Lõuna-Hiina meri on Ida- ja Kagu-Aasia arvukate saarte ja mandrimaade üks vesikond. Need on erineva suurusega ja neil on erinev ajalugu. Eriti olulised on Paraceli saared, mille fotod esitatakse allpool. Artiklis edaspidi kirjeldatakse neid territooriume. Uurime ka, mille poolest on Paraceli saared kuulsad.
Asukoht
Paraceli saared on asustamata ala, mis koosneb väikestest maa-aladest ja riffidest. Need asuvad 230 km kaugusel Hiina lõunaosast ja 200 km kaugusel Vietnami idaosast. Suurimad territooriumid, mis hõlmavad Paraceli saari, on umbes. Patl, oh Lincoln. Nende hulka kuuluvad ka Fr. Triton ja poolkuu saared. Paraceli saared, kus puhkus ei ole nii populaarne kui teistel sarnastel territooriumidel, on kahtlemata strateegilise tähtsusega.
Vaidlused
1974. aastal vallutas HRV Paraceli saared. Samal ajal vaidlesid nende õiguse üle endiselt Vietnam ja Hiina Vabariik. Alates 1975. aastast on Põhja- ja Lõuna-Vietnam ühinenud. sedajuhtus pärast sõja lõppu. Sel ajal USA toetuseta jäänud Lõuna-Vietnam ei saanud sõjategevust jätkata. Pärast ühinemist kaotas Vietnam Paraceli saared.
Spratly saared. Asukoht
Need saared on Lõuna-Hiina mere saarestik, kuhu kuulub üle saja väikesaare, atolli, riffi ja mis asuvad selle edelaosas. Saarestiku kogupindala on umbes 5 km².
Tähendus osariikide jaoks
Kuus riiki võitlevad korraga saarte omamise eest. Nende hulka kuuluvad Vietnam, Hiina, Malaisia, Filipiinid, Brunei ja Taiwan. Vaatamata väikesele pindalale on saarestik nende osariikide jaoks väga oluline. Territooriumil on nafta- ja gaasimaardlad ning märkimisväärses koguses. Püsiasustuse puudumise tõttu kasutatakse neid kalapüügipiirkonnana. Umbes viiskümmend saart on okupeeritud Vietnami, Malaisia, Filipiinide, Hiina ja Taiwani sõjaväekontingendi poolt. Kuigi piirkonnas pole sadamaid, on sellel neli lennujaama.
Kronoloogia
Aastal 1529 said Spratly saared Hispaania territooriumiks (vastav alt Zaragoza lepingule). 1898. aastal hakkasid nad kuuluma esm alt USA-le, seejärel Filipiinidele. Seda kinnitab Pariisi leping. 1927. aastal viis Prantsuse laev läbi saarte uuringu. Kolm aastat hiljem viis sama osariik läbi teise ekspeditsiooni, mille tulemusena heisati Prantsusmaa valge lipp. Kaks aastat hiljem saadeti tamemorandum Prantsuse valitsemise kohta HRVst, mille kohaselt said Spratly saared suveräänsuse, tuginedes lepingu Hiina tõlgendusele. See sõlmiti Prantsusmaa ja Hiina vahelise sõja lõpus. 1933. aastal võeti kolme laevaga kontrolli alla mitmed suurimad saared. Samal ajal hakati piirkonda pidama Prantsusmaa territooriumiks. Kuid Jaapan juhtis tähelepanu oma fosfaadikaevanduste olemasolule saarestikus, seades sellega selle suveräänsuse kahtluse alla.
Sellele tuginedes üritati territooriumi võtta Jaapani jurisdiktsiooni alla, kuid Prantsusmaa ja Suurbritannia protestisid selle üle. 1941. aastal okupeeris Jaapan saared, kontroll nende üle säilis kuni II maailmasõja lõpuni. Pärast seda esitasid Prantsusmaa ja Hiina sellele territooriumile uuesti nõuded ning Hiina saatis sinna isegi sõjaväekontingendi. 1982. aastal toimus saarestiku territoriaalne annekteerimine Fukhanhi provintsiga ja veel mõned lõigud vallutasid Filipiinid. Aasta hiljem ehitas Malaisia osariik umbes. Layang-Layangi mereväebaasi ja avas kuurordi, olles varem selle territooriumi okupeerinud. 1988. aastal toimus lahing Hiina ja Vietnami vägede vahel, kuid HRV võitis selle ja tema kontroll piirkonna üle säilis. 1995. aastal algasid nende kahe riigi vahel laiaulatuslikud läbirääkimised, mille teemaks oli saartel paiknevate ressursside üldine areng. 2004. aastal tulistati saarestiku vete kohal Filipiinide lennukeid. Vietnam ehitas lennujaama, laiendades seeläbi oma turistikohalolu. Ja juba järgmisel aastal pärast seda kuulutati välja Vietnami suveräänsus Spratly saarte üle.
Hiina-Vietnami konflikt
Hainani provintsis asuvad Paraceli saared pole ainus komistuskivi Hiina ja Vietnami vahel. Konflikt on maismaapiiriga seoses. 1979. aastal, pärast Hiina armee taandumist Vietnami põhjaosast, suutis Hiina Rahvavabariik mõnes riigi piirkonnas kanda kinnitada. Hiinas ei ole olulisi süsivesinike lademeid, kuid seal elab üle 1 miljardi inimese. Muidugi oli tal kurb näha, kuidas mõnel väikeriigil on naftatootmisest hangitud rikkus. Vietnam omakorda ei soovinud kutsuda Hiinat oma maardlate arendamisse kaasa lööma. Oma meedias avaldas ta isamaalisi artikleid, milles mainiti Spratly saarte kangelaslikku kaitsmist ja nende praegust igapäevaelu. Hiina lootis tõesti nendele territooriumidele oma mereväebaaside asukoha osas.
Rahulepingud
Küsimuse juriidilise poole pe alt peavad Vietnam ja Hiina järgima ÜRO konventsiooni, mis võeti vastu 1982. aastal. Arvestada tuleks ka 2002. aastal vastu võetud ASEANi deklaratsiooniga, mille sisuks on konfliktide rahumeelne lahendamine Lõuna-Hiina meres. Lisaks on veel teisigi rahvusvahelise iseloomuga tegusid. Näib, et need peaksid küll selgust tooma, kuid olukorra veelgi segamini ajama. Genfi kokkulepped on ülemaailmselt tunnustatud,Vietnamiga seotud, mis võeti vastu 1954. aastal. Nende tulemuste kohaselt moodustati kaks riiki: DRV ja Vietnami Vabariik. Viimane kuulus Paraceli saartele ja Spratly saarestikule.
Ajalooõigus
Hiina väidab, et talle võivad kuuluda kõik Lõuna-Hiina mere saared. Samas viitab osariik 1958. aastale, mil Pham Van Dong, tollane DRV peaminister, seda Hiina õigust tunnustas. See argument ei ole siiski määrav, kuigi see on üsna kaalukas. Seda avaldust ei teinud Vietnami president, kuid need volitused on talle antud. Seetõttu ei saa dokumenti isegi lepinguna käsitleda. Lisaks on ajaloolist õigust sellele territooriumile väga raske tõestada selle kõrvalise asukoha ja inimtegevuse pikaajalise puudumise tõttu. Siiski on säilinud dokumentatsiooni Vietnami meremeeste ekspeditsioonidest nendele saartele. Nende põhjal võib kindel olla nende iga-aastastes saarestikukülastustes erinevatel eesmärkidel, alates Nguyeni dünastia olemasolust. Hiinal, vastupidi, puuduvad tõendid oma navigeerimise kohta. Erandiks on saarte kasutamine piraatide varjupaigana. Selleks, et Hiinal oleks lisaks Pham Van Dongi väitele veel üks argument, peavad ajaloolased tõestama, et tegemist ei olnud piraatide, vaid rahumeelsete Hiina meresõitjatega. Vietnami ja Hiina suhted on kramplikud. Siis nad kuumenevad, seejärel stabiliseeruvad uuesti. Lisaks Hiina ei kuluta üldsesõbralik tegevus, mis puudutab Vietnami laevu. Selle näiteks on Lõuna-Hiina merel luureoperatsioone teinud Vietnami hüdrograafialaeva läbilõigatud kaabel. See juhtum juhtus 2011. aastal.