Sisukord:
- Lennud
- Transpordi juurdepääsetavus ja reisijatevoog
- Runway
- Struktuur
- Tšeboksarist Kaasanini
- Tšeboksarist Nižni Novgorodi
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Mis on Cheboksary rahvusvaheline lennujaam? Kuidas ta töötab? Neid ja muid küsimusi käsitleme artiklis.
See õhusõlm on föderaalse tähtsusega riikidevaheline õhuvärav. See asub samanimelises metropolis, Tšuvaši Vabariigi pealinnas. Varem oli see ettevõtte Chuvash Airlines baaslennusadam, nüüd on lennukeskuse põhioperaator OJSC Mach.
Lennud
Cheboksary rahvusvaheline lennujaam teenindab siselende järgmistesse sihtkohtadesse:
- Cheboksary – Simferopol (suvekuudel);
- Cheboksary – Sotši (Adler) (suvekuudel);
- Cheboksary - Pulkovo (Peterburi);
- Cheboksary – Ufa;
- Cheboksary – Vnukovo (Moskva);
- Cheboksary – Šeremetjevo (Moskva).
Siin teenindavad reisijaid Pegas Fly, Nordavia, UTair, Pobeda, Pskovavia, RusLine, Dexter, Saratov Airlines, Nordwind Airlines. Lisaks regulaarlendudele tehakse ka eriotstarbelisi lende (rotatsiooniga) põhjapiirkondade megalinnadesse.
2017. aasta suvekuudel teostab Pegas Fly tšarterlende vastav alt Antalya-Tšeboksary-Antalya skeemile. Täna töötab juhtkond selle nimel, et suurendada liinivõrku ja meelitada ligi uusi lennuettevõtjaid.
Transpordi juurdepääsetavus ja reisijatevoog
Väljumine Cheboksary rahvusvahelisse lennujaama. Kuidas sinna saada? Metropolist saab ühistranspordiga: buss nr 15, trollid nr 15, 2, 9, fikseeritud marsruudi takso nr 50.
Teadaolev alt suurendas see lennusõlm 2016. aastal reisijatevoogu 1,8 korda. Kuid kaubavoog väheneb juba teist aastat järjest. Seega suurenes Föderaalse Lennutranspordi Agentuuri andmetel lennujaama reisijateveo 2016. aastal 2015. aastaga võrreldes 82,3% ja ulatus 164 926 inimeseni.
Kaubavedude maht 2016. aastal vähenes 17,7% 46,4 tonnini Ka 2015. aastal leiti kaubavoo vähenemine 22,3%.
Runway
On teada, et Tšeboksarõ rahvusvahelist lennujaama tunnustavad reisijad, kes reisivad Samarasse, Moskvasse, Peterburi ja teistesse Venemaa Föderatsiooni piirkondadesse.
Õhukeskuses on 2412 m pikkune ja 49 m laiune lennurada. Need raja parameetrid võimaldavad õhusadamal vastu võtta 4, 2 ja 3 klassi lennukeid. Siin räägime Il-76, An-72, An-26, L-410, Airbus A 320, Boeing 737, Tu-154 ja kergematest lennukitest. Lisaks saavad siin maanduda igat tüüpi helikopterid.
Struktuur
Tšeboksary lennujaamal on kõrgelt arenenud infrastruktuur. Põhjuseks on asjaolu, et lennusadam teenindab lisaks siselendudele ka rahvusvahelisi lende. Lennujaama territooriumil asuvad:
- jaekauplused;
- kohvik;
- makseterminalid ja sularahaautomaadid;
- ema ja beebituba;
- pagasihoid;
- suveniiripood;
- parkla;
- luksuslik salong.
Terminaali territooriumil ei ole oma hotelli, kuid vajadusel saavad reisijad ööbida linna hotellides ja hotellikompleksides:
- Veda hotell;
- Grand Hotel;
- Turisthotell.
Kuidas saada lennujaama? Lisaks ül altoodud ühistranspordile saate kasutada taksoteenust.
Tuleb märkida, et lennujaama sisekood on CW, IATA kood on CSY ja ICAO kood on UWKS. Lennujaama koordinaadid on järgmised: pikkuskraad 47,35, laiuskraad 56,09.
Tšeboksarist Kaasanini
Kuidas saada Cheboksaryst Kaasani lennujaama? Väikebussi või bussi pilet marsruudil Cheboksary - Kaasan maksab alates 350 rubla. Planeerige ette takso, mis viib teid Kaasani bussijaamast lennujaama. Bussijaamades on palju taksojuhte, kuid nende teenuse hind on palju kõrgem. Ligikaudne maksumus, mille eest teid terminali viiakse, on 500–600 rubla.
Linnabussis Kaasanist sihtkohtalennujaama (koos liiklusega) sõidate 2–3 tundi.
Tšeboksarist Nižni Novgorodi
Kas soovite saada Tšeboksarist Nižni Novgorodi lennujaama? Cheboksary asub Nižni Novgorodist 243 km kaugusel, autoga saab selle vahemaa läbida 3,5 tunniga. Et reis ummikute tõttu ei veniks, proovige hilisõhtul teele sõita.
Peate sõitma mööda M-7 maanteed: selle seisukord on rahuldav, tee on tasane. Soojal aastaajal tekivad aga Vorotynetsis ja Zasurje ees remonditööde tõttu sageli ummikud ning talvel libisevad veoautod sageli kallakutel. Nižni Novgorodi sisenedes võid jääda ummikusse. Rada on üsna hõivatud, nii et seal on palju bensiinijaamu ja kohvikuid.
Kstovole lähemal on tasane ala. See on üsna ohtlik, kuna üsna sageli jäävad juhid roolis magama ja satuvad avariisse. Piirkonnas sajab sageli udu. Tšeboksarist lahkudes ja Nižni Novgorodile lähenedes võite kohata patrulliposte, võimalik, et teid peatatakse. Aeg-aj alt on tee peal patrullautod. Kaamerad on paigaldatud suurte suurlinnapiirkondade lähedusse.
Otserongid ja veelgi enam elektrirongid ei sõida Tšeboksarist Nižni Novgorodi. Seal on väga mugav reisimisvõimalus ühe ümberistumisega. Kui otsustate seda kasutada, olete 9 tunni 45 minuti pärast kohal. Selleks peate minema kell 21:15 Moskvasse suunduvale rongile ja seejärel ümber istuma rongile, mis sõidab marsruudil Kaasan - Nižni Novgorod. Kanashis saab ümberistuda kell 0 tundi 56 minutit.
Soovitan:
Lennujaam (Jaroslavl): kirjeldus ja tegevused
Jaroslavli lennujaam on kavandatud teenindama ja vastu võtma kuni 15–17 lennukit päevas. Lennujaama terminal (üldpind 1000 m²) suudab siseriiklikel lennuliinidel pakkuda kuni 180 reisijat tunnis, rahvusvahelistel lendudel kuni 100 reisijat tunnis. Kaubaterminal (pindala 833 m²) töötleb rahvusvahelistel ja siselendudel kuni 150 tonni pagasit päevas
Nižnekamski lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Mis on Nižnekamski lennujaam? Miks ta on hea? Nendele ja teistele küsimustele leiate vastused artiklist. See lennujaam on föderaalse tähtsusega rahvusvaheline lennusadam. See asub Tatarstanis ja teenindab Naberežnõje Tšelnõi linnastu piirkonda koos Naberežnõje Tšelnõi, Zainski, Nižnekamski ja Jelabuga megalinnadega
Tjumeni lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Kuidas Tjumeni lennujaam ilmus? Teadaolev alt avastati 1953. aasta septembris Tjumeni oblastis maardlad. Siin alustati 1960. aasta suvel esimese tööstusliku maa-aluse õlisahvri väljatöötamist
Brjanski lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Mis on Brjanski lennujaam? Kuidas ta töötab? Vaatleme neid ja muid artiklis esitatud küsimusi nii üksikasjalikult kui võimalik. See lennusadam on föderaalse tähtsusega rahvusvaheline lennujaam
Vladivostoki rahvusvaheline lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Kuidas Vladivostoki rahvusvaheline lennujaam töötab? 2007. aastal oli selle reisijateveoks 924 tuhat inimest, 2008. aastal 1 003 718 inimest. 2010. aastal ulatus transporditud reisijate arv esmakordselt 1 miljoni 263 tuhande inimeseni. Neist 263 tuhat reisijat kasutas teenuseid rahvusvahelistel lennufirmadel, 1 miljon 27 tuhat siselendu