Düsseldorf (lennujaam): kirjeldus, teenused. Kuidas saada Düsseldorfi lennujaama

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Täna pakume lähem alt Düsseldorfi lennujaama. Tahaksin märkida, et neil inimestel, kes alustasid oma tutvust Saksamaaga just sellest õhusadamast, vedas uskumatult. Düsseldorf on ju väga mugav, suur ja ilus lennujaam. Seda peetakse õigustatult üheks parimaks kogu Euroopas. Kompleks on võimas dokkimisjaam, mis võimaldab paljudel lennufirmadel lennata läbi selle mitte ainult Euroopa piires, vaid ka paljudesse mujale maailma. Seega esitleme teile üht Saksamaa tähtsaimat lennusadamat – Düsseldorfi.

Düsseldorfi lennujaama kirjeldus

Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam on Saksamaal ülekaaluk alt kolmas õhuvärav. 20 aastat tagasi oli see selle näitaja järgi isegi teisel kohal, kuid mitmete õiguslike ja poliitiliste piirangute tõttu jäi selle edasine areng seisma. Selle tulemusena täna Düsseldorf(lennujaama) arsenalis on tänapäevaste standardite järgi üsna lühike lennurada, millele on võimatu maanduda mõne eriti suure lennukiga täislastis (näiteks Boeing 747 ja Airbus A380).

Hoolimata sellistest piirangutest kasutatakse seda lennusadamat üsna aktiivselt. Düsseldorf on lennujaam, mis võtab igal aastal vastu ja saadab umbes kaheksateist miljonit reisijat. Seda kasutavad 77 rahvusvahelist lennufirmat, mis lendavad 180 sihtkohta enam kui 50 riigis. Suurema osa lendudest opereerivad Saksa lennufirmad: Lufthansa, Tuifly ja Airberlin.

Air Harbori seade

Düsseldorf (lennujaam) asub väga muljetavaldaval alal ja selle käsutuses on kolm ööpäevaringselt töötavat terminali. Esimest saavad kasutada kõik lennuettevõtjad. Teine terminal ehitati spetsiaalselt Air France'i vajadusi silmas pidades. Tänapäeval kasutavad seda aga ka teiste lennufirmade lennukid. Kolmas terminal teenindab eranditult tšarterlende.

Teenused Düsseldorfi lennujaamas

Hoolimata selle muljetavaldavatest suurustest on selle õhusadama sisemus väga hästi planeeritud, nii et siin on võimatu eksida. Pealegi võib sõna otseses mõttes kõikjal näha silte ja infotahvleid. See näeb ette ka arvuk alt lifte ja mugavaid kaldteid, mis võimaldavad reisijatel kaasas käiapuuetega inimesed tunnevad end mugav alt ja neil pole probleeme lennujaamas liikumisega.

Isegi kui peate pika ümberistumise tõttu veetma mitu tundi Düsseldorfi lennukompleksis järgmist lendu oodates, ei hakka teil tõenäoliselt igav. Paljud restoranid ja kohvikud võimaldavad teil mugav alt lõõgastuda, vaadates lennuki õhkutõusmist ja maandumist. Kui soovite lugeda Internetis uudiseid või isegi töötada arvuti taga, pakub Düsseldorfi lennujaam teile ka selle võimaluse. Ka ostjad ei pea siit mööda minema, sest nende käsutuses on arvuk alt erinevaid tollimaksuvaba poode. Tahaksin ka öelda, et paljud reisijad märgivad kõnealuse kompleksi hoone ilu, mille stiilne disain on valmistatud hõbedasest metallist koos klaasielementidega.

Kuidas Düsseldorfi lennujaama saada

Tuleb märkida, et sellel lennusadamal on äärmiselt hea asukoht. Asub see ju linnas, kesklinnast vaid mõne kilomeetri kaugusel. Lennujaama jõudmiseks on kolm peamist võimalust: taksoga, linnarongiga või nn õhurongiga. Me ei kaalu esimest võimalust, kuna see pole originaalne ja pealegi kallis. Peatume teistel meetoditel.

Linnarong

Linnarong nimega Es-Bahn sõidab regulaarselt otsemarsruuti "Dusseldorfi lennujaam – jaam". Teel küllainult veerand tundi.

Lennurong

Seda transpordiliiki tuntakse siin "taevarongina". Tegemist on rippuva monorelsiga haagisega. Sky train veab reisijaid nii lennusadama terminalide vahel kui toimetab linna. Sõit Düsseldorfi lennujaamast kesklinna võtab aega vaid viis minutit ning läheb maksma kaks ja pool eurot. Lennurongiga saab ka raudteejaama, mis muide on ka väga suur transpordisõlm. Seega võtab igapäevane Düsseldorfi jaam, mis asub linnast vaid 8 kilomeetri kaugusel, vastu kuni 300 rongi, mis sõidavad erinevates suundades. Seetõttu võite soovi korral jätkata teekonda läbi Saksamaa või teiste Euroopa riikide juba raudteel.