Ašgabat – Saparmurat Turkmenbashi järgi nimetatud lennujaam. "Turkmenistan Airlines"

Sisukord:

Ašgabat – Saparmurat Turkmenbashi järgi nimetatud lennujaam. "Turkmenistan Airlines"
Ašgabat – Saparmurat Turkmenbashi järgi nimetatud lennujaam. "Turkmenistan Airlines"
Anonim

Saparmurat Turkmenbashi järgi nime saanud Ašgabati rahvusvaheline lennujaam asub Türkmenistani pealinna lähedal. Siin on riigi parimad tingimused mitte ainult siselendude, vaid ka suurimate liinilaevade vastuvõtmiseks kogu maailmast. Turkmen Airlines asub selles lennujaamas.

Üldine teave

Ašgabat on lennujaam, mis avati 1994. aastal. Selle ehitamisel kasutati tolleaegset parimat tehnikat ja viidi ellu ainulaadsed arhitektuursed lahendused. Lennujaamal oli kaks maandumisrada, mis mahutavad igat tüüpi lennukeid.

Türkmenistani lennufirmad
Türkmenistani lennufirmad

Nii hakkas igal aastal lennujaama läbima umbes pooleteise miljoni inimese suurune reisijatevoog. Siia hakkasid saabuma kohalike ja rahvusvaheliste lennufirmade lennukid.

Tol ajal oli Ashgabati lennujaam riigi suurim. 2013. aastal tehti aga otsus ehitada kompleks nimega Oguzhan, mis pidi vastama kaasaegsetele rahvusvahelistele standarditele.

Lennujaama asukoht

Tegelikult lennujaam oma nime saanudSaparmurat Turkmenbashi asub linna piirides. Kaugus Ashgabati kesklinnast on vaid 7 km. Lennujaama viib mitu avarat marsruuti. Siia viivad Saparmurat Niyazovi avenüü ja Neutraalsuse avenüü.

Ashgabat on lennujaam, mis on ainus punkt rahvusvaheliste lendude vastuvõtmiseks pealinnast 370 km raadiuses. Järgmine terminal asub määratud kaugusel Mary linnas.

Transport

Kuna Ashgabati lennujaamal pole linnaga selgeid piire, ei ole reisijatel ühistranspordiga probleeme. Osariigi pealinna keskossa sõidavad bussid nr 1 ja nr 18. Nende tarnimise intervall lennujaama terminalide väljapääsude lähedal asuvatesse peatustesse ei ületa 20 minutit.

Ashgabati rahvusvaheline lennujaam
Ashgabati rahvusvaheline lennujaam

Siin on terve hulk tasuta parkimiskohti autodele. Lennujaamast saab lahkuda suhteliselt odava taksoga. Ainus ebamugavus reisijate jaoks võib olla vajadus maksta pileti eest kohalikus valuutas, mis tuleb eelnev alt lennujaamahoones ümber vahetada.

Uus õhukompleks

2013. aastal alustati Ogužani lennujaama uue kompleksi ehitamist. Selle ehitamine oli osa riigi juhtkonna riigi sotsiaal-majandusliku arengu plaanidest.

Kompleksi ehitamiseks on ettevõte "Turkmenistan Airlines" sõlminud vastavad lepingud Türgi ehitusorganisatsiooniga "Polimex", mille spetsialistid tegelesid rajatise projekteerimisega.

Projekt sisaldabkolme uue terminali ehitamine: kauba-, reisijate- ja VIP-klientide terminal. Arvukate rahvusvaheliste lendude teenindamiseks ehitati 3800 m pikkune lennurada ning vana rekonstrueeriti. Muuhulgas on rajatud täiendavaid parkimisalasid, ruleerimisteid ja õhusõidukite paigutamiseks mõeldud perroone. Lendude suuna kontrollimiseks on püstitatud tornid dispetšerteenistuste majutamiseks. Lennukompleksi kogupindala oli 1200 hektarit.

Ashgabati lennujaam
Ashgabati lennujaam

Uue lennujaama territooriumil asuvad laod, mis mahutavad kuni 200 000 tonni kaupa. Samuti on olemas jaamad liinilaevade tankimiseks, samuti angaarid, mis on mõeldud lennutehnika hoolduseks.

Muuhulgas ellu viidi plaanid mitmete administratiivhoonete ehitamiseks, kuhu asusid firmade "Turkmenistan Airlines" ja "Turkmenistan" esindused. Siia hakati rajama pilootide, lennujaamapersonali koolitamise kool, meeskonnakoolituse koolituskompleksid ja meditsiinikeskused. Avati ka muuseum, kus esitleti Türkmenistani lennunduse arenguga seotud eksponaate.

Lennujaama lennurajad võeti kasutusele 2015. aastal. Viimase teenindamiseks ehitasid projekteerijad 65-meetrise juhtimistorni. Uus lennujaam avati ametlikult 17. septembril 2016.

Väike lennujaama terminal

Ashgabati lennujaama uue rajatiste kompleksi ehitamise perioodiks, hooldussaabuvad ja väljuvad rahvusvahelised lennud võtsid üle väikese lennujaama terminali number 2. Enne seda oli see lennujaama terminali peamine ja ainus terminal.

uus Ashgabati lennujaam
uus Ashgabati lennujaam

Terminal on ehitatud nõukogude ajal ja selle pindala on 14 000 m22. Tunni aja jooksul suudab terminal teenindada umbes 1200 reisijat. Pärast uue Ogužani lennujaama komplekside kasutuselevõttu hakati terminali nr 2 kasutama kohalike lendude vastuvõtmiseks ja saatmiseks riigi kesklinna.

Uus lennujaama infrastruktuur

Lennujaama moderniseerimine oli aluseks infrastruktuuri täiustamisele, mis pidi vastama rajatise rahvusvahelisele staatusele. Täna on uuel Ashgabati lennujaamal:

  • mugavad ooteruumid;
  • apteek ja meditsiinikeskused;
  • suveniiripoed;
  • palju poode ja supermarketeid;
  • valuutavahetuspunktid;
  • tasuta WiFi levialad;
  • restoranid, kus serveeritakse kohalikku kööki;
  • tasuta parklad.
Saparmurat Turkmenbashi järgi nimetatud lennujaam
Saparmurat Turkmenbashi järgi nimetatud lennujaam

Väärib märkimist, et ül altoodud teenuseid pakutakse reisijatele ööpäevaringselt ja taskukohaste hindadega. Lennujaama töötajad oskavad pakkuda huvipakkuvat teavet vene ja inglise keeles.

Ashgabat on lennujaam, millel ei ole külgnevaid hotelle. Reisijate majutamiseks ehitati Lachini hotell lennujaama terminalist mõne kilomeetri kaugusele. Siinreisijatele pakutakse mugavaid kahe- ja ühekohalisi tube.

Regulaarsed lennud

Ašgabat on lennujaam, mida nõukogude ajal peeti eranditult siselendude vastuvõtupunktiks. Praegu võtavad selle rajad lisaks kohalike lennufirmade liinilaevadele vastu paljudest maailma riikidest pärit lennukeid. Siin maanduvad selliste tuntud firmade lennukid nagu Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines, mis tegelevad mitte ainult reisijate, vaid ka kaubaveoga.

Soovitan: