Turistide tutvus India pealinnaga algab tavaliselt lennujaamast. Indira Gandhi ja kohalik metroo. Ja uskuge mind, ta väärib tähelepanu. See pole mitte ainult odavaim viis linnas ringi liikuda, vaid ka kiireim. Alustame näpunäidetega: varuge üksikasjalikku Delhi metrookaarti ja teile pakutakse põnevaid reise ja palju põhjust olla üllatunud.
Üldine teave
Isegi Delhi metrookaardi esialgne uurimine avaldab igale linnakülastajale muljet. Mitte ilmaasjata on see Rahvusvahelise Ühistranspordi Assotsiatsiooni edetabelis 56 riigi 178 linna metroojaamade seas pikkuse poolest 9. ja reisijateveo osas 16. kohal.
Delhi metrooskeem sisaldab 7 haru ja ühte kiirliini lennujaama. Seega, kui saabute hommikuse lennuga, saate hotelli jõudmiseks kasutada metrood. Esimene rong se alt hakkab liikuma 4:45. Teistel liinidel avatakse jaamad kell 5.30.
Metropolitanveab reisijaid mitte ainult mööda linna, vaid ühendab seda ka satelliitlinnadega: Faridabad (Faridabad), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabhgarh) Haryana piirkonnas, Gurgaon (Gurgaon), Ghaziabad (Ghaziabad) ja Noida (NOIDA) Uttaris Pradesh. Rongides on neli, kuus või kaheksa vagunit.
Kas hoiate eemale? Hotelli pääsete metrooga, kui teil on aega viimaseks lennuks kell 23:30. Rongidevahelised intervallid tipptundidel on 2-3 minutit, muul ajal - 5-10 minutit.
Reisides üllatab teid inimeste arv, jaamade ja rongide puhtus. Indiaanlased austavad naisi väga, nii et ilusatel daamidel ei lasta seista, keegi annab kindlasti järele.
Delhi metrookaart
Linnas on 7 harukontorit, millel on ühised jaamad ja saate kiiresti ühelt liinilt teisele lülituda.
Värvilised näpunäited põrandal numbrite ja joonte kujul võimaldavad teil metroos navigeerida. Delhi metrookaardid on paigutatud igale platvormile ja igale platvormile, iga peatuse nime all on piletihind, kui kavatsete kohast sinna jõuda.
Hinnahinnad
Delhi metroo on üks odavamaid maailmas. Hind sõltub jaamade arvust, millest reisija kavatseb läbida. Niisiis, 10 ruupiat (umbes 9 rubla) maksate 1 peatuse eest ja reis lennujaama maksab 60 ruupiat (55 rubla). Pühapäeval ja riiklikel pühadel on hind alandatud. Keskmistes piirkondades on oodata keskmiselt 20–30 ruupiat ühel suunal.
Selle eest tasumiseks peate ostma jaama sissepääsu juures olevast kassast žetooni. Palju mugavam on aga kasutada plastikust reisikaarti. Seda saab ka kassast osta. Edaspidi täiendage nende kaudu või jaamades spetsiaalsete masinate kaudu. Kaardi maksumus on 150 ruupiat, millest 50 on tagatis, ülejäänu kantakse saldosse. Kui otsustate kaardi tagastada, tagastatakse kassast 50 ruupiat.
Huvitavaid fakte
Delhi metroo ehitamine algas 1998. aastal ja on sellest ajast peale olnud muljetavaldav. Metrooliinide kogupikkus on 327 kilomeetrit, kus on 236 jaama (6 jaama kuulub Aeroexpressi liinile). 2019. aastal peaks valmima kolmas, järgmine, ehitusetapp. Pärast seda on 2021. aastaks kavas lõpetada IV etapp, et suurendada jaamade arvu Delhi metrookaardil.
Võrdluseks – metroo ehitamist alustati Moskvas 1935. aastal. 83 aasta jooksul rajati Venemaa pealinnas 383 km rööpaid ja kasutusele võeti 224 jaama.
Gurgaoni satelliitlinna metroo ei kuulu Delhile. Seda hooldab ja haldab teine ettevõte. Sellel marsruudil sõitmine ei eelda aga täiendavate žetoonide ostmist. Samuti ei pea Gurgaoni elanikud Delhi jaoks linnas liikumiseks eraldi reisikaarte ostma.
Linna ja metroovõimud on eriti mures reisijate ohutuse pärast. Seetõttu paigaldatakse iga jaama sissepääsu juurde metallidetektorid. Külastades märkigeNaistele ja meestele eraldi järjekorrad. Daamid lähevad tavaliselt vasakule reale, kus naispolitseinik neid putkas skaneerib. Pagas ja kotid asetatakse lindile.
Igal rongil on spetsiaalne naistele mõeldud vagun, tavaliselt rongi alguses. Meestel on sinna sissepääs keelatud. Reegli eiramisel võib kutsuda politseiametniku, kes määrab trahvi ja palub rikkujal lahkuda.
Nõuanded, et saaksite kiiremini tööle hakata
Kui olete sisenenud, ärge jätke kasutamata võimalust haarata prinditud kaart. Enamasti asuvad need spetsiaalsetel stendidel. Salvestage oma mobiiltelefoni ka foto Delhi metrookaardist. See võimaldab teil alati käepärast olla abiline, kes ütleb teile, kuidas jõuda punktist A punkti B.
Määrake sõidusuund, reisi maksumus ja aeg aitavad teie mobiiltelefoni rakendusi. Ühe neist saab alla laadida ametlikult Delhi Metro veebisaidilt. Samuti leiate mitmeid rakendusi Androidi Play Marketist või iOS-i AppStore'ist.
Eskalaatorit kasutades hoidke vasakule. Kui peaaegu kõikjal maailmas seisavad inimesed vöö paremal küljel, et vabastada vasak nende jaoks, kes soovivad seda teed jalgsi veidi kiiremini läbida, siis Indias on olukord teine. Nende jaoks jäetakse parem pool vabaks.
Kõik rongid on konditsioneeriga, nii et hoidke kotis või seljakotis kerget pluusi või rätikut, et õlgadele visata.
Ja küsige julgelt. Indiaanlased on kuulsad oma reageerimisvõime poolest, nii et nad aitavad alati, kui kogetepiinlikkus.
