Tihti, reisides ühest riigist teise või isegi mööda oma Kuldset Sõrmust, ei mõtle me peaaegu üldse sellele, kust lennujaam tuli ja kes sellise koha korraldamise idee välja tuli. Lennujaam – mis see on ja "millega see sööb", mida see tähendab.
Sõna "lennujaam" tähendus
Kui olete kreeka ja ladina keelt veidigi tuttav, saate sõna "lennujaam" tähenduse lihts alt sõna-sõn alt tõlkida. Vähem alt seostage selle tähendus sõnadega, mida te juba teate. Näiteks nagu "sadam", mis tähendab "kai" või "sadam". Teine osa tähendab "õhku". Kokkuvõttes saame tulemuseks - "õhusadama", lennukite varjupaiga.
Mille jaoks on lennujaam
Mis on lennujaam? See on terve eriotstarbeline hoonete võrk või kompleks: saabuvate õhusõidukite vastuvõtmiseks, nende lähetamiseks ja hooldamiseks. Lisaks on lennujaam mõeldud hoidma ja korraldama "kodu" erinevat tüüpi lennukitele, helikopteritele ja muudele lennukitele, välja arvatud vesilennukid, mille täielikuks toimimiseks on vaja maapealse lennuraja asemel vee-lennurada.triip.
Lennujaama operatsioon
Lennujaama tööd on raske korraldada. See väike ja mõnikord tohutu kompleks meenutab omaette osariiki või riiki, mis toimib oma seaduste järgi.
Suur hulk töötajaid tagab lennujaama pideva töö igal kellaajal ja aastaajal. Igaüks neist on loodud täitma ainult oma funktsiooni. Igas lennujaama töövaldkonnas on erinevaid spetsialiste. Näiteks on viisaspetsialist, kes istub registratuuris ja kontrollib teie viisasid enne passikontrolli saatmist. Keegi arvab, et passi ja viisat kontrollivad tollitöötajad, kes istuvad tõsiste nägudega klaasi taga, kuid see pole nii. Selle protsessi eest vastutab isik, kes teid lennule registreerib.
Kui kõik formaalsused on läbi, järgnete ooteruumi. Siis lennujaam, väljumised, kõik toimub juba välja töötatud algoritmi järgi. Nad valmistavad lennuki ette, teatavad maandumisest ja saadavad teid pardale. Mõnikord tuuakse "varrukas" otse piletite kontrollpunkti. Harvemini kogutakse reisijad bussi või isegi mitmesse ja viiakse mööda lennurada teie õhulaevani.
Lennujaama saabub lennuk, mille saabumine kajastub spetsiaalsel ekraanil - tahvlil, mis on väga mugav reisijatele, kes kohtuvad oma sugulaste, sõprade või kolleegidega. Ekraanile märgitakse ainult need lennud, mis on juba maandunud või plaanivad maanduda lähiajal. Paljulennujaamades kasutatakse jätkuv alt klappekraane, nagu nõukogude ajal, mil arvutitöö korraldus oli vähem arenenud.
Mõnikord on lennul probleeme, siis võtab lennujaam vastu täiesti võõraid laevu, et pakkuda tuge ja abi. See võib juhtuda tehnilise probleemi või pardal oleva hädaolukorra korral, näiteks kui üks reisijatest vajab kiiret arstiabi. Lennujaama arsenalis pole mitte ainult jõhker jõud erinevate turvateenistuste näol, vaid ka spetsiaalselt koolitatud meditsiinitöötajad.
Haprad tüdrukud löövad vastu
Kõige raskem osa tööst langeb nende õlgadele, kes teid lennukisse lasevad. Just need inimesed ja sagedamini on need noored tüdrukud, kes kohtuvad teadmata põhjustel maandumisviivituse ajal raevuka rahvamassiga. Sellistel hetkedel tuleks süütute töötajate suhtes agressiivsuse ja negatiivsuse näitamise asemel mõelda: Lennujaam, mis see on? Miks te pole siiani oma reisijatega sideteenust loonud?”.
Kui uskuda “rahvahulka” paisatud töötajate paljastusi, siis sagedamini ei tea nad ise lennuki pardalemineku hilinemise põhjust. Nende arvutimonitorid näitavad sama teavet, mida näevad reisijad. Neil pole midagi uut teatada, kuid nad on sunnitud tegema kõik, et lendu ootavaid inimesi rahustada ja positiivne keskkond luua.
Lõpetuseks
Lennukimaja ehk lennujaam on pikka aega olnud paljude inimeste elu lahutamatu osa. Piirid on avatud ja kõik saavad kasutadalennujaama- ja lennukiteenused, et rikastada end uute kogemuste ja teadmistega. Ja kui igaüks meist mõtleb ja küsib end alt: "Lennujaam, mida ma saan teie heaks teha, et teie teeninduskvaliteet paraneks ja minu lennu ooteaeg nauditav oleks", siis tuleb esimese asjana meelde olla veidi lahkem.. Lõpuks otsustab mõnikord lihts alt tass kohvi lennujaama kohvikus kõik.