Metroojaama "Pervomaiskaya" ajalugu

Sisukord:

Metroojaama "Pervomaiskaya" ajalugu
Metroojaama "Pervomaiskaya" ajalugu
Anonim

Pervomaiskaja metroojaam on Arbatsko-Pokrovskaja metrooliini idasuunal eelviimane. See asub jaamade "Schelkovskaya" ja "Izmailovskaya" vahelisel lõigul. Esimesed reisijad astusid sellele platvormile 1961. aasta oktoobris. Ja kuni 1963. aasta suveni oli Pervomaiskaja metroojaam viimane, kuni liini idasuunda jätkati Štšelkovskajani. Sellest ajast on möödas üle poole sajandi ja pole põhjust arvata, et olukord võib muutuda. Liini edasist jätkamist ja selle arendamist väljaspool Moskva ringteed plaanis ei ole.

pervomaiskaya metroojaam
pervomaiskaya metroojaam

Metroojaam "Pervomaiskaja" Moskva kaardil

Isegi arenenud kujutlusvõimega on võimatu ette kujutada seda jaama kui ühtki olulist arhitektuuriteost. Tema välimus on lakooniline ja muljetavaldav. Oma konstruktiivse tüübi järgi on Pervomaiskaja metroojaam madala vundamendiga kolmeavaline sammasjaam. Peasaali võlvi toestavad kaks rida raudbetoonsammasid. Kitsad sambad laienevad veidi ülev alt. Need on viimistletud punase marmoriga. Dekoratiivne kujundus lõpeb siin. igas veerusrida nelikümmend tükki. Metroo "Pervomaiskaya" oli selle disaini esimene jaam. Edaspidi võeti selline paigutusskeem omaks tüüpiliseks ja seda kasutati korduv alt nii Moskvas kui ka teistes Nõukogude Liidu linnades, kus metroo projekteeriti ja ehitati. Arhitektuuriringkondades nimetati sellist paigutust naljatamisi "sajajalgseks". Jaama välimus kajastus otseselt ajastul, mil see ehitati ja kasutusele võeti.

pervomaiskaya metroojaam Moskva kaardil
pervomaiskaya metroojaam Moskva kaardil

See oli kuulus periood nõukogude kultuuri ajaloos, mida tuntakse kui "võitlust arhitektuuriliste liialduste vastu". Ja "Pervomaiskajal" ikka vedas. Jaamad "Izmailovskaja" või "Ždanovskaja" näevad välja palju ebatavalisemad. Seal oli võit arhitektuuri üle täielik ja lõplik. Eriti tugeva mulje jätab reis Moskva kesklinnast itta mööda Arbatsko-Pokrovskaja liini. Samas raadiuses on sellised arhitektuurilised ja ajaloolised meistriteosed nagu Kiiev, Smolenskaja, Arbatskaja, Revolutsiooni väljak. Ja teekond lõpeb Izmailovskajal, Pervomaiskajal ja Štšelkovskajal. Poole tunniga läbib teie silme eest kogu Moskva metroo ajalugu selle ilmekamate saavutuste ja keskpäraste ebaõnnestumistena.

Moskva pervomaiskaja metroojaam
Moskva pervomaiskaja metroojaam

Mis on Izmailovo linnaosas tähelepanuväärset

Kuid vaatamata tagasihoidlikule välimusele täidab jaam eduk alt oma ülesandeid vastuvõtu- jasaatnud reisijaid enam kui pooleks sajandiks. Paljud inimesed lähevad siit igal hommikul tööle ja õhtul ootab neid taas Pervomaiskaja metroojaam. Moskva lõpeb siin. See on agul, ringteele väga lähedal. See on suur elamurajoon, kuid lisaks on seal mitmeid ajaloolisi vaatamisväärsusi ja suur haljasala – Izmailovski park – paljude moskvalaste ja pealinna külaliste lemmikpuhkusekoht. Pervomaiskaja metroojaamast viib väljapääs Izmailovski puiesteele, Pervomaiskaja ja 9. Parkovaja tänavatele.

Soovitan: