Karjala kosed: kõrgus, nimekiri kirjelduste ja fotodega, ajalugu, kasulikud näpunäited ja turistide ülevaated

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Tänu hämmastav alt maalilisele ja puhtale loodusele areneb täna Karjalas ökoturism kiiresti. Järved ja jõed on üks piirkonna atraktiivseid omadusi. 180 500 km²-l vabariigi kogupindalast on üle 27 600 jõe, umbes 73 000 suurt ja väikest veehoidlat, sealhulgas Euroopa suurimad mageveejärved - Onega ja Laadoga. Tänu künklikule maastikule üksikute hiigelrahnude, kõrgendatud ja lamedate kivimoodustiste tõttu moodustavad Karjalas paljud kanalid kärestikke ja koskesid. Ja kui täpsustada, et 85% territooriumist on hõivatud okas- ja segametsadega, siis võite ette kujutada, millised kaunidused on piirkonna järved ja täisvoolulised jõed oma arvukate kaskaadide ja kihavate ojadega.

Väike nimekiri koos fotodega Karjala vabariigi kuulsaimatest mageveeobjektidest pakub nende lühikirjeldust.

Kumi lävi

Neljateistkümnemeetrine kihav oja on Karjala madaliku koskede seas esikohal ja kolmandalEuroopas. Võib-olla on see vabariigi kõige vapustavam, kuid vähesed reisijad oskavad selle ilu hinnata. See Soome piiri lähedal asuv Vojnica jõe osa asub värvilises metsas, kuid uskumatus kõrbes, kuhu pole kergesti ligipääsetav. Objektist 27 km kaugusel leitakse Vojnitsa - 20 elanikuga küla, kus bussiühendus puudub. Bussid sõidavad ainult Kalevalasse, mis asub Kumist 80 km kaugusel. Seetõttu pääseb kose juurde vaid autoga. Kumi kärestik on eriti ilmekas mai ja juuni üleujutuste ajal, mil selle mürin levib piirkonnas mitme kilomeetri kaugusele.

Kivachi juga

Karjalas ja selle piiri taga on ta kõige tuntum, aga ei paista oma maksimumkõrgusega silma? ega ka erakordset suurejoonelisust. Seda kümnemeetrise langusega oja iseloomustab aga käredus, mida selle nimi soome keeles tähendabki (kiivas). Olulisuse poolest peetakse juga Reini järel teiseks. Kunagi jäi Kiach oma võimsuselt Šveitsi kolleegile veidi alla, kuid pärast Päikesekaskaadi elektrijaamade ehitamist 1964. aastal ja osalist vee ärajuhtimist kaotas juga oma endise efektsuse. See vaatamisväärsus asub Petroskoist mitte kaugel (60 km) keset üht Venemaa vanimat kaitseala, mis kannab nagu juga nime "Kivach".

Kümnemeetrine langus ja diabaasi serv piki 170 m pikkust Suna jõge moodustavad kose, mis on jagatud kiviga kaheks ojaks. Vasakpoolne sekundaarne vool on jagatud eraldi düüsideks ja parempoolne,peamine, kaldub alla nelja trepiastmega, millest viimase kõrgus ulatub kaheksa meetrini. Kivachi juga, arboreetum ja selle lähedal asuv loodusmuuseum on kaitseala ekskursiooniobjektid, mis moodustavad ülevaatekompleksi.

Yukankoski

See on Karjala kaunima jugade rühma soomekeelne nimi. Kohalikud elanikud kuhjasid selle möödunud sajandi 70ndatel valgete sildadega üle Kulismajoe jõe soomlaste ehitatud valgete kivisildade tõttu, millest tänaseks on alles vaid varemed. Saarega poolitatud jõgi moodustab kaks haru, mis voolavad üksteisest kolmekümne meetri kaugusel. Vasakpoolne oja voolab astmelise kaskaadina 11-meetrise langusega. Parema käe puhas juga langeb 18 meetri kõrguselt ja on paljude arvates üks maalilisemaid vaatemänge Karjalas. Valged sillad – Põhja-Ladoga piirkonna kõrgeim juga.

Kivakkakoski ja Myantyukoski

Karjala vabariigi päris põhjaosas asuvas Paanajärvi rahvuspargis saab näha palju loodusimesid. Kaht juga võib nimetada selle piirkonna tõelisteks aareteks. Kivakkakoski on moodustunud kolmest Olanga jõe harust, mis ühendamisel kukuvad kaheteistkümnemeetrise langusega mööda nõlva müriseva kaskaadina kokku. Seda jõudu vaadates on raske silmi pöörata vee kiirelt liikumiselt ja kihava vee moodustatud marmorilaadselt mustrilt.

Samas pargis asuva Karjala Myantyukoski joa juurde pääseb vaid paadiga üle Paanajärve, mis halva ilmaga muutubohtlik kõrgete lainete tõttu. Aga seda ilu tasub näha. Viis kivist astet loovad maalilised kaskaadid ja lõhuvad kitsa Myantyukoski jõe arvukateks ojadeks ja ojadeks, mis on tormisest liikumisest valkjad. Seda mitte just kõige kiiremat ja kõrgeimat voolu peetakse üheks romantilisemaks Kareli kaskaadiks.

Ruskeala

See on kunstlik veehoidla üleujutatud karjääri kohas, mis asub Ruskeala küla lähedal. Siin hakati Katariina II ajal kaevandama karjäärides olevat marmorit ja see lõpetati eelmise sajandi lõpus. Ja alates 1998. aastast on põhjaveega üleujutatud tohutu karjäärikaev muudetud mägipargiks, mis on siseriikliku ja rahvusvahelise marsruudi punkt.

Karjääri läbipaistvad seinad laskuvad kõige läbipaistvamale, nähtavale kuni 18 m sügavusele. Kivid on täis üleujutatud grotte ja koopaid, mis kunagi olid adits. Jättes transpordi heas korras parklasse, saate rentida paadi ning tunnist piisab järve ilu vaatamiseks ja veehoidla alumise nurga alt imeliste fotode tegemiseks. Järve perimeetrit mööda kaljude tippu ümbritseva matkaraja vaateplatvormidelt avanevad hingematvad vaated. Kui keerate turismimarsruudilt veidi kõrvale, võite leida huvitavaid objekte, nagu mahajäetud maatükid, üleujutatud koopad või marmori lademed. Kuna jõed Karjala marmorikarjääri järve ei suubu, siis sellel põhjusel ka jugasid siin ei ole.

Tohmajoki Rapids

Ja ometi on mägipargi ümbrus tuntud väikeste, kuid väga värviliste kaskaadide ja tormiliste ojade poolest. Olles seda Karjala nurka külastanud, tuleks Ruskealu marmorikarjäär ja kosed kindlasti ühte marsruuti lisada. Väikese Tokhmajoki jõe kaldad ja säng Ruskeala küla lähedal on erakordselt kivised, rohkete kaljuribade ja üksikute plokkidega. Siin voolab vesi mitmes kohas kolme-neljameetriste langustega juhuslikult paigutatud takistuste vahel mürarikk alt.

Üks Tohmajoe jugadest ja rannikualadest osales filmi “Koidud siin on vaiksed” stseenina. Selleks, et turistid saaksid seda ilu mugav alt jälgida, on siin haljastatud vaateplatvormid. Ja umbes ühe kilomeetri kaugusel on veel suurejoonelisem vaatepilt – peaaegu paljas seitsme meetri kõrgune Ryumäkoski juga koos laguneva Soome elektrijaamaga, mis pärineb eelmise sajandi 30ndatest.

Muud kärestikud

Tuleb märkida, et paljud Karjala kosed oma nime teises osas sisaldavad soome sõna koski, mis tähendab "jõekärestikku". Selliseid treppe on Karjala jõgedel palju. Need ei pruugi olla nii märkimisväärsed ja suurejoonelised kui ülalloetletud, kuid mitte vähem maalilised. Dugakoski on üks neist. See on kitsast Kollasjoe jõest moodustatud kanjoni kärestike ja väikeste koskede jada. Selle laius ulatub kohati kahe meetrini ja kuru müüride kõrgus ei ületa 15 m. Kahe suurima joa kõrgus on 2, 5 ja 3 meetrit. Koht on tähelepanuväärne oma maalilise maastiku poolest.

Koyrinoya - küla nimi ja kaks juga, mida omakorda nimetatakse ka Ülemiseks ja Alumiseks. Mõlemad ei ole kõrged, viie- ja neljameetrised, aga on ülim alt ilusad, pääseb hästi maanteelt ja raudteelt.

Karjala vapustav loodus meelitab igal aastal üha rohkem "rohelise turismi" poolehoidjaid. Süstaga sõitmine jõgedel on eriline spordiala, mille harrastamiseks sobivad kõige paremini vabariigi täidisvoolulised, kiired ja mitmel pool ohtlikud jõed. Need, kes eelistavad sõita maad mööda, kasutavad piirkondlike busside teenuseid, jälgivad marsruute oma autoga ning palkavad mõnikord kohalikke elanikke giidiks ja autojuhiks.