Kahekorruseline laev "Vasili Chapaev" ehitati Obuda Hajoguari tehases Budapestis (Ungari) 1964. aastal. See on väike jõelaev, kuid kodune ja mugav. 2010. aastal viidi projekti 305 raames läbi põhjalik rekonstrueerimine, st laev moderniseeriti, rekonstrueeriti kajutid ja muud ruumid. Kruiisireisid algavad Venemaa pealinna lõuna- ja põhjapoolsetest jõejaamadest. Talvel, kui enamik jõgesid on jääs, sildub laev Nižni Novgorodis. See erineb teistest rohelise veepiiri poolest.
Laeva struktuur
Laev "Vasili Tšapajev" on mõeldud 160 reisijakoha jaoks. Tänu väikesele, vaid 1,5-meetrisele süvisele suudab see voolata mööda kõiki Ema-Venemaa jõgesid. Ja tegelikult külastas ta kõiki veevooge, välja arvatud Don. Suvel peatub ta alati Moskvas ja kutsub pardale moskvalasi ja külalisi üle kogu riigi. Laev on 78 meetrit pikk ja 15 meetrit lai. Mootori võimsus - 800 hobujõudu.
Laev liigub väikese kõndimiskiirusega 19,5 km/h, mis võimaldab puhkajatel üksikasjalikult näha jõekallaste loodusilu.
Laeva sisenedes sisenevad reisijad kaunisse fuajeesse, mille alumisel tekil asub vastuvõtt. Laeva põrandad ja vahekäigud on kaetud punaste vaipadega, kaks avatud tekki, salongid ja diskoteegid on aga rohelised. Peate ronima mööda redeleid keskmisele tekile, kust algavad reisijate kajutid.
Samuti on laeval "Vasili Tšapajev" restoranid, salong, kus peetakse kontserte ja meelelahutusüritusi, disko ja karaokebaar. Saate mängida lauatennist või päevitada välisolaariumis. Aurusauna soovijad saavad külastada sauna. Vajadusel osutatakse reisijatele esmaabipunktis kvalifitseeritud arstiabi.
Ettevõtete koosolekute ja tundide jaoks on mugav konverentsiruum. Suure ala hõivavad laiad promenaaditekid, kus saab jalutada või istuda mugavatel lamamistoolidel. Õhtul pakuvad nad võimalust minna kinno ja vaadata filmi või istuda baaris klaasikese šampanjaga ja kuulata kontserti.
Maitsev nagu kodus
Kõigil Project 305 laevadel on kaks restorani. Nad võtavad külastajaid vastu kahes vahetuses. Hommikusöök on Rootsi lauas koos suure toiduvalikuga. Need on juustu- ja lihalõigud, vorstid ja munad, riisivormid ja omletid. Põhjaliku hommikusöögi austajatele on pudrud ja lihapallid hautatud juurviljadega. Figuuri pärast muretsejatele pakutakse jogurteid ja puuviljavaagenit. Pearoogade jaokspakkuda erinevaid kastmeid. Maitsva värske kukli saab määrida või ja moosiga. Ka joogid on mitmekesised. Need on piim, kohv, tee, mahlad.
Lõuna- ja õhtusöögiks peate valima ühe kahest pakutud toidust. Näiteks üks kahest salatist, magustoidust, supist või pearoast. Joogid on ka teie valikul, soovi korral (želee, tee või kohv). Menüü on mitmekesine ja kokad maitsvad. Toidud on huvitavad, mitte banaalsed. Näiteks veisekeel pähklikastmega, hapukoorega maitsestatud kapsasupp seentega, mitmesugused liha-, kana- ja ürdisalatid. Kõik on värske ja maitsev.
Magustoidud kutsuvad neid proovima. Need on idamaised maiustused (kuivatatud puuviljad pähklitega) ja jäätis puuviljadega, magusad küpsetised ja šokolaadivahud. Sa lakud oma sõrmi!
Kabiini klassifikatsioon
Laeval "Vasili Tšapajev" olevad kajutid on jagatud kolme põhirühma. Need on ülimugavad juuniorsviidid, mis asuvad keskmisel ja põhitekil. Neid on ainult kuus. Need erinevad teistest kajutitest oma suurenenud mugavuse poolest. Igas on kraanikauss ja dušš, külmkapp, tualettruum koos fööniga, konditsioneer, külm ja soe, televiisor satelliitkanalitega, telefon paadis, mugavad voodid ja diivan, laud nõudega, Lisaks on olemas frotee hommikumantlid ja sussid. Kõrgklassi kajutitel on 2 kuni 3 akent.
Järgmist tüüpi kajutid tähistatakse tähega A. Neid on ka mitut tüüpi: ühe- ja kahekohalised, on ka lisavooditega (diivanidega) kajuteid. Võrreldes juuniorsviitidega on kajutidalad võtavad palju vähem ruumi. Aga tubades on dušš, wc, kraanikauss. Samuti on olemas televiisor, külmkapp, konditsioneer, mis töötab talvel kütteks ja suvel - ruumi jahutamiseks. Telefon pakub sisekõnet.
Viimast tüüpi kajutid tähistatakse tähega B. Need on turistiklassi kajutid. Neil on ainult kraanikauss. Tualettruumi ei ole, see asub tekil ja on jagatud. Kajutis on narid, külmkapp, televiisor, väike laud. Kuid seal on televiisor, konditsioneer ja telefon.
Laeva "Vasili Tšapajev" eristab merelaevadest see, et igas kajutis, isegi turistiklassis, on aknad. See on tohutu eelis, sest ilma akendeta on ruum väga masendav ja sa ei taha üldse salongis olla. Sellel laeval on igal pool mugav puhata.
Laeva ajalugu
Laev on oma nime saanud Punaarmee komandöri, legendaarse filmikangelase ja rahva lemmiku Vassili Tšapajevi järgi. Kõige esimene kruiis tehti 2005. aastal mööda järgmist marsruuti: Moskva jõejaamast Permi, se alt tuli kõne Ufasse ja tagasitee Moskvasse.
2009. aastal sai laevast Sura jõe teerajaja. Ja 2011. aastal läks ta turismiekspeditsioonil mööda uut marsruuti, uurides Sura, Vetluga ja Vjatka kaldaid. Ekskursiooni nimi oli Tributaries.
2013. aastal sai laevast taas teerajaja Vjatka jõkke sisenenud ristluslaevade seas. Jätkates algaja traditsioone, "VassiliChapaev" tõi 2016. aastal reisijaid Kirovi linna.
Praegu teeb laev jõekruiise mööda paljusid Venemaa jõgesid, suundudes Volga piirkonna peamistesse ajaloolistesse rannikulinnadesse, Tatarstani, põhjaosasse ja kuulsasse Kuldsõrmusesse.
Laevaomanikud
Kohe pärast ehitamist tegutses laev laevakompanii Volga juhtimisel kuni 1980. aastani. Astrahani peeti registrisadamaks. Seejärel kuulus see kuni 2009. aasta sügiseni Belski jõe laevandusettevõttele, mille kodusadam oli Ufas. Selles linnas tegi ta jõereise ja kruiise. Seejärel sai laeva omanikuks Bashkir River Shipping Company.
2009. aastal sõlmis suur kruiisifirma Infoflot kaikoha prahilepingu laeva pikaajaliseks rentimiseks. Selline leping tähendab laeva prahtimist ilma meeskonnata omaniku äranägemise järgi. Pärast pikaajalise lepingu allkirjastamist pani uus omanik samal aastal laeva täielikuks moderniseerimiseks Ufimski suvasse.
Laeva rekonstrueerimine
Kaasajastamise käigus vahetasid nad kogu laeva elektrijuhtmestiku, tegid tulekahjusignalisatsiooni. Navigeerimine laeval "Vasili Tšapajev" toimub uusimate GPS-süsteemide abil, paigaldatud on radar ja kaks kaasaegset diiselgeneraatorit, tänu millele sai võimalikuks reisijate ja personali elektritarbimise suurendamine.
Rekonstrueeriti kõik üldkasutatavad ruumid ja kajutid. Peaaegu kõikides kajutites on oma tualettruum. Vesi on varustatud kõigile: külm ja soe. Vahetasime seinte ja põrandate vooderdust, ostsime uut mööblit kajutitesse, restoranidesseja baarid. Alus on värvitud valgeks sinise, helesinise ja oranži mustrite ja ornamentidega, mis on Venemaa jõelaevade seas ebatavaline.
Igas kajutis on leitud tehnika (televiisor, konditsioneer, külmkapp, föön, telefon). Teler võtab vastu signaale satelliitantennilt. Huvitav on ülekanne ühel laeva esiplaanil olevast telekanalist. Pilt edastatakse laeva vööri paigaldatud kaamerast.
Peatekil on paigaldatud plastikust panoraamaknad, mis avavad ülevaate kogu ümbritsevast rannikualast.
Laeva ohutus
Igas reisijate kajutis on päästevestid, on isegi laste omad. Iga kruiisi alguses on õppus ja proov reisijate evakueerimiseks nende parvedele ja päästepaatidele. Kapteni märguandel võtavad kõik oma vesti, panevad selle selga, pärast salongis olevate juhiste lugemist. Edasi kogunevad inimesed kiires tempos ülemisele tekile. Samuti näidatakse filmi inimeste tegevusest mingisuguse ohu korral.
Kaks korda kuus toimuvad laevameeskonnale paadimeeskonna harjutused, tulekahjusignalisatsioonid ja mees-üle parda harjutused. Paadid, parved ja mootorpaadid on mõeldud kõigile reisijatele ja meeskonnaliikmetele. Tugeva tuule või lainetuse korral laev ohtlikele veealadele ei satu, valitakse ohutuim kurss.
Kõigis tubades on tulekustutid ja tulekahjusignalisatsioonid. Navigeerimise ohutusviiakse läbi uusimate tehnoloogiate, navigatsiooniinstrumentide ja kogenud spetsialistide valikul, kellel on laialdased kogemused kruiisilaevadel. Päästevahendid vaadatakse igal aastal üle, sertifitseeritakse uuesti ja komplekteeritakse uutmoodi. Kõik reisijad on kohustuslikult kindlustatud.
Laeva meeskond
Reisijate teenindamisega tegeleb 42-liikmeline laevameeskond. Laeva kapten Juri Matjakubovitš Mašaripov kohtub tekil turistidega isiklikult. Kruiisi direktor Khodyrev Pavel Vladimirovitš koostab kohe dokumendid. Toredad ja sõbralikud meeskonnaliikmed näitavad külalistele kajuteid, näitavad restorani asukohta. Kokad valmistavad maitsvat toitu, ettekandjad on sõbralikud ja vastutulelikud. Toateenijad hoiavad paadi puhtana ja korras.
Reisijate meelelahutus
Laeval saavad turistid mitte ainult lõõgastuda ja nautida vaateid jõele, vaid ka parandada oma tervist. Igal hommikul tehakse kogenud juhendajatega hommikuvõimlemist, saab teha joogat ja pilatest, treenida erinevatel spordivahenditel, juua ravimtaimedega teed ja maitsta hapnikukokteili.
Parklates korraldatakse meelelahutuslikke ekskursioone ajaloolistesse paikadesse. Pikkade reiside jaoks eraldatakse kuivratsioon, et reisijatel kõht tühjaks ei jääks. Giidid räägivad linna kohta palju informatiivset ja huvitavat. Üks ekskursioon on kruiisi hinna sees, mitu on saadaval lisahinnaga.
Õhtuti toimuvad muusikasalongis kontserdid, teemaõhtud, diskod. Töötabkunstnike meeskond, korraldatakse etendusi lastele, meistriklasse ja animatsiooni. Laeval "Vasili Tšapajev" ei hakka turistide sõnul kellelgi igav: ei täiskasvanutel ega lastel.
Nädalavahetuse ringreis
Laeva "Vasili Tšapajev" marsruut läbib mitmeid Venemaa jõgesid. Need on Volga, Sura, Vjatka, Oka, Moskva jõgi. Kruiisid jagunevad lühikesteks, pikkadeks ja nädalavahetuse reisideks. Lühim reis Moskva – Tver – Moskva on mõeldud kaheks ööks. Reede õhtul väljasõit pealinnast. Terve laupäeva imetlevad reisijad vaateid Moskva jõele ja Volgale.
Järgmise päeva õhtul, umbes kell 18.00, jõuab laev Tverisse. See iidne linn on Venemaa suur tööstus- ja kultuurikeskus. 1135. aastal asutatud linn asub kolme jõe ühinemiskohas: Volga, Tmaka, Tvertsa. Pärast linnas ringkäiku lahkuvad turistid tagasiteele. Kruiis "Moskva - Tver" on laeva lühim marsruut, ainult 177 km.
Reis Nižni Novgorodi
See kruiis on ühesuunaline reis. Turistid veedavad laevas 3 ööd ja külastavad mitmeid kohti. Need on iidsed kaunid Venemaa linnad Uglich, Myshkin, Jaroslavl. Igas linnas on põhi- ja lisaekskursioonid. Viimaseks peatuspaigaks on Volga kauneim linn – Nižni Novgorod. Seal lõpeb reis kapteni õhtusöögiga šampanjaga.
Pikad kruiisid
Suvel pakuvad kaks Moskva jõejaama mitmepäevaseid kruiise Venemaa jõgedel. Need on seitsmepäevased kruiisid.mööda Volgat ja Kuldsõrmuse linnu, kahenädalased ringreisid Volga piirkonna ja põhjaosa linnades. On isegi 17- ja 18-päevaseid ringreise.
Paat jõuab Ufasse. Kruiisil nii väikesel laeval saab reisijatest üks ühtehoidev perekond. Turistide arvustusi lugedes saate aru, et pärast sellises ettevõttes nii palju aega veetmist saate Venemaa kaunimate nurkade kohta mitte ainult erksaid muljeid ja palju kasulikku teavet, vaid ka palju tuttavaid ja sõpru kõigist. üle riigi.
Reisige, lõõgastuge ja avastage koos laeva "Vasili Tšapajev" meeskonnaga!
