Volodarski sild Peterburis

Volodarski sild Peterburis
Volodarski sild Peterburis
Anonim

Peterburis tuntud Volodarski silda hakati nii kutsuma revolutsioonijuhi V. Volodarski auks, kes mõrvati tulevase silla ehituse piirkonnas 1918. aastal.. Sajad töötajad tulid vaatama revolutsionääri tema viimasele teekonnale Champ de Marsile. Hiljem, 1925. aastal, püstitati mõrvapaigale Volodarskile monument, mille lõid arhitekt V. V. Vitman ja skulptor M. G. Manizer. Volodarski sild on ainus sild Peterburis, millel on trammide estakaad.

Volodarski sild
Volodarski sild

30ndatel tekkis seoses Leningradi kaguosa uue projekteerimisega ringmaanteega vajadus rajada püsisild. Projekti töötas välja professor G. P. Perederiy juhitud insenerirühm, kuhu kuulusid ka spetsialistid V. I. Kryzhanovski, K. M. Dmitriev ja A. S. Nikolsky. Volodarski sild oli kolmeavaline raudbetoonist kaarkonstruktsioon, millel oli madalam läbikäik, keskmise metallist tõmbeava ja kaks liiklussõlme Neeva mõlema kaldaga. Konstruktiivse lahenduse järgi toodi silla skeem Bolšeohtinski sillale lähemale. Sillakonstruktsiooni külgavade kaarekonstruktsioonide ehitamiseks esmakordselt metallbetooniga täidetud torud. Tõmbeulatus kaeti fermiga, mille ühendamisel kasutati keevitamist.

Peterburi sild
Peterburi sild

Sillaprojekt viidi ellu aastatel 1932–1936. See oli üks ilusamaid sillaehitisi Leningradis. Liiklus Volodarski sillal avati 7. novembril 1936. aastal. Selle ehitamine oli üks esimesi nõukogude aja suuri projekte koos mitmete arhitektuuriliste ja tehnoloogiliste uuendustega. Skeem, mis hiljem sai omaseks Moskva sildadele, rakendati esmakordselt selles projektis. Tegelikult oli sild 325 m pikk ja 27,4 m lai.

Aastatel 1970–1971 rekonstrueeriti mõningaid silla osi, mis olid pärast kasutuselevõttu aegunud. Hilisemad renoveerimistööd viidi läbi aastatel 1987–1993.

Volodarski silla lahutus
Volodarski silla lahutus

Volodarski sillal (Peterburi) oli pärast selle kasutuselevõttu 1993. aastal märkimisväärne võimsus. Paljud suured laevad suudavad nüüd silla alt läbi sõita, ilma et peaksid avama keskmist sildet.

2008. aastal rekonstrueeriti sild, et tugevdada statsionaarsete avade metallkonstruktsioone. Volodarski sild, mida tõmmatakse kokku linna teiste tõstesildadega, meelitab igal õhtul pe altvaatajaid ja romantikuid. AretusBridges Peterburis toimub suvel valgete ööde hooajal, mil linn on eriti ilus. Sel ajal ehitatakse üle Neeva sildu laevade läbipääsuks. Seda tehakse järjestikuses järjekorras, alustades Soome lahest ja Volodarski sillast kuni kesklinnani.

Soovitan: