Sisukord:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Mis on Nižnekamski lennujaam? Miks ta on hea? Nendele ja teistele küsimustele leiate vastused artiklist. See lennujaam on föderaalse tähtsusega rahvusvaheline lennusadam. See asub Tatarstanis ja teenindab Naberežnõje Tšelnõi linnastu piirkonda koos Naberežnõje Tšelnõi, Zainski, Nižnekamski ja Jelabuga megalinnadega. Asub vabariigis Tukajevski linnaosas, Naberežnõje Tšelnõist 27 km edelas ja Nižnekamskist 19 km kagus.
Õhuvärava omanik on KAMAZ PJSC.
Andmed
Nižnekamski lennujaam kannab täna nime Begishevo. See ehitati Nižnekamski naftakeemiatehase tellimusel. Lennubrigaadi kutsuti ka Nižnekamskiks. See lennusadam asub Venemaal ja sellel on järgmised andmed:
- sisemine šifr: NLC;
- IATA kood: NBC;
- koordinaadid: pikkuskraad 52, 09, laiuskraad 55, 56;
- ICAO kood: UWKE.
Lennukeskus asub aadressil: 423587, Tatarstani Vabariik, Tukaevski piirkond, Bikljanski külanõukogu. Turistid ütlevad, et see on väike hubane lennujaam. See ei ole üleliigne, kuid selles on kõik, mida vajate. Reisijatele meeldivad kiired kontrollid, sõbralik personal ja suurepärane kohvik.
Ajalugu
Nižnekamski lennujaam "Begishevo" ehitati ümber 1971. aastal. Esimese lennu sooritas samal aastal (25. detsembril) An-24 meeskond. 1998. aastal sai lennusadam rahvusvahelise staatuse. 2011. aastal (novembris) algas siin rekonstrueerimine, mille abil otsustasid spetsialistid muuta Begishevo C-klassi lennukeskuseks.
Juunis 2016 algas perrooni renoveerimine: terminalihoone lähedale pannakse uusim asf alt, paigaldatakse valgustusseadmed, remonditakse ruleerimisteed, drenaaživõrgud, toitesüsteem ja sidevõrgu seadmed. Samuti tugevdatakse teeääri.
Tehniline teave
Nižnekamski lennujaam on varustatud lennurajaga parameetritega 2502 x 42 m, kolme ruleerimisrajaga, mis on võimelised vastu võtma An-74, An-32, Bombardier CRJ 100/200, An-72, An-28, An-12, L -410, Il-76, Tu-214, Tu-154, Tu-204, Tu-134, Jak-42, Jak-40, Airbus A320, An-30, An-24, Airbus A319, ATR 72, ATR 42, Boeing 737, Pilatus PC-12, An-26, Embraer EMB 120 Brasilia ja kerged lennukid, samuti igasugused helikopterid.
Terminaali läbilaskevõime on 400 reisijat tunnis. Rahvusvaheline sektor on mõeldud 100 turistile tunnis. Õhusadama juurde kuuluvad ka ATB, kaubaladu 170 tonnile, toitlustustöökodaküljed. Samuti on 10 000 kuupmeetri ulatuses kütuse- ja määrdeainete ladu. m ja 230 voodikohaga hotell.
Kirjeldus
Nižnekamski lennujaam on varustatud ainult ühe kahekorruselise terminaliga. Reisijaid teenindatakse ainult esimesel korrusel. Rahvusvaheliste lendude ala asub peasissepääsust vasakul ja siselendudel paremal. Reisijate salong asub sissepääsust paremal.
Lennupiletite kassad asuvad terminali esimesel korrusel ja töötavad ööpäevaringselt. Rahvusvaheliste lendude registreerimisletid asuvad lennujaama terminali peasissepääsu vastas tolliala taga ja siselendudel piletikassadest paremal. Registreerimine suletakse 40 minutit enne väljumist.
Terminalihoone lähedal on kaks valvega tasulist parklat – igapäevane ja üldine. Alternatiiviks on valveta tasuta parkimine. See asub lennujaama sissepääsust vasakul.
Kuidas sinna jõuda?
Kuidas ületada vahemaad Nižnekamski lennujaamast? Teisisõnu, kuidas sa siia saad? Näiteks vahemaa Begishevo - Nižnekamsk sirgjoonel on 22 km ja mööda maanteed - 43 km. Autoga saab selle marsruudi läbida 44 minutiga. Regulaarsed fikseeritud marsruudi taksod sõidavad lennusõlmpunkti ainult Naberežnõje Tšelnõist. Need väljuvad kahel marsruudil ja neil on sama number – 101. Reisiaeg on 1 tund ja 15 minutit. Piletihinna eest peate maksma 65 rubla.
Lennusõlme saab tulla ka naabervabariigist Udmurtiast. Elektrirong nr 6677 väljub Iževskist iga päev kell 7:39. See saabub Naberežnõje Tšelnõi jaama kell 11:00. Sõidateil on aega 4 tundi 21 minutit. Pilet maksab 288 rubla.
Siis peate sõitma bussiga nr 101 Jalil Avenue peatusesse, mis asub raudteejaama väljapääsu lähedal.
Ja kuidas saada Nižnekamskist autoga lennujaama? See tee on lühim. Kõigepe alt peate sõitma mööda Sobolevski trakti 10 km ja seejärel pöörama Almetjevskaja maanteele. Peate sõitma 15 minutit. Naberežnõje Tšelnõist liigute peaaegu sirgjooneliselt. Esm alt peate liikuma mööda Jalili avenüüd ja seejärel mööda Almetjevskaja maanteed ning 16 km pärast järgige silti, pöörake õhusõlme. Reisiaeg siin on 20 minutit.
Takso Begishevo lennusadamasse maksab 500–1000 rubla. Transfeer on mugavaim transpordivahend: auto saab ette tellida, võttes arvesse nii auto klassi kui ka väljumise ja saabumise kuupäeva ja kellaaega. Sel juhul jääb üleminekuhind muutumatuks. Kui saabumisaeg lükkub edasi või esineb hilinemisi, kohandub ülekanne vastav alt kliendile.
Soovitan:
Lennujaam (Jaroslavl): kirjeldus ja tegevused
Jaroslavli lennujaam on kavandatud teenindama ja vastu võtma kuni 15–17 lennukit päevas. Lennujaama terminal (üldpind 1000 m²) suudab siseriiklikel lennuliinidel pakkuda kuni 180 reisijat tunnis, rahvusvahelistel lendudel kuni 100 reisijat tunnis. Kaubaterminal (pindala 833 m²) töötleb rahvusvahelistel ja siselendudel kuni 150 tonni pagasit päevas
Tjumeni lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Kuidas Tjumeni lennujaam ilmus? Teadaolev alt avastati 1953. aasta septembris Tjumeni oblastis maardlad. Siin alustati 1960. aasta suvel esimese tööstusliku maa-aluse õlisahvri väljatöötamist
Cheboksary lennujaam: kirjeldus, tegevused ja transpordilingid
Mis on Cheboksary rahvusvaheline lennujaam? Kuidas ta töötab? Neid ja muid küsimusi käsitleme artiklis. See õhusõlm on föderaalse tähtsusega riikidevaheline õhuvärav. See asub samanimelises metropolis, Tšuvaši Vabariigi pealinnas
Brjanski lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Mis on Brjanski lennujaam? Kuidas ta töötab? Vaatleme neid ja muid artiklis esitatud küsimusi nii üksikasjalikult kui võimalik. See lennusadam on föderaalse tähtsusega rahvusvaheline lennujaam
Vladivostoki rahvusvaheline lennujaam: kirjeldus ja tegevused
Kuidas Vladivostoki rahvusvaheline lennujaam töötab? 2007. aastal oli selle reisijateveoks 924 tuhat inimest, 2008. aastal 1 003 718 inimest. 2010. aastal ulatus transporditud reisijate arv esmakordselt 1 miljoni 263 tuhande inimeseni. Neist 263 tuhat reisijat kasutas teenuseid rahvusvahelistel lennufirmadel, 1 miljon 27 tuhat siselendu