Vorobyovy Gory metroojaam… Võib-olla on see transpordisõlm tuntud Venemaa pealinnast kaugel. Miks? Põhjuseid võib olla mitu. Mõne jaoks seostuvad sellega lapsepõlvemälestused, teiste jaoks aga romantilised maastikud, mis avanevad pinnal asuv alt vaateplatvormilt.
Jaotis 1. Vorobyovy Gory metroojaam. Üldkirjeldus
Moskva linna Sokolnitšeskaja metrooliinil Sportivnaja ja Universiteti vahel asub Vorobjovõgõ jaam. Selle põhjaosa läheb Khamovniki rajooni, mis kuulub keskhaldusringkonda. Lõunas külgneb jaam Lääne halduspiirkonnaga Ramenskoje ja Gagarinski rajoonides, mis kuuluvad Edela-Moskva haldusringkonda.
Jaama eesnimi on Leninskiye Gory. See kestis 12. maini 1999, mil seda muudeti. See koht on nüüd oma nime saanudajalooliselt kuulus Sparrow Hills, Nagu teate, on Venemaa Föderatsiooni pealinn Moskva üsna ainulaadne koht. Ka Vorobyovy Gory metroojaam on omakorda samuti moodsa disainiga. Seda kaunistavad sillasambad ning valgest ja rohelisest marmorist seinad. Reisijad kõnnivad metlakh-plaatidest põrandal. Radade seinad on tänu pidevale klaasimisele täiesti läbipaistvad. Reisijad naudivad vaadet Moskva jõele ja Varblase mägedele, Teaduste Akadeemia uuele hoonele ja Lužniki suurele spordiareenile.
Jaamateenindaja istub algsel kaptenisillal.
Selle jaama avatud osa on teistega võrreldes suurim. Koguni 284 meetrit on koridoride ja kesksaali pikkus.
Jaotis 2. Vorobyovy Gory metroojaam. Ehitusajalugu
Alates 12. jaanuarist 1959 alustas Sparrow Hills oma ajalugu. Esialgu oli kavas ehitada ülemaailmne jaam koos tunneli ehitamisega jõe alla. Kuid projekt osutus tolle aja kohta liiga kalliks ja plaane tuli muuta. Otsustasime ehitada jaama sillale, selle alumisele astmele. Tipp anti üle autode liikumisele. Sild ehitati kiiresti. Kõik tööd kestsid 15 kuud ja viidi täielikult lõpule 1958. aastaks. Kihutamine polnud juhuslik, sest lähenemas oli rahvusvaheline noortefestival. Liiga kiire ehitus ei olnud just kõige vastupidavam. Palju probleeme tekitas metalltugede asendamine odavamate raudbetoontugedega. Talvine ehitus sundis töötajaid betoonile soola lisama, mis võimaldas seda tehaalandage vee külmumispunkti. Kuid see viis konstruktsioonide edasise korrosioonini. Juba 1959. aastal oli Vorobjovõgõri metroojaama täielik peatus. Juuli tugevaim paduvihm viis selleni, et lagi hakkas kokku kukkuma. Jaam suleti renoveerimiseks alles pärast seda, kui plaatidesse hakkasid tekkima praod.
Oktoobris 1983 piirdus see reisijatega ja kolm aastat hiljem ei sõitnud se alt isegi rongid läbi. Jaamast sõideti mööda uutel sildadel, seistes vastupidavatel tugedel.
Rekonstrueerimine kestis kaua 19 aastat. Selle põhjuseks on ajaloolised sündmused riigis. 14. detsembril 2002 sündis jaam uuesti.
Jaotis 3. Vorobyovy Gory metroojaam. Funktsioonid
Sparrow Hillsist on võimalik külastada Moskva jõe kahte kallast. Üks väljapääsudest võimaldab reisijatel minna Vorobyovskaja ja Andreevskaja muldkehadele, teine - Lužnetskajale, samuti Lužniki spordikompleksile, mis on pealinna väga oluline maamärk. Siin peeti 1980. aasta olümpiamängud. See on üks Venemaa suurimaid spordiväljakuid.
Sparrow Hills Park tervitab ka jaamareisijaid. Siin on mitu matkamarsruuti. Atraktsiooni saab nautida üksi või meeskonnana.
Mööda muldkeha kõndides näevad kõik Püha Andrease kloostrit, Kolmainu kirikut.
Märkimisväärne on vaateplatvorm, millel on jaamast väljapääs. Siin filmiti sageli filme. Õnneliknoorpaaridele, pealinna külalistele ja kohalikele meeldib siia jalutama tulla ja selle imelise koha ilu nautida.
“Sparrow Hills… milline metroojaam? Kus see on? - selliseid küsimusi võib Moskvas kuulda üsna harva. Miks? Jah, sest see on väga külastatav koht, iga päev ei torma sinna isegi mitte sajad, vaid tuhanded inimesed. Eksimine või eksimine on lihts alt ebareaalne – inimeste vool viib teid kindlasti Venemaa pealinna ühte populaarsemasse kohta.
