Sisukord:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12
Aeroflot on üks maailma vanimaid lennufirmasid. Tema lugu algab 1923. aastal. Tänaseks on sellel riigiettevõttel muljetavaldav nimekiri tema kontrolli all olevatest tütarettevõtetest. Enamik neist pakub lende siseriiklikesse sihtkohtadesse. Siiski on riikliku korporatsiooni käsutuses palju välismaale lendavad lennuettevõtjad. Vaatame, millist teavet on teada Aerofloti tütarettevõtete kohta, mille nimekiri on toodud allpool.
Venemaa
Alustame Aerofloti tütarettevõtete ülevaatamist lennufirmadega nimega Rossija. See ettevõte asub Peterburi lennujaamas "Pulkovo". Just siia punkti on koondunud põhiosa ettevõtte laevastikust. Teine, vedaja väiksem dokk on Vnukovo lennujaam, mis asub Moskvas. Tähelepanuväärne on, et kõik Rossiya Airlinesi lennud toimuvad riigiettevõtte Aerofloti nimel.
Eelmise aasta tulemuste järgi vedajavedas üle 4,5 miljoni reisija. Täna on Rossiya Airlines selle näitaja järgi riigis kuuendal kohal mitte ainult odavlennufirmade, vaid ka suurimate kodumaiste lennufirmade seas.
Mis puudutab lennuettevõtja liinilaevade lendude geograafiat, siis selle lennukipark lendab regulaarlende 25 Venemaa linna ja pakub sidet kümnete välismaiste punktidega.
Võit
Pobeda on Aerofloti tütarettevõte, millel on odavlennufirma staatus. Ettevõte asutati 2014. aastal Dobroleti organisatsiooni asemel, mis peatas oma töö Euroopa Liidu sanktsioonide tõttu karistuseks Simferoopolist välismaale lendude korraldamise eest.
Victory Company käsutuses on üks riigi "noorimaid" laevastikke. 2016. aasta alguse seisuga oli ettevõtte liinilaevade keskmine vanus vaid 1,8 aastat.
Aerofloti tütarettevõtteid üle vaadates väärib märkimist, et Pobeda lennufirmad on täna riigi ohutuima staatuses. Organisatsiooni vooderdiste puhul ei esinenud hädaolukordi, mis võiksid kahjustada seadmeid, kahjustada reisijaid või meeskonnaliikmeid. Ainus ebameeldiv vahejuhtum Pobeda ettevõtte ajaloos on lennuki väljumine raj alt, mis leidis aset pärast maandumist Moskva-Tšeboksarõ lennul 11. novembril 2016. Vahejuhtumi tagajärjel pidi liinilaeva personal kasutama ainult reisijate kiiret evakueerimist.
Aurora
Arvestades Aerofloti tütarettevõtteid, tuleb ära märkida Aurora organisatsioon. Viimase laevastik paikneb korraga mitmes linnas, nimelt: Habarovskis, Južno-Sahhalinskis ja Vladivostokis. Ettevõte loodi 2013. aastal Vladivostok Airi ja Sakhalin Airwaysi lennufirmade ühinemise tulemusena.
"Aurora" tegeleb peamiselt siselendude korraldamisega. Ettevõtte üheks põhitegevuseks on side pakkumine Siberi suurimate linnade ja Venemaa Kaug-Ida piirkonna vahel. Ülemerelendude osas korraldab Aurora Airlines reisi- ja kaubalende Jaapanisse, Hiinasse ja Koreasse.
Aeromar
Aerofloti tütarettevõtteid vaadates ei saa ignoreerida suletud aktsiaseltsi Aeromar. Erinev alt varasematest ettevõtetest, mis alluvad kodumaisele lennundusettevõttele, ei tegele esitatud organisatsioon lendude pakkumisega. Aeromari tegevuste hulka kuuluvad:
- Aerofloti kontserni kuuluvate reisijate toitlustamine;
- lennukite hooldus, varustus ja puhastus;
- kaubanduse korraldamine lennuki pardal ja lennujaamades;
- konsultatsiooniteenused.
Täna on Aeromar üks Aerofloti peamisi tütarettevõtteid, mis toob riiklikule ettevõttele reaalset kasumit,pakub tööd tuhandetele inimestele.
Lõpetuseks
Nii vaatasime Aerofloti tütarettevõtteid. Nagu näete, pakuvad enamik neist soodsaid lende siseriiklikesse sihtkohtadesse. Kodumaise lennundusgigandi käsutuses on ka need ettevõtted, mis korraldavad rahvusvahelisi lende ja osutavad reisijatele teenuseid, aga ka lennukeid.
Soovitan:
Aerofloti käsipagasi suurus. Uued reeglid pagasi ja käsipagasi kohta lennukis
Lennukites pagasi kandmise reeglid muutuvad igal aastal. Veelgi enam, iga lennufirma järgib oma protseduuri, mis määrab mitte ainult broneerimise, piletite eest maksmise, reisijate töötlemise algoritmid, vaid ka käsipagasi suuruse. Aeroflot polnud erand: ettevõte on selle aasta algusest oluliselt karmistanud reisijate asjade tasuta veo süsteemi
Anadõri peamised vaatamisväärsused. Põhiteave linna kohta
Anadõr on Venemaa kõige kirdepoolsem linn. Miljonid turistid üle kogu maailma unistavad jõuda siia, et näha kohta, kuhu paljudel inimestel ei õnnestu pääseda. See on Tšukotka autonoomse ringkonna halduskeskus. See asub Kaug-Ida föderaalringkonnas
Aerofloti teenindusklassid – funktsioonid, teenused ja ülevaated
Aeroflot Airlines pakub oma reisijatele mitut tüüpi teenuseid: ökonoomsus, mugavus, äri. Lennufirma annab reisijatele õiguse tõsta miilide kaupa teenindusklassi. Teenuse eest tasudes on võimalik ka klassi täiendada. Kõik Aerofloti teenindusklassid vastavad rahvusvahelistele teeninduskvaliteedi standarditele
Kamtšatski vulkaan Shiveluch: põhiteave
Shiveluch Volcano on Kamtšatka põhjapoolseim aktiivne vulkaan ja üks poolsaare suurimaid. Selle aluse läbimõõt on viiskümmend kilomeetrit. See koosneb justkui kahest osast - Vanast ja Noorest Shiveluchist
Pangakaart (Sberbank) "Aerofloti boonus" - lennud toovad kasu! Sberbanki Aerofloti boonusprogramm: tingimused ja ülevaated
Aeroflot Bonus on 1999. aastal loodud samanimelise lennufirma reisijatele mõeldud boonusprogramm. 2009. aasta maiks võttis sellest osa üle 1,5 miljoni inimese, kellest 230 000 olid välisriikide kodanikud. Iga lennu kohta kogub programmi liige miile, mille suurus sõltub piletihinnast. Boonuseid saab ka kauplustes ostude, ajakirjade tellimuste, mobiilioperaatorite teenuste kasutamise eest