Roheline kaart Soome: milleks see on mõeldud ja kuidas seda taotleda

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Enne sellesse imelisse riiki reisima asumist mõtlevad paljud, kas Soomes on vaja rohelist kaarti. Lõppude lõpuks nõuab selle kujundamine sageli palju vaeva, aega ja raha. Kas need kulud on õigustatud? Selles artiklis vaatleme teavet Soome rohelise kaardi kohta.

Vapustavate maastike maal

Soome on Venemaa lähim põhjanaaber. Seetõttu käivad loodepiirkonna elanikud sageli Soomes nädalavahetustel, ostureisidel, puhkusel ja lihts alt puhkamas. Paljudel on selles riigis tuttavaid või sugulasi.

Keegi sõidab Soome rongiga, keegi tavaliinibussiga (transpordifirmad on õnneks endiselt olemas ja üritavad igal võimalikul viisil leiba teenida) ja keegi - oma autoga. Ometi on see mugavam, mugavam ja praktilisem, kuid samas veidi ohtlikum. Liiklusõnnetus pole haruldane. Seetõttu on turvalisuse huvides ja vaidluste ärahoidmiseks parem soetada GreenCard – Soomes kehtiv spetsiaalne kindlustuspoliis. Paljud on huvitatudmaksumus, samuti teave selle kohta, kust Soomes rohelist kaarti taotleda

Mis dokument see on?

Tegelikult on Soome roheline kaart rahvusvaheline autoomanike tsiviilvastutuskindlustusprogramm Schengeni riikides juhtuvate liiklusõnnetuste korral. See toimib samamoodi nagu OSAGO Venemaal. Ilma rohelise kaardita ei saa Soome siseneda.

Oma autoga reisimine on nüüd kõige mugavam. Keegi ei sea ajalisi piiranguid, peatusi saab teha vähem alt iga 50 km tagant, hubane õhkkond salongis, mõnus muusika ja hea seltskond - kuidas saab rongi või bussiga reisimist võrrelda oma autoga reisimisega? Kuid samas on autoga Soome sõit seotud tsiviilvastutusega, õigemini vajalike dokumentide vormistamisega, millest üks on roheline kaart Soome.

Kellel on vaja kindlustuspoliisi?

Tegutseme kontseptsiooniga, mis on tuttav paljudele autoomanikele. Roheline kaart Soome on rahvusvaheline kohustusliku liiklus- ja tsiviilvastutuskindlustusleping. Tegelikult on see sama OSAGO kindlustus, ainult rahvusvahelisel tasemel.

Selle positiivseid külgi võib pik alt loetleda, kuid kõige tähtsam on see, et teist ei saaks pahatahtlik rikkuja vaid seetõttu, et sellise dokumendi olemasolu Euroopa riikides on igale autoomanikule kohustuslik. Ilma rahvusvahelise kindlustuspoliisita on piiriületus lihts alt võimatu. Valvas piirivalveametnik kontrollib kindlasti kõik dokumendid, sealhulgas rohelise kaardi olemasolu Soome. Mille jaoks ta on?

Esiteks õnnetuse korral. Seda reeglit ei tohiks eirata. Muidu Soome territooriumile lihts alt ei lubata. Siis tuleb otse piirilt osta "roheline kaart", mis maksab mitu korda rohkem, kui seda saaks ette teha. On juhtumeid, kui kindlustuspoliisi puudumine sai põhjuseks, miks välismaalane lihts alt viisa sulges.

Rohelise kaardi hind Soome

Eelneva põhjal võime järeldada, et soodsam on kindlustus ette osta, kuna piirilt ostes läheb see kordades kallimaks. Ebastabiilne majandusolukord Venemaal ja Schengeni lepingu riikides on veel üks põhjus, miks tänavu võib Soome "rohelise kaardi" hind olla veidi suurem kui eelmisel aastal.

Siin mängib olulist rolli ka vahetuskurss. Olgu öeldud, et Euroopas on kasutusele võetud nn tariifiskaala, mis määrab rohelise kaardi maksumuse erinevatele maailma riikidele, sealhulgas Venemaale. Hind sõltub poliisi kehtivusajast, arvestades asjaolu, et see peab kehtima kogu riigis viibimise aja. Oluline on ka sõiduki kategooria, millega autoomanik kavatseb piiri ületada.

Tähelepanu tasub pöörata asjaolule, et Venemaa territooriumil roheline kaart ei tööta. Sõidukiomanikud peavad ostma tavalise OSAGO.

Kust ja kuidas osta?

Tänapäeval saab peaaegu kõike osta ilma arvuti tagant tõusmata. See kehtib ka rohelise kaardi kohta. See on kõige lihtsam ja soodsaim variant – tellige kindlustuspoliis veebist koos kohaletoimetamisega koju või kontorisse. Milleks oma vaba aega raisata? Seisa järjekorras? Tellida saab ju, kuller toimetab dokumendi otse kliendile. Veebist leiate palju ressursse, mille kaudu kaardi tellimine toimub. Seal saate sisestatud taotluste põhjal arvutada ka poliisi maksumuse.

Neile, kes mingil põhjusel kaasaegseid tehnoloogiaid kasutada ei saa, elavad ja töötavad kindlustusandjad. Enne selle teenuste eest tasumist peaksite kontrollima litsentsi olemasolu, kuna välismaal ebameeldiva olukorra korral võib selguda, et ostetud roheline kaart on kehtetu. Muidugi tuleb kindlustusandja teenuste eest tasuda.

Ärge unustage andmete sisestamist väga hoolik alt, kuna see on oluline dokument.

Muud viisid kindlustuspoliisi ostmiseks

Kõige kallim on osta piiril asuvatest kontrollpunktidest roheline kaart. Neid teenuseid pakuvad ka spetsiaalsed sõidukid. Esmapilgul on see kõige mugavam ja praktilisem variant - pole vaja vaeva näha, lihts alt mine sisse ja osta kaartotse piiril.

Sellel meetodil on aga sageli ilmsed riskid. Esiteks on suur tõenäosus, et dokument täidetakse valesti. Teiseks võite saada võltskindlustuspoliisi omanikuks. Ja kolmandaks on see kõige kallim viis Soome territooriumile sisenemiseks. Ja lõpuks on öösel võimatu pääset osta.

Fares

Minimaalne poliisi kehtivusaeg on 15 päeva. Kuid parem on see osta marginaaliga. Miks? Oletame, et kohalikud inspektorid peatasid teid, kuid kindlustust pole või see aegus just eile. Sel juhul on trahv lihts alt kosmiline ega ole kuidagi võrreldav dokumendi maksumusega.

Parim variant on saada aastaks roheline kaart Soome. Vaatame ligikaudseid autode hindu:

• 15 päeva - umbes 2500 rubla.
• 30 päeva eest - 4500 rubla.
• Pooleks aastaks - peaaegu 17 tuhat Vene rubla.
• 1 aastaks - veidi rohkem kui 20 tuhat rubla.

Kaubaveokite hinnad:

• 15 päeva - peaaegu 4 tuhat rubla.
• 30 päeva – veidi üle 7 000.
• 6 kuud – umbes 26 000 rubla.
• 12 kuud – 35 hobusesaba.

Bussipiletid on veelgi kõrgemad. Näiteks kindlustuse maksumus 1 kuuks on ligikaudu 12 tuhat Vene rubla.

Teiste riikide kulu

On tähelepanuväärne, et hinnad Ukraina, Moldova ja Vabariigi elanikeleValgevene ja Aserbaidžaan on palju madalamal. Vaatleme mõnda neist. Seega on autodele kehtestatud järgmised tariifid:

• 15 päeva - ainult 800 rubla.
• 1 kuu – veidi üle 1000.
• 6 kuud – veidi üle 3500 rubla.
• 12 kuud - peaaegu 6 tuhat Vene rubla.

Nagu näete, on nendes riikides hinnad palju madalamad. Selle põhjuseks on eelkõige asjaolu, et Euroopa ametiasutused on mitmel põhjusel kehtestanud nendele piirkondadele alandatud tariife. Kahjuks ei saa Venemaa autoomanikud neid kasutada.

Kui palju maksab Soomes reisimine ilma kindlustuspoliisita?

See teave on kasulik. Eriti neile, kes ei otsi lihtsaid ja lihtsaid viise. Muidugi on trahvisumma palju suurem kui passi dokumendi maksumus.

Kui teid peatab valvas inspektor ja teil pole mingil seletamatul põhjusel poliisi või selle kehtivusaeg on juba lõppenud, määratakse teile rahatrahv 100 eurot. Kuid see pole veel kõik. Hooletu turisti valik on häbiväärne tagasipöördumine kodumaale või kindlustuspoliisi ostmine (pluss veel 100 eurot).

Kasulik teave

Iga inimene võib autot juhtida – see ei pea olema rohelise kaardi omanik. Kindlustatu ise siseneb aga poliisile otse. Parem on see ette osta – umbes 30 päeva enne eeldatavat reisikuupäeva. Muidu ta ikka teebkehtetu. Pealegi on Soomes oht saada trahvi. Ja me juba rääkisime selle suurusest.

Soome "rohelise kaardi" ostmiseks peate esitama järgmised dokumendid:

1. Vene pass (või mõni muu isikut tõendav dokument).
2. Juriidilise isiku registreerimise tunnistus on vajalik, kui kindlustuspoliisi ostab juriidiline isik.
3. Sõiduki registreerimist tõendav dokument.

Oluline on märkida, et piiri ületav auto peab olema registreeritud Venemaal.

Kuhu kandideerida?

Nagu öeldud, saab kindlustust osta Internetist, täites veebipõhise avalduse. Dokument toimetatakse määratud aadressile. Meetod on üsna mugav ja praktiline, see võimaldab säästa oma vaba aega ja tegeleda oma äriga ilma paberimajandusele mõtlemata.

Kuid enamik autoomanikke kasutab endiselt kindlustusseltside teenuseid, mille hulgas väärib märkimist:

• CJSC IC "Kahekümne esimene sajand".
• JSC "SG MSK".
• ZASO "ERGO Rus".
• LLC "Kindlustusselts "Nõusolek".
• JSC "ZHASO".

Paljud on huvitatud, kust saab Peterburis osta rohelist kaarti Soome. Tasub ühendust võtta Rosgosstrakh OSAO, RESO-Garanity OSAO, aga ka VSK ja teistega.

Mida teha, kui venelase süül juhtus liiklusõnnetuskodanik? Kõigepe alt peate helistama kohalikele inspektoritele. Järgmiseks tuleb pöörduda Rohelise Kaardi Büroo poole, kes hüvitab kahju kannatanule ning võtab enda peale ka konfliktiolukorra lahendamise. Kontaktandmed on kindlustuspoliisi tagaküljel. Juhul, kui õnnetuse süüdlane sai Soome elanik, hüvitab kahju tema kindlustusselts.