Kui korraldate venelaste seas küsitluse teemal "Millist transpordiliiki eelistate välismaale reisides kasutada?", siis lennuk juhib kindlasti. See võimaldab teil kiiresti jõuda kõikjale maailmas ning viimastel aastatel on lennupiletite hinnad muutunud enam kui taskukohaseks. Kuid kahjuks ei talu kõik inimesed isegi lühiajalisi lende, näiteks Euroopasse. Selle põhjuseks võivad olla meditsiinilised seisundid, foobiad või lihts alt vastumeelsus seda tüüpi reisimise vastu. Mida teha, kui soovite puhkusele minna, kuid lennukit pole? Sel juhul tasuks kaaluda rongiga Euroopasse reisimist. Meie artikkel on pühendatud kõigile sellise reisi omadustele.
RZD: rongid Euroopasse
Moskva ja Peterburi elanikud on paremas olukorras kui teistes riigi piirkondades elavad venelased. Viimastel on ju palju keerulisem Euroopasse pääseda, aga moskvalased saavad selle reisi lihts alt rongiga läbi teha. Sarnased marsruudidon alati olemas olnud, kuid viimastel aastatel on nende järele olnud suur nõudlus ja suvehooajal seisavad venelased sageli silmitsi piletite puudumisega soovitud riiki.
Saate reisida rongiga Euroopasse üksi, perega või suure lärmaka seltskonnaga. Igal juhul tagatakse teile mugavus ja mugavus, sest ühtse rataste kõlina all mööduvate maastike rahulikus vaatlemises peitub mingi eriline võlu. Nii kujutavad paljud inimesed ette täiuslikku puhkust.
Moskvast ja Peterburist rongiga Euroopasse pääseb paljudesse riikidesse. Muidugi ei hõlma kõik marsruudid otsemarsruuti ühest punktist teise, kuid kogenud reisijad peavad seda väikeseks ebamugavuseks. Lisaks on rongisõit Euroopasse hoopis teistsugune. Venelased võivad teele asuda organiseerimata, st omapäi, või osta ekskursiooni agentuurilt. Kuna rongireisid välismaale on enamikule meie kaasmaalastele endiselt võõrad, otsustasime neid võimalusi üksikasjalikum alt kaaluda.
Reisimine reisibüroodega
Pakettreise Euroopasse müüvad peaaegu kõik Venemaa agentuurid. Aastate jooksul on välja töötatud erinevaid programme, mis suudavad rahuldada ka kõige nõudlikuma maitse. Pealegi on peaaegu kõigil liinidel stabiilne nõudlus. Reisibürood kiidavad selliseid reise igati, loetledes nende eeliseid. Nende hulgas:
- maksimaalne turvalisus;
- madala hinnaga;
- võimalus lühid altajavahemik erinevate linnadega tutvumiseks;
- riikide vahel liikumise lihtsus.
Praegu on Euroopa ringreisid esindatud nelja põhiprogrammiga: suve- ja talvepuhkus, kombineeritud ja ekskursioon.
Rannapuhkus
Igal aastal läheb soojade ilmade saabudes järjest rohkem meie kaasmaalasi rongidega Euroopasse meritsi. Sellised ekskursioonid võimaldavad teil tutvuda vahepealsete asulatega ja lõpuks lõõgastuda mitu päeva populaarses Euroopa kuurordis. Mõnikord on reisiprogrammis ka ekskursiooniprogramm. Kõige sagedamini lähevad venelased mere äärde järgmistesse riikidesse:
- Itaalia.
- Bulgaaria.
- Prantsusmaa.
Sellise ringreisi maksumus jääb vahemikku poolteisest tuhandest eurost kaheteistkümne päeva kohta (tuleb meeles pidada, et teel Euroopasse kulub umbes päev).
Talvised reisijad Euroopasse
Esimeste külmade saabudes tormavad venelased Euroopa suusakuurortidesse. Ekstreemspordihuviliste koguarvust sõidab Euroopasse rongiga üle kuuekümne protsendi. Ja need on Venemaa Raudtee jaoks päris head näitajad. Põhimõtteliselt käivad meie kaasmaalased Poolas, Soomes ja Norras. Mõned kogenud turistid lähevad ümberistumisega Prantsusmaale või Hispaaniasse.
Sellise ekskursiooni hind algab kuuesajast eurost, mis on aktiivse ja mugava viibimise jaoks üsna odav.
Kombineeritud reisituurid
See on üsna raske reisiliik. Tavaliselt jõuavad turistid rongiga Bresti ja se alt läbivad nad bussiga mitut linna Euroopas. Reisi lõpp-punktis puhkavad venelased viis kuni seitse päeva. Sellise ekskursiooni peavad vastu vaid kogenud turistid, kes on valmis pik alt teel veetma.
Pakettreisid
Selline puhkus on tavaliselt nõutud varakevadel ja hilissügisel, mil peamistes piirkondades on turismiaktiivsus teatud languses. Mõnel juhul sõidavad turistid rongiga otse sihtkohta. Siis saavad nad näha ainult ühte Euroopa linna. Sellise ekskursiooni teine versioon sarnaneb kombineeritud versiooniga ja sellel on sama skeem, erinevus seisneb selles, et selle maksumus sisaldab ekskursioone kõigis marsruudi linnades. Selline rõõm on väärt 700 eurot.
Iseseisev reisimine Euroopasse rongiga: üldised omadused
Kui te ei karda oma reise ise planeerida, siis rongiga Euroopasse minek on kindlasti teie valik. Võite külastada peaaegu kõiki Euroopa riike, sest siin on raudteesüsteem väga hästi arenenud. Tasub teada, et piiri ületades satute erilisse maailma, kus levinuim transpordiliik on rong. Eurooplase jaoks on see kõige mugavam viis reisimiseks, nii et saate nautida mugavaid ja puhtaid vaguneid, viisakaid konduktoreid ja hästi arenenud raudteejaama infrastruktuuri.
Rongipiletid Euroopasse sisseenamasti ostetakse kassast, interneti kaudu, paljusid ei müüda. Kuid Venemaa Raudtee ametlikul veebisaidil näete jaotises "Rahvusvahelised marsruudid" alati kõiki võimalikke ronge, kuid pileti eest peate maksma juba jaamas.
Euroopas on rongipiletitega olukord sarnane: osa neist müüakse ainult kassade kaudu ja kaardiga maksmine tõstab hinda viis kuni paarkümmend protsenti. Kogenematud reisijad õpivad seda fakti sageli oma kurvast kogemusest.
Lisaks veel, et nii Venemaa kui Euroopa rongid on väga mugavad. Sa ei pea ööpäevaringselt loksuma ebameeldiva lõhnaga rahvarohkes vagunis. Otsustades rongireisi Euroopasse, avastate täiesti teistsuguse maailma.
Kuidas saada Euroopasse?
Kui te pole kunagi rongiga välismaale reisinud, siis enne piletite ostmist peate endale selgeks tegema mõned nüansid, teadmata, millised, on reisi planeerimine keeruline.
Näiteks väljuvad Moskvast Euroopasse suunduvad kiirrongid üsna harva. Selline marsruut on Venemaa Raudtee jaoks üsna kallis, mistõttu jääb see sageli ära. Keskmine reisiaeg on 20 või 30 tundi.
Millised rongid sõidavad Euroopasse kõige sagedamini? See on üks huvitavamaid küsimusi, sest paljud reisijad jõuavad Euroopa riikidesse spetsiaalsete otseautodega, mis on erinevates jaamades reisides ühendatud erinevate rongidega. Seega saab reisija muutuda isegi ilma platvormile minematamitu kompositsiooni.
Euroopasse saab sõita ka tavalise otserongiga, mis teeb arvukates jaamades päris pikki peatusi. Näiteks Brestis maksab rong kuus tundi. See võimaldab turistidel linnas ringi jalutada ja turvaliselt raudteejaama naasta.
Vagunite tüübid
Rahvusvaheliste rongide vagunid on valmistatud Euroopa standardi järgi. Need jagunevad esimeseks ja teiseks klassiks. Nende erinevus seisneb reisijate arvus. Lisaks on esimene klass mõnevõrra avaram kui teine. Samuti võib erinevus seisneda istmete mugavuses. Seetõttu on oluline kassast rongipileteid ostes mitte segi ajada vagunite klassi.
Moskva: kuhu saab rongiga minna?
Soome, Prantsusmaa, Tšehhi, Holland – neid ja paljusid teisi riike saate külastada, kui valite raudtee ja ostate Moskvast rongipileti Euroopasse. Hinnad, muide, ei sõltu alati läbitud vahemaast. Näiteks Moskvast Pariisi saab 500 euroga ja Helsingi reis maksab 100 eurot.
Paljud moskvalased lähevad otse Helsingisse ja jätkavad seejärel praami või muu rongiga reisi läbi Euroopa. See vähendab oluliselt reisikulusid, eriti kui hoolitsete ühe pileti eest. Sellega saate mõne päevaga reisida üle kogu Euroopa ja säästa nende liikumiste pe alt vähem alt 200 eurot.
Peterburg: kuhu rongid lähevad?
Rongi valiminePeterburist Euroopasse on üsna piiratud. Nüüd pääsevad põhjapealinna elanikud Soome, Tšehhi ja Tallinna. Pileti hind algab 250 eurost.
Tallinna saab istuva vankriga, see uuendus ilmus umbes aasta tagasi. Loomulikult pole see transpordiviis kõige mugavam, kuid hind võib selliste reiside osas teie meelt täielikult muuta - 1300 rubla. Paljud õpilased kasutavad seda suurepärast võimalust nominaalse raha eest Euroopasse pääseda.
Rongireisi planeerimine: esiletõstmised
Seega olete otsustanud reisida Euroopasse rongiga. Kuidas alustada reisiks valmistumist? Mida otsida ja kuidas piletite pe alt kokku hoida? Vaatame neid küsimusi võimalikult üksikasjalikult.
Kõigepe alt peate välja töötama reisimarsruudi. Teie peamine eesmärk on valida koht Euroopas, kuhu rongiga reisite. Edasi liikumine on palju lihtsam.
Pidage meeles, et RZD lubab pileteid osta 60–90 päeva ette. Sel hetkel saate osta kõige odavamad piletid. Tulevikus on need kallimad. Enne ostmist pöörake tähelepanu võimalikele allahindlustele, need on hooajalised või suunatud. Venemaa Raudtee teenus võimaldab mõnel marsruudil broneerida pileti Interneti kaudu, millele järgneb 12-tunnine lunastus kassast.
Kui olete Euroopas, arvutage välja, kui sageli kavatsete rongiga reisida. Kui selliseid reise on piisav alt, ostke üksainus reisikaartpilet, mida müüakse mis tahes kassas või saidil. Seda on kolme tüüpi:
- ühe riigi jaoks;
- kõikidele Euroopa riikidele;
- teatud arvu päevi.
Pidage meeles, et Euroopas ei ole rongipiletite ostmiseks ühtset teenust. Igal riigil on oma veebisait.
Pileti saate osta mitte ainult Interneti kaudu, vaid ka kassast, kauplustest ja eriautomaatidest. Võimalusel makske sularahas – see vähendab oluliselt selle maksumust.
Pileti ostmisel vaadake hoolik alt rongi tähistust – see võib olla kiirrongi ja kohalik. Esimesega saab läbida poole Euroopast mõne tunniga ja praktiliselt ilma peatusteta, samas kui teine aeglustab igas jaamas.
Ja lõpetuseks ütlen teile ühe väikese, kuid väga olulise saladuse seoses Euroopa rongidega: vaguni uksed ei avane automaatselt, selleks on sees ja väljas spetsiaalne nupp. Ärge unustage seda, muidu te ei istu rongi ja teie reis läbi Euroopa ei alga.
