneerimise etapis.
Võimalusel on parem valida vahemaandumiseta lend ning eelistada ka öölende ja ideaalis kõige ebapopulaarsemal päeval lendamiseks, et suurendada valiku tõenäosustistekohad.
Istekoha valimine
Istme asukoht võib olla üks olulisemaid tegureid, kui hästi ja kui kiiresti reisija lennukis magama jääb. Võimalusel vali aknalaud nii, et saad toetuda vastu seina ja hoida küünarnukid jookide serveerimislaudadest eemal. Samuti peaks asukoht olema teeninduspiirkondadest ja tualettruumidest võimalikult kaugel. Üks põhjusi, miks esimene klass lennuki eesotsas istub, on atmosfäär. Mida kaugemal on iste lennukis, seda valjemaks läheb sõit.
Samuti peaksite kaks korda mõtlema varuväljapääsu lähedal asuvatele istmetele. Kuigi täiendav jalaruum võib olla kena, ei ole mõned selle rea istmed kaldu, et need ei oleks hädaolukorras takistuseks.
Veel üks valdkond, mida lennukis magama mõeldes vältida, on viimane istmerida. Jällegi, need ei pruugi lamama hakata ja asuvad sageli otse tualettruumide kõrval, kus nii müra kui ka lõhn võivad olla probleemiks.
Enamikul lennukitel on mootorid tiibade all. Tiiva ees istumine on nagu kõlari taga. Kõik mootori helid on kuulda.
Tiibadest eemal istme valimine ei pruugi aga aidata, kui istud nutva beebi või jutuka naabri kõrval, kuid kui kaasreisijad on vaiksed, võib see olla võimalus magada terve lennu.
Samuti peaksite kaaluma soovitusi selle kohta, kus istudatunda kõige vähem turbulentsi. Parim iste on tavaliselt salongi keskel.
Keskel on vähem liiklust, sest reisijad on raskuskeskmele lähemal. Mida kaugemal koht on keskelt, seda rohkem on tunda turbulentsilaadset liikumist.
Vähenda käsipagasit
Kui võtate käsipagasis kaasa kaks täissuuruses kotti, võib üks neist olla teie jalge all, piirates nende jaoks ruumi ja raskendades magamist. Selle asemel peaksite pakkima kõik ühte kotti, mille ülaosas on mõned hädavajalikud asjad – raamat või ajakiri, suupiste. Enne koti ülemisse sahtlisse panemist saate välja võtta olulised esemed, mida teil lennu ajal vaja läheb, ja panna need ees oleva istme seljatoe taskusse.
Tooli seljatoe lamamine
Selja painutamine aitab leevendada survet selgroo alaosale. Vähem survet seljale on kergem uinuda.
Paruselt teine asend on istuda püsti. Aga kui kõhulihased pole tugevad, siis nimmetuge ei tule ja see võib põhjustada alaseljavalu. Lahenduseks on sel juhul spetsiaalne padi, mis aitab seda alaselja kumerust säilitada. Võite kasutada reisipatja või isegi kokkukeeratud kampsunit.
Halvim, mida saate teha, kui otsustate, kuidas lennukis magama jääda, on uinuda ettepoole kallutades ilma seljatoeta. See asend avaldab kõige suuremat survet lülisamba ketastele.
Kasutage kõrvaklappe ettenähtud viisil
Televisioon ja filmidaitab säilitada elujõudu kogu lennu ajal ja segab uinumist. Teisest küljest võib rahustava muusika kuulamine aidata teie tähelepanu hajutada ja aidata teil uinuda. Kõrvatropid on vähem tõhus, kuid odavam alternatiiv.
Hoidke valgusest eemal
Animeeritud filmiekraani välgud, lugemistuled, sisevalgustid ja läbi illuminaatori päikesevalgus võivad und häirida. Veel üks nõuanne, kuidas lennukis magama jääda, on silmadele unemask. Mõned lennufirmad pakuvad neid, kuid parem on, kui see on teie reisikomplektis.
Ära söö liiga palju
Parem on püüda mitte süüa 2 tundi enne kavandatud und. Samuti tuleb jälgida, mida sööd: ülesöömine või rasvane toit võib tekitada ebamugavust ja raskendada lennukis uinumist. Suure koguse rasvase toidu söömine võib samuti kaasa tuua muutusi, mis on seotud kiirema vere hüübimisega, mida tuleks pikal lennureisil vältida.
Lennuki uneravimid
On ka ravimeid, mis aitavad teil uinuda ka kõige raskemates tingimustes. Võtke tablette lennukis magama jäämiseks alles pärast arstiga konsulteerimist:
-
Melatoniin. See on looduses leiduv aine. See on hormoon, mis kutsub esile und. Melatoniini tase inimkehas väheneb koos vanusega. Täpselt niiseetõttu magavad vanemad inimesed sageli vähem. Alustage melatoniini võtmist kolm päeva enne reisi.
Melatoniin aitab esile kutsuda und ja seadistada sisemise kella. Briti Aesculapiansi poolt läbi viidud uuring näitas, et melatoniin vähendab jet lagist tingitud probleeme. Selle võtmisel pole ka tõsiseid kõrvalmõjusid, mille pärast muretseda.
Mitmed arvustused melatoniini sisaldavate preparaatide kohta näitavad, et need on parimad abilised pikamaalendudel, võimaldades magada igal sobival ajal. Samuti ei tekita melatoniini võtmine sõltuvust ning sihtkohta jõudes suudavad reisijad lühikese ajaga kohaneda kohaliku ajaga.
- "Dramin". See merehaiguse ravim on üsna levinud käsimüügiravim. Kuid peaksite olema ettevaatlik, kuna see muudab inimese väga uniseks, nii et pärast "Dramina" kasutamist ei saa te autot juhtida. Mõned kasutajad soovitavad: kui lend ei ole väga pikk ja saabumisel peate olema heas vormis, siis tuleks seda ravimit vältida. Loiduse vältimiseks soovitavad uneeksperdid seda ravimit manustada nädal või kaks enne lendu. Nii harjub keha sellega ning inimene teab ja näeb ette kõik kõrvalmõjud.
- Rahustid nagu palderjan, Motherwort Forte, Novopassit. Need ravimid on kergesti kättesaadavad ja võivad neid aidatakes muretseb selle pärast, kuidas lennukis magama jääda, kui see on hirmutav. Ärevustunne lennuki pardale minnes pole haruldane. Uuringud on näidanud, et iga kolmas venelane kardab lendamist. Rahustava toimega ravimid on parim lahendus neile reisijatele, kes soovivad kogu lennu vältel lõõgastuda ja magada. Sellest annavad tunnistust arvukad arvustused.
- Tülenool ja teised antihistamiinikumid. Tülenooli kasutatakse ka selleks, et aidata teil lennukis magama jääda. Küll aga võib see tekitada inimesel pärast ärkamist pohmellitunnet. Arvamused ravimi "Tylenol" kohta on suurepärased - see on tõhus valuvaigisti tänu paratsetamooli toimele.
Ajavööndite arvutamine
Mitme ajavööndi ületamisel tuleks tõsiselt mõelda unele lennu ajal. Iga lend, mis läbib rohkem kui 4 ajavööndit, mõjutab keha ööpäevaseid rütme. Jet lag tulemusena näeb inimkeha vaeva, et kohaneda uue kohaliku ajaga. Tavaliselt toimub see umbes üks tund päevas, nii et see võib mõnda aega tunduda sünkroonist väljas.
Riikliku üldmeditsiiniteaduste instituudi teadlased, kes uurivad ööpäevaseid rütme, on leidnud, et need on imetajate üks vanimaid evolutsioonilisi tunnuseid. Lisaks unetsüklile mõjutab ebanormaalne ööpäevarütm ainevahetust, kehatemperatuuri, hormoonide vabanemist, meeleolu, janu ja söögiisu.
Kui on aegärka üles…
Une halvim osa on vajadus ärgata. Pikkadel lendudel tuleks äratus panna 45 minutit enne maandumist. See annab teile aega tualetti minna, asju pakkida, kingad jalga panna, sihtpunktile lähenemist jälgida, tassi kohvi juua ning värske ja hästi puhanuna lennukist väljuda.
