Tuimski rike (Khakassia) on järskude mäeseinadega ümbritsetud lohk, mille kõrgus ulatub 125 meetrini. See turismiobjekt on inimese loodud.
Tuimski läbikukkumine (Hakassia): ajalugu kuni 20. sajandi keskpaigani
Maavaramaardlate olemasolu Tuimu küla lähedal sai esmakordselt teatavaks eelmise sajandi alguses. Need avastas prantsuse insener De Larue. Tal oli 4 tütart ja ta nimetas iga hoiuse neist ühe järgi: Julia, Daria, Lydia, Teresia.
Kolmekümnendaid aastaid tähistas vase, plii, kulla, volframi, molübdeeni ja raua kaevandamisega tegeleva Tuim-Wolframi ühingu organisatsioon.
Enne sõda moodustatud "Tuimlagi" mainib Solženitsõn oma kuulsas teoses "Gulagi arhipelaag". Ka kohalike vanade inimeste mälestused kinnitavad, et kolmekümnendate aastate lõpul peeti siin poliitvange, kes kaevandasid kaevanduses molübdeeni ja töötlesid seda töötlemistehases.
Suure Isamaasõja ajal kasutati Tuimul kaevandatud šeeliit-volframi legeerterase lisandina, millest valmistati tankisoomuseid. T-34.
Minu
Rikkekoha kaevandus hakkas tööle 1953. aastal. Maa-alused tööd tehti peamiselt nokkavasarade abil. Harjutati ka maa-aluseid plahvatusi. Need viisid mäe järkjärgulise vajumiseni.
Maagi väljavedu toimus kärudel, seejärel saadeti kaevandatud maavarad tehasesse. Selle tootlikkus tolleaegsete standardite järgi oli üsna kõrge: 500 000 tonni kuus.
Rikke tekkimine
1950. aastatel hakkasid Tuimu küla elanike seast kariloomad kaduma. Just läbiotsimise käigus avastati mäel suur hulk purunemisi ja nihkeid.
1954. aastal hakkas ilmnema ebaõnnestumise moodustumine. Algsete süvendite läbimõõt oli umbes 6 m ja 1961. aastaks oli see jõudnud 60-70 meetrini.
1974. aastal peatati kaevandustegevus, kuna avastati palju ohutusrikkumisi. Ligikaudsete hinnangute kohaselt jäi soolestikku kaevandamata 140 000 tonni vaske.
1991. aastal toimus neis osades väike maavärin, mis kutsus esile osa pinnase kokkuvarisemise. Selle tulemusena tekkis Tuimski rike (Khakassia), mille läbimõõt on hetkel üle 300 meetri, samas kui see väärtus järk-järgult suureneb.
1996. aastal arutati Tuimski läbikukkumist pärast seda, kui Juri Senkevitš pühendas sellele ebatavalisele kohale telesaate "Rändurite klubi" ühe osa. Juba 2000. aastatel toimusid seal saate "Hirmufaktor" võtted.
Tuimski ebaõnnestumine (Hakassia): kuidas sinna jõuda
Asub Abakani linnast 190 km kaugusel.
Kui lahkute Shira järve äärest, siis peate liikuma samanimelisse külla, raudteejaamast mööda, Tuimu küla suunas. Kogu vahemaa kohani on umbes 20 kilomeetrit.
Teel on huvitav vaatepilt, millele peaksite tähelepanu pöörama. Maantee 9. kilomeetril, otse kivise kannuse peal, asub matuse-kultusmonument, mis on Okunevi kultuuri kaja. Seda nimetatakse Tuim-rõngaks. Keskosas on hauaplaadid, mille alla on maetud naispreestrinna ja kaks last. Ringjoonel on 4 tohutut kivi, mis tähistavad nelja põhipunkti suundi. Matmiskohast ida poole rajati väikese laiusega sümboolne tee, mida ääristab mitu kivi. See ainulaadne monument meenutab mõneti Inglise Stonehenge’i, kuigi oma mõõtmetelt pole nii suur. Selle iidse matmispaiga vaim ja salapärane energia katab ümbritseva ruumi justkui nähtamatu looriga.
Pärast Tuimu külla sisenemist, tuleb esimesest suurest hargnemisest pöörata paremale. Näete rikastustehase varemeid. Sa pead nende juurde minema. Seejärel peaksite liikuma läbi raudteeülesõidu ja seejärel pöörama vasakule. Mõne minuti pärast ilmub uus pööre vasakule, mille ees on silt kirjaga "Ebaõnnestumine". Kui reisite autoga, võite turvaliselt välja lülitada. Aga kui auto on raske, on ohutuse huvides parem sõita otse veel kaks kilomeetrit kuni sissepääsuniadit.
Niipea, kui Tuimski läbikukkumine (Khakassia) nähtavaks saab, rabab kujutlusvõime esimese asjana mägede kõrgus. Siis, kui pilk alla pöörata, tuleb nähtavale tehiskraatri põhjas asuv järve sinakasroheline vesi.
Rikke vertikaalsetes kiviseintes on näha tunnelitesse viivad augud, mille kaudu vaske kärudega välja viidi.
Turism
Kui otsustate minna Tuimski läbikukkumisele (Khakassia), ärge unustage turvameetmeid. Selle seinad on väga ebausaldusväärsed ja murenevad üsna sageli. Seetõttu ei tohiks te serva lähedale minna.
Viimane suurem õnnetus juhtus 2010. aasta novembris. Parem on kasutada vaateplatvormi, kust on näha kogu rikke panoraam.
Tuimsky läbikukkumine (vt fotot allpool) on väga populaarne turismimagnet.
See ime, mis on pooleldi inimese loodud ja pooleldi looduslik, on tõesti külastamist väärt. Ekstreeminimestele pakutakse väga ohtlikku meelelahutust - benji-hüpet ning sukeldumishuvilised saavad proovida ujuda uurimata järvepõhja. Siiani pole see kellelgi õnnestunud.
