Tasulised teed Poolas: ülevaade, skeem, maksumus ja ülevaated

Sisukord:

Tasulised teed Poolas: ülevaade, skeem, maksumus ja ülevaated
Tasulised teed Poolas: ülevaade, skeem, maksumus ja ülevaated
Anonim

Poola Vabariik on riik Kesk-Euroopa idaosas, kus elab (2015. aasta andmetel) kolmkümmend kaheksa ja pool miljonit inimest. Vaatamata sellele, et viimased kümme-kaksteist aastat on Poola majandus õitsenud, jääb Poola suures osas siiski nn transiitriigiks. Kui vaadata maailmakaarti, selgub, et peamine autode reisijate- ja kaubavoog Aasia ja Euroopa vahel läheneb selles kohas, seega on Poola tasulised teed võimaluse seda üsna suurt riiki kiiresti ja odav alt läbida.

tasulised teed Poolas
tasulised teed Poolas

Transpordikoridor

Logistikatee jälgimine on üsna lihtne. Seoses poliitilise ja majandusliku olukorra halvenemisega Ukrainas ja Türgis võib öelda, et need kaks autokoridori on praktiliselt suletud. Seetõttu koondub peamine veoautode ja autoturistide voog Euroopa keskosasse reisimiseks viimastest võimalikest võimalustest - Valgevene Vabariiki. Põhiosa kaubavoost on pärit näiteks Kesk-Aasia riikidestKasahstan, Kõrgõzstan, Tadžikistan ja teised endised liiduvabariigid kulgevad läbi Venemaa, Moskvasse, se alt Valgevenesse, Minskisse ja Bresti. Ja Brestist jätkab kaup oma teekonda läbi Poola. B altikumist kulgeb ka ainuke tee näiteks Balkanile läbi panstvo piiri.

Kas Poolas on tasulisi teid?

Paljud inimesed esitavad selle küsimuse teele minnes ja sihtkohta jõudes. Vastus on lihtne – jah. Kuid siiani on neid väga vähe: ainult kolm. Kõrgendatud mugavustasemega kiirteid on riigis iga aastaga järjest rohkem, kuid seni tasuvad need vaid maanteedel A1, A2 ja A4. Ja isegi siis mitte kõikides piirkondades, vaid ainult kõige tihedama liiklusega, tiheda liiklusega ja teekatte suurenenud kulumisega. Vaatamata tariifiskaala üsna kõrgele maksumusele on Poolas tasuliste teede järele suur nõudlus ning teemaksupunktides tekivad sageli ummikud ning reeglina tekivad tipptundidel ka liiklusummikud.

tasuliste teede maksumus Poolas
tasuliste teede maksumus Poolas

Juba enne tasulise osa sissepääsu hoiatatakse samas suunas sõitvaid juhte mitu korda makse eest (pobor opłat). Raha kogumine ise toimub spetsialiseeritud postides teel, kuid reeglina tasulise lõigust lahkumisel või maksekontrollipunktist möödumisel. Juba enne Poola tasulistele teedele sisenemist on autojuhtidel alati võimalus kiirteelt lahkuda ja minna selle tasuta analoogile. Seal ei ole nii mugav liikuda, reisiaeg pikeneb, aga sul mittepeate kulutama raha reisimise eest.

Sõitke mööda maanteed A1

Tasulistele teedele A1 ja A2 sisenemiseks peab juht võtma pileti, ootama tõkkepuu avamist ja jätkama sõitu. Pilet sisaldab teavet kiirteele sisenemise koha kohta. Sõiduhind arvutatakse olenev alt sõiduki tüübist (mootorrattad, sõiduautod, haagised, bussid, veoautod) ja läbitud vahemaast. Kiirteel A1 on kogu selle pikkuses kümme tasulist kontrollpunkti.

Sõiduauto maksimaalne hind on siin 29,90 Poola zlotti (umbes 7 eurot ehk 500 Vene rubla), haagisega auto puhul 71 zlotti (16,6 eurot ehk 1200 rubla). Pileti eest saab tasuda sularahas või plast- (krediit- või deebet-) kaardiga. Sularahas maksmisel aktsepteeritakse tasumiseks nii omavääringut kui ka eurosid ja USA dollareid, kuid viimased on ainult pangatähtedes (münte ei aktsepteerita) ja nimiväärtusega kuni 100.

autode tasulised teed Poolas
autode tasulised teed Poolas

Makse kiirteedel A2 ja A4

Tasuliste teede maksumus Poolas on madalam kui Hispaanias, Prantsusmaal või Itaalias (kus kasutatakse sarnast makseviisi). Kohaliku elanikkonna jaoks on see aga siiski üsna kõrge, nii et reeglina kasutavad selliseid kiirteid transiidijuhid või tavaautojuhid.

Sarnane olukord A2 maanteel, mis läbib kogu riiki ja on jätk marsruudile Moskvast läbiMinsk, Brest Berliini ja edasi Kesk-Euroopasse. A2 kiirteel on neli tasulist lõiku, need algavad Lodzist ja ulatuvad peaaegu Saksamaa piirini. Kahe teljega sõiduauto koguhind sellel liinil on 54 PLN ja kümme grossi. Euro ekvivalendis on see summa 12,5 eurot ehk 880 Vene rubla. Iga tasulise lõigu sissepääsu juures peab juht võtma pileti ja väljasõidul läbitud kilomeetrite eest maksma.

Kas Poolas on tasulisi teid?
Kas Poolas on tasulisi teid?

Veel üks tasuline tee – A4, mis ühendab selliseid suuri linnu nagu Krakov, Katowice ja Wroclaw (Breslau), juhid peavad maksma igas raha kogumise kontrollpunktis (neid on ainult kaks: Myslowices ja Balices). Järgmisena tuleb reisi eest tasuda tariifi alusel 10 Poola grossyt (2,5 eurosenti või 1,6 Vene rubla) kilomeetri kohta.

Infrastruktuur

Tasulised teed Poolas autodele on veidi mugavamad kui muude transpordiliikide jaoks. See on seotud mitte ainult bensiinijaamade, kaupluste, kohvikute infrastruktuuriga, vaid ka puhkealade paigutusega, puhkekohtade ja nende sissepääsude korraldamisega. Teedevõrk ise ja ristmike skeem pole halvemad kui naaberriigid, arenenumad riigid. Autojuhtidele pakutakse kuulsate kaubamärkide (Shell, OMV, BP, Orlen jt) kaasaegseid tanklaid, kiirtoidurestorane (McDonald's, KFC, Burger King jne), aga ka euroopaliku teenindustasemega hotellitubasid. Puhkekohad iseseisvaks ööbimiseks, kämpingud,samuti autolaagrite teenindusjaamad.

kuidas maksta tasuliste teede eest Poolas
kuidas maksta tasuliste teede eest Poolas

Juhised

Esimest korda elus kogumispunktidele lähenevaid juhte valdab kerge paanika ja peas keerleb üksainus küsimus: "Kuidas maksta Poolas tasuliste teede eest?" Ja see pole juhus, sest kiirtee laieneb järsult ja autojuhi silme ette kerkib kümme kuni kuusteist statsionaarset makseposti. Ja peaaegu kõigil neist on autode järjekord.

Kõige tähtsam on siin mitte olla närvis, vaid uurida iga terminali kohale paigaldatud plaatide graafilist teavet. Põhimõtteliselt jagunevad sellised punktid nendeks, mis töötavad sularahaga (müntide ja/või pangatähtede pilt), plastkaartidega (kaardi kujutis reeglina kirjaga VISA), spetsiaalsete läbipääsukaartidega (pilt). spetsiaalseid kaarte, millel on kiri PASS või muu), reisida transpondri abil (raadiolainete kujutis ja allkiri viaToll, TELEPASS või muu). Teie valik on kaks esimest. Kogenud reisijad soovitavad teil minna kohta, kus nad sularaha vastu võtavad, sest seal on reeglina töötaja, kes äärmisel juhul saab teid aidata, soovitades edasisi toiminguid.

Poola tasulisi teid on autoturistide arvukate arvustuste põhjal väga lihtne kasutada. Paljud märgivad, et mõnest neist tasub läbi sõita vaid korra ning terminalide ja makseviiside rohkus lakkab kohe hirmutamast. Samuti näitavad arvustused, et maksmine on kiire. Teiste riikide autojuhid kiidavad võimalustmaksta eurodes ja USA dollarites. Kõige tähtsam on meeles pidada (seda öeldakse arvustustes), et piletit tuleb hoida kuni tasulisest osast lahkumiseni. Kui pilet kaob, võetakse juhilt tasu maksimaalse piletihinna alusel.

Soovitan: