"Orenburg Airlines" on Venemaa ettevõte, mis teostas tšarter- ja regulaarlende. Orenburg Airlinesi lennukipark asus samanimelises linnas. 2016. aasta kevadel lõpetas lennufirma reisijatele enda nimel teenuste osutamise ja liideti ettevõttega Rossija. Selle ettevõtte likvideerimisprotsess kestis kalendriaasta.
Millised lennukid olid Orenburg Airlinesi lennukipargis tegevuse lõpetamise ajal? Sellele küsimusele leiate vastuse sellest artiklist.
Lennuettevõtja lennukipark
Orenburg Airlinesi lennukipark koosnes järgmist tüüpi õhusõidukitest:
- Üks Boeing 737-800. Sellel lennukil on mitu modifikatsiooni: üks neist sisaldab kahteÜhe klassi salongimudelid, mille mahutavus on sada kaheksakümmend kuus ja sada kaheksakümmend üheksa istekohta, teine mudel sisaldab kahe erineva klassi kajuteid, kus on sada kuuskümmend kaheksa istekohta.
- Kolm Boeing 777-200 lennukit. Need on ettevõtte suurimad õhusõidukid, mis on mõeldud mitme teenindusklassi jaoks (äri-, lisatasu ja ökonoomne). Tahvel pakub rohkem kui kolmsada reisijakohta.
Varem käitas lennundusettevõte Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M ja TU-204. Boeingid anti üle teistele lennuettevõtjatele ja need käitavad neid tänaseni. 2011. aastal lõpetasid TU-134 lennukid meie riigis tegutsemise. 2012. aastal võeti Tu-154M lennukid lennundusturul täielikult kasutusest välja.
Pargiaeg
Kõige kauem lennupargis käidud Orenburg Airlinesi lennukite tootmisaasta on 2000. See on Boeing 777-200 (lennunumber VQ-BNU). Noorim lennuk oli Boeing 777-200 (lennunumber VP-BHB), toodetud 2006. aastal.
Orenburg Airlinesi lennukipargi keskmine vanus oli ettevõtte surma ajal üksteist aastat vana.
Juhtumised
- 2009. aasta kevadel libises maandumisel Boeing 737-800 telik. Ohvreid ei olnud. Ka lennuk viga ei saanud.
- 2011. aasta talvel libises Boeing 737-800 maandumisel raj alt maha. Reisilennuk oli tšarterlennul. Ohvreid ei olnud.
- 2013. aasta suvel purunes Boeing 737-400 lennu ajal salongi tihend. Lennuk sooritas hädamaandumise Orenburgi lennujaamas. Enne maandumist oli lennuk mitu tundi õhus, tekitades plahvatusohtlikku kütust.
- 2016. aasta talvel tegi Boeing 777 lennujaamas hädamaandumise. Orenburg Airlinesi lennuk naasis sadamasse, kuna selle üks mootor süttis. Reisilennuki maandumine toimus kiirkorras, vabastati hapnikumaskid, pärast maandumist evakueeriti reisijad avariiväljapääsude kaudu. Ükski reisija viga ei saanud.
Tulemused
Lennundusettevõte "Aeroflot" otsustas 2016. aasta kevadel liita oma tütarettevõtted üheks - "Venemaaks". Sinna kuulusid Donavia, Orenburg Airlines ja Rossiya ise. Äsja asutatud lennufirmast on saanud meie riigi suuruselt teine. Ühinemisotsus võimaldas lahendada kaks Aerofloti pakilist probleemi:
- optimeerige kulusid,
- luua konkurentsi lennundusteenuste turul.
