Erinev alt sellistest pealinnadest nagu näiteks London, Berliin või Moskva, kuhu pääseb läbi erinevate lennujaamade, on Budapestil ainult üks lennujaama terminal – F. Liszti nimeline rahvusvaheline. Enamik reisijaid tunneb seda Ferihegy nime all, nagu seda nimetati kuni 2011. aastani, mil see Ungari suure muusiku ja helilooja 200. sünniaastapäeva auks ümber nimetati. Budapesti Ferihegy rahvusvaheline lennujaam on Ungari viiest rahvusvahelisest lennuterminalist suurim ja teenindab aastas üle 10 miljoni reisija erinevatest Aasia, Põhja-Ameerika ja Euroopa riikidest.
Natuke ajalugu
20. sajandi esimest veerandit iseloomustas lennunduse kiire areng, aga ka erinevate lennuks ja lennukite hoolduseks vajalike rajatiste mastaapne ehitamine. 1920. aastate lõpus hakati paljudes Euroopa pealinnades projekteerima ja ehitama lennuvälju ja lennujaamu. Budapest kui Ungari pealinn pole erand. 1938. aastal otsustati ehitada lennuterminal, mis võiks üheaegseltkasutada tsiviil-, sõjaväe- ja spordilennunduse vajadusteks.
1939. aasta lõpus tunnistati arhitektuurivõistluse tulemuste põhjal Ungari arhitekti Karol David juuniori lennujaama projekt parimaks. Tema idee järgi pidi reisiterminali hoone oma kujult meenutama suure lennuki nina. Selle projekti elluviimiseks eraldati ehitusplats, mis asus kolme Budapesti haldusüksuse aladel: Veses – Pestentlerink – Rakoshegy.
Lennujaama ehitamist alustati 1942. aastal, kuid sõda ja sõjategevus dikteerisid omad tingimused: sõjaväebaasid, mille ehitamist alustati samaaegselt tsiviilhoonetega, valmisid 1943. aastaks. Samal ajal algas lennuvälja aktiivne tegevus sõjalisel eesmärgil.
Vanategevuse tagajärjel hävis Budapest, nagu paljud teisedki Euroopa lennujaamad, peaaegu.
Lennuvälja taastamine tsiviillennunduse eesmärgil ja terminali ehitamine algas alles 1947. aastal. Taaselustatud lennujaama pidulik avamine toimus 7. mail 1950. aastal. Sellest ajast alates on igal aastal kasvanud nii vastuvõetud ja väljunud lendude kui ka veetud reisijate arv.
Oluliseks sammuks Ungari peamise lennusadama arendamisel oli 1985. aastal, mil võeti kasutusele kaasaegne teine terminal, mis teenindab selliseid lennufirmasid nagu Swiss Air, Malev, Lufthansa ja Air France.
1997. aastal alustati terminali 2B ehitamist, mis pandikasutusele võetud detsembris 1998.
Hoolimata paljudest ümberehitustest, ümberehitustest ja uutest hoonetest on Ferihegy lennujaam kaasaegne arhitektuurimälestis.
Kus ta on?
Vaid 24 kilomeetri kaugusel Ungari pealinna keskusest asub Budapesti lennujaam. Selle õhuvärava aadress, mille kaudu reisijad erinevatest riikidest Ungari pealinna saabuvad, on järgmine: Budapesti Ferihegy lennujaam, H 1675, Budapest Pf 53, Ungari.
Seade
Ungari lennujaamal Ferihegy, mis on Viini Schwechati järel Ida- ja Kesk-Euroopa suuruselt teine, on 4 terminali. Põhilised on 1, 2A ja 2B ning tagasihoidlikum neljas teenib üldlennunduse tööd. Lennud Schengeni riikidesse toimuvad terminalist 2A; 2B teenindab lende osariikidesse, mis sellesse ühendust ei kuulu. Läbi esimese terminali teostatakse erinevate odavfirmade lennud. Spetsiaalne klaasist vahesein eraldab Schengeni riikidesse suunduva väljumisala ülejäänud osadest. Teiste terminalide vahe on lühike ja see teeb sellest jalgsi ületamise lihtsaks, kuid esimene on üsna kaugel, nii et siin sõidavad eribussid.
Nagu kõik kaasaegsed lennujaamad, saab ka Budapest oma lennuradadel käidelda mitmesuguseid õhusõidukeid. Enamik aktsepteeritud lennukitest on kahe mootoriga Airbus ja Boeing, mõnevõrra vähem - An-225 ja An-124. Tuleb märkida, et see lennuterminal on alternatiivne lennuväli lendudele,suundumas Viini või Bratislavasse.
Teenused
Reisijatele, kes ootavad lendu Budapesti Ferihegy lennujaama, on loodud kõik tingimused: sadama territooriumil on pagasihoid, erinevad restoranid, baarid ja kohvikud, tollimaksuvaba tsoon. palju kauplusi, samuti toimiv postkontor. Lennu hilinemise korral saab ööbida lennujaama hotellis. Need reisijad, kes ootavad ümberistumist, saavad ka toas lõõgastuda.
Kuidas linna saada?
Küsimus, kuidas Budapesti lennujaamast Ungari pealinna pääseda, on paljude turistide jaoks hämmingus. Siin pole aga erilisi raskusi, tuleb lihts alt valida rahaliselt ja ajaliselt sobivaim variant.
Takso
Kiireim ja kallim viis Ungari pealinna jõudmiseks. Reis on lühike, umbes 20 minutit, kuid maksab umbes 30 eurot.
Buss
Kõige mugavam ja soodsam võimalus Budapesti lennujaamast linna jõudmiseks. Peamine eelis on võimalus terminalihoonest lahkuda igal kellaajal. Kell 4-23 saab lähimasse metroojaama Köbánya-Kispest (Kubanya-Kishpest) bussiga nr 200E, öisel ajal sõidab marsruut number 900. Sellise reisi maksumus on veidi üle 1 euro.
Rong
Nagu teiste rahvusvaheliste lennujaamade puhul, pääseb meie poolt kaalutav alt objektilt pealinna ka rongiga,aga see võtab veidi kauem aega. Sellise reisi hind on veidi alla euro.
Balatonile
Populaarset balneoloogilist Ungari kuurorti Hevizit Balatoni järve ääres ja Budapesti lahutab 212 kilomeetrit. Hevizi lennujaam pole veel rahvusvaheliseks muutunud, nii et Ungari pealinnast pääseb sinna transfeeri ette tellides. Veedate teel 2,5–3 tundi, mille eest peate maksma 35–80 eurot inimese kohta. Individuaalne ülekanne maksab veidi rohkem - alates 130 eurost.
Lisaks saate Hevizisse bussiga, ilma Keszthelys vahetust tegemata. Lennujaamast peate jõudma Budapesti bussijaama Népliget (Nepliget) ja ostma pileti hinnaga 12 eurot. Bussid sõidavad regulaarselt 6.30-19. Umbes 2,5 tunni pärast viiakse teid kuurordi kesklinna.
