Kaasani raudteejaam. Ajalugu ja kaasaeg

Sisukord:

Kaasani raudteejaam. Ajalugu ja kaasaeg
Kaasani raudteejaam. Ajalugu ja kaasaeg
Anonim

Kaasani raudteejaam on kahtlemata oluline transpordisõlm mitte ainult piirkonna, vaid kogu riigi mastaabis. Siit väljuvad reisi- ja kaubarongid ööpäevaringselt ja aastaringselt nii Venemaa erinevatesse piirkondadesse kui ka välismaale.

Üldine teave Kaasani raudteejaama kohta

Kaasani raudteejaam
Kaasani raudteejaam

Kaasani-reisijajaama raudteekompleks asub Tatarstani pealinna keskosas Privokzalnaja väljakul. Sellesse kompleksi kuuluvad peahoone, äärelinna terminal, teenindushoone kaugliinide piletikassadega ja palju kõrvalhooneid. Jaama 19. sajandi lõpus ehitatud peahoone kuulub arhitektuurimälestiste hulka ja on üks linna vaatamisväärsusi.

Kaasani raudteejaam koos kogu jaamapiirkonnaga on täielikult aiaga piiratud ja hoolik alt valvatud, piletite ettenäitamisel on lubatud siseneda ainult reisijatel ja saatjatel. Lähirongidele juurdepääsuksKasutusel on terminali paigaldatud turnikeed ning lääne- ja idaplatvormide lähedusse paigutatud paviljonid. Kaasanski jaama reisijatevedu on aasta jooksul üle 8 miljoni inimese. Samal ajal sõidab jaamas 72 kaugrongi, samuti elektrirongid ja diiselrongid.

Jaama ja teeninduse ajalugu meie ajal

Kaasani raudteejaama aadress
Kaasani raudteejaama aadress

Jaama avamine toimus mõni aeg pärast Moskva-Kaasani raudtee ehitamist Kaasani kubermangu territooriumil 1893. aastal. Peahoone projekteeris arhitekt Heinrich Rusch. Enne seda polnud Kaasanis raudteeliine. Esialgu viidi rongiliiklus Svijažskisse ja alles pärast silla ehitamist üle Volga avati teelõik Kaasanisse. Rongisõit Moskvast Kaasani kestis tol ajal 53 tundi, nüüd aga 14 tundi.

Pärast 1992. aasta tulekahju, mis peaaegu hävitas peahoone, jaam taastati. Remonditööd lõpetati täpselt 100. aastapäeva tähistamiseks. Kaasani uus raudteejaam on tegelikult mugav ja hubane koht. Pärast hoone rekonstrueerimist suurenes oluliselt jaama läbilaskevõime (üle 750 reisija). Sellel on kolm ootesaali, nõupidamiste ruum, infolaud, ema ja lapse tuba, tualetid, toitlustuspunktid, pangaautomaadid ja muud kontoriruumid. Jaamaväljak on varustatud parkla ja maa-aluse läbikäiguga. Jaama lähedal on linnaväljak.

Välimus ja auhinnad

uus raudteejaam Kaasanis
uus raudteejaam Kaasanis

Punasest tellistest valmistatud ja pärast tulekahju uuesti üles ehitatud Kaasani raudteejaam meenutab vana lossi. See on eriti ilus öösel, kui valgustus muudab arhitektuuri ilu ja annab sellele omamoodi vapustava salapära. Seinad ja põrandapind on toas viimistletud marmori ja graniidiga. Sissepääsu ees tänaval on kahe lumivalge leopardi skulptuurid. Hoone fassaad on kaunistatud krohvi ja laternatega. Viimasel ajal on raudteejaamast (Kaasan) saanud aadress, kus meeldib pildistada nii kohalikele noorpaaridele kui ka arvukatele turistidele.

Seoses reisijatevoo suurenemisega 1967. aastal otsustati ehitada teine kahekorruseline hoone, mille arhitekt oli M. Kh. Agišev. 20 aasta pärast ehitati jaama lähedale Gorki raudtee Kaasani esinduse administratiivhoone, mis on üldiselt kooskõlas vana jaama arhitektuuriga.

2009. aasta viimases kvartalis tuli Kaasani jaama suur meeskond Venemaa Raudtee korraldatud tööstusvõistluse võitjaks. Võistlusel ei võetud arvesse ainult tulemusnäitajaid, vaid ka reisijate arvamusi.

Soovitan: