Paljud ei tea, milline metroojaam on Kaasanski raudteejaam. See pole sugugi üllatav, sest jaama nimi ei kattu metroo nimega. Tegelikult asub see Komsomolskaja (endine Kalanchevskaja) väljakul, mida kutsutakse ka "Kolme jaama väljakuks", kuna sellel asuvad Jaroslavski, Leningradski ja Kazanski jaamad.
Metroojaam on oma nime saanud samanimelise väljaku järgi ja kannab nime "Komsomolskaja". Nüüd teate, millises metroojaamas Kazansky raudteejaam. Järgmine küsimus on, kuidas sinna jõuda. Jaama jõudmiseks peate metroost väljuma ja läbima Komsomolskaja väljaku all asuva maa-aluse vahekäigu.
Täna teenindab Kaasanski raudteejaam (Komsomolskaja metroojaam) paljusid populaarseid sihtkohti. Saate jõuda Musta mere rannikule, Vladikavkazi ja Stavropoli piirkondadesse, külastada Samarat, Kaasanit, Jekaterinburgi, Nižni Novgorodi ja ka Venemaa idaosa piirkondi.
Kaasani jaamast otseelektrirongid Ljubertsõsse, Šaturasse, Jegorjevskisse, Voskresenskisse, Kolomnasse, Ramenskojesse, Rõbnojesse, Kurovskojesse, Žukovskisse ja Rjazanisse. See jaam on üks Euroopa suurimaid, iga päev väljub umbes 70 kaugrongi ja umbes 200 elektrirongipaari.
Kazanski raudteejaam (metroojaam "Komsomolskaja") ehitati XIX sajandi 60ndatel tollasele Kalantševskaja väljakule raudtee Rjazani suunas. Alates 1894. aastast hakkasid se alt väljuma Kaasani suuna rongid. Moodsat hoonet hakati ehitama 1913. aastal ja tööjõupuuduse tõttu valmis see alles 1940. aastal.
Projekti arhitektid olid Shekhtel ja Shchusev, kes mõtlesid välja hoone peamise idee. Nad otsustasid, et jaam tuleks ehitada vene rahvusliku arhitektuuri traditsioonide kohaselt kõrge kesktorniga, mida ümbritsevad erineva kõrguse ja mahuga hooned.
Kazanski raudteejaam (metroojaam "Komsomolskaja") on suurim hoone, millel on kolm fassaadi vaatega Komsomolskaja väljakule, Novoryazanskaya tänavale ja Ryazansky Proyezdile. Hoone peamiseks tõmbenumbriks on Kaasani Kremli torni meenutav keskne torn, mis ulatub 73 meetri kõrgusele. Selle tipus on madu Zilant, Kaasani vanim sümbol.
Jaamahoone teine vaatamisväärsus on väike kellatorn, mille sihverplaat koosneb sodiaagimärkidest. AT1950. aastatel valmis äärelinna sidesaal, mis ühendati Komsomolskaja metroojaamaga. Ja aastatel 1980-90 hoone rekonstrueeriti, uuendati jaama välimust ja planeeriti ruumid ümber. Jaam oli varustatud ka kaasaegse tehnikaga.
Pealinna vaatamisväärsustega tutvudes külastage kindlasti Kaasanski raudteejaama (metroojaam "Komsomolskaja"). See on silmapaistev arhitektuurimälestis ja üks Moskva kauneimaid ehitisi. Juba metroojaamas saate nautida möödunud ajastu arhitektide ja skulptorite parimat loomingut ning sukelduda vana Moskva atmosfääri.
