Kust otsida reserveeritud istmega autos varuväljapääsu?

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-07 19:56

Kui mõtlete sellele, kus reserveeritud istmega autos asub varuväljapääs, siis lähete tõsiselt “turistiklassi” reisile. Reserveeritud iste maksab suurusjärgu odavam kui kupeeauto. Kuid võite sellesse ööseks mugav alt jääda ja hea õnne korral piisav alt magada.

Samas tekitab selline transport iroonilise naeratuse kõigi näol, kes on sellega kunagi meie riigi avarustes reisinud. Kuigi ei saa öelda, et selles oleks väga ebamugav sõita. Kõik samad riiulid, seinad, laud ja dirigent teega. Aga igatahes, kui küsida kelleltki reserveeritud istmega autos varuväljapääsu kohta, kuulete kindlasti vastuseks: "Kui naabritega ei vea, läheb seda vaja." Ja siis tähendusrikas vaikus, öeldakse, et teel saate kõik ise teada.

Miks broneerida koht?

Auto nimi pärineb reserveeritud istmelt. Varem kandis nii istekoha tähistusega kaarti, mille reisijad said lisaks põhipiletile. Oli reserveeritud ja broneerimata vaguneid. Ja meile huvipakkuvat autotüüpi tajusid reisijad tavalisena, kuid tähistusegakohad. Nii et nimi jäi talle külge.

Mis tüüpi vagun see on?

Platzkart on magamisvagun. Selle põhimõtteline erinevus kupee või SV-st on uste täielik puudumine. Kogu ruum autos on avatud. See asjaolu sunnib reisijaid oma pagasil tähelepanelikult silma peal hoidma.

Tuleb märkida, et väikeses kinnises ruumis reserveeritud istmetega autodes on korraga üle viiekümne inimese. Nad kõik näevad üksteist ja hädaolukorras võib paanika muutuda mõne sekundiga kontrollimatuks. Seetõttu on reisijatel eriti oluline teada, kust reserveeritud istmega autos varuväljapääsu otsida.

Autoskeem

Hoolimata asjaolust, et reserveeritud istme sees pole uksi, on iga auto siiski jagatud kodumaisele reisijale tuttavateks ruumideks. Neid on üheksa, igaühes kuus voodit. Kokku on 54 "riiulit".

Igas sektsioonis on kaks kokkupandavat lauda, kolm pakiraami ja sahtlid alumise nari all.

Muide, reserveeritud istmega auto kurikuulus varuväljapääs asub 3. ja 6. kambrites. Kuid nagu ka muud tüüpi autode puhul.

Ka reserveeritud istmelt leiab kaks tualetti, titaanist, juhtmekambri, vestibüüli ja üsna kitsa koridori.

Parim ja halvim

Esmapilgul on kõik reserveeritud istme “riiulid” ühesugused. Kuid igal asjal on oma eripärad.

Reserveeritud istekohaga autos istet valides peaksite teadma:

• Kõige ebamugavamad kohad on külgmised. Nende pikkusei võimalda mugavat istumist ja keskmisest pikemad reisijad ei saa isegi jalgu täispikkuses sirutada.
• Küljeistmete nummerdamine algab numbrist 37 ja algab auto otsast;
• Alumised külgriiulid on 10 cm pikemad kui ülemised.
• Auto alguses ja lõpus asuvad istmed on lühemad kui kõik teised (numbrid 1, 2, 35 ja 36).
• Iste number 36 on autos üks ebamugavamaid. Sellele on paigaldatud vahesein, mille vastu toetuvad enamiku reisijate jalad. Riiulile hõlpsaks ronimiseks pole redelit. Lisaks asub see tualeti lähedal.

Neis kambrites, kus teise klassi vagunis on varuväljapääs, ootavad reisijaid ootamatud ebamugavused. Aknad ei avane. Ja mitte halva nalja pärast. Nii et disaini järgi. Miks? Seda käsitleme järgmises jaotises.

Kuidas varuväljapääs töötab?

Teise klassi autos tagatakse reisijate evakueerimine läbi akende. Kõik teavad ju trammides silti: "Tõmba juhe välja, pigista klaas välja." Siin on põhimõte umbes sama.

Aknast väljumine on üsna lihtne. Kuid selleks, et ükski reisija saaks autost takistamatult lahkuda, peab see olema suletud. Siis ei jää teele puitkarkassi osi. Seetõttu ei ole kõigis kambrites 3 ja 6 asuvates autodes aknakujundus ette nähtud avamist. Sellest saab nende kohtade peamiseks probleemiks, kes ostsid piletid nendesse kohtadesse. Eriti kui termomeeter näitab üle 25 kraadi.

Negatiivne suhtumine

Miks reserveeritud koht nii ei meeldi? Lõppude lõpuks on seal väga vähe erinevusi tavalisest kupeeautost.

Sellises vagunis reisides kannatavad reisijad kõrvaliste lõhnade ja müra eest. See on eriti häiriv, kui teekond kestab üle ühe päeva. Kujutage vaid ette: 50 inimest, keegi läheb kuhugi, keegi sööb midagi ja vähem alt pooled neist räägivad pidev alt. Ja me pole veel tualettide kasutamise täpsust meeles pidanud.

Sellepärast naljatavad seda tüüpi autode endised reisijad, et varuväljapääs reserveeritud istmel võib keset reisi kasuks tulla.