Hantõ-Mansiiski lennujaam on piirkonna suurim lennujaam. Lennutranspordi sõlmpunkt teenindab rahvusvahelisi ja siselende. Ettevõttel on 2,8 km pikkune stardi- ja maandumisrada. Paigaldatud on 60 m pikkune äärekivitugevdus. See tagab igat tüüpi õhutranspordi ohutu stardi ja maandumise, mis kaalub kuni 80 tonni (kaasa arvatud).
Tehniline suutlikkus on reisijate ohutuse võti
Hantõ-Mansi autonoomse ringkonna pealinnas asuv lennujaam on varustatud SP-90-ga – nii nimetatakse uusimat võimsat instrumentaalset maandumissüsteemi, mis tagab õhutranspordi tõstmise ja langetamise ohutuse. Olemas OSB-draivid, paigaldatud raadioseadmed, häälestatud lähimaa navigeerimiseks. Lennujaam on varustatud seireradariga.
Nii rikkalik tehniline baas tagab õhutranspordi maandumise ka ebasoodsa ilmastiku korral. Hantõ-Mansi autonoomse ringkonna kohal on sageli keerulised lennutingimused, halb nähtavus, ebasõbralik kliima, pikk talv on rikas lumetormidega. Sel põhjusel oli transpordisõlm varustatud kõige vajalikuga ohutuse tagamiseks. Praktika näitab, et halva nähtavuse tõttuJust Hantõ-Mansi autonoomse ringkonna kohal on lennukid sunnitud tegema plaaniväliseid maandumisi. Hantõ-Mansiiski lennujaam on mõeldud sellisteks hädaolukordadeks.
Natuke ajalugu
Hantõ-Mansiiski lennujaam pärineb 1934. aastast. Just siis maandus Ostjako-Vogulskis kogenud piloot Tselibejev. Lend viidi läbi lennukil AIR-6. Lend viidi läbi ettevalmistustööde osana marsruudi rajamisel Irtõši ja Obi lähedal. Sel ajal oli asula varustatud väikese lennuväljaga, mis kuulus Samarovski lennujaamale. Aja jooksul lennutranspordi sõlmpunkt kasvas ja asula nimetati ümber Hantõ-Mansiiskiks.
Kuu aega pärast Tslibejevi tähtsat lendu tõusis Ostjako-Vogulskist lend, mis toimetas reisijad Obdorskisse. Lend tehti lisapeatusega Samarovos. 1935. aastal viidi lõpuks lõpule töö Ostjako-Vogulski ja Tjumeni vahelise regulaarse lennuühenduse korraldamisega. 1956. aastat tähistas asula ümbernimetamine, 1973. aastat – uue hoone ehitamine, milles lennujaam tegutseb tänaseni.
Kuna nafta- ja gaasitööstus on Venemaal viimastel aastakümnetel aktiivselt arenenud, on sellega koos tõusnud ka piirkondade elatustase. Hantõ-Mansi autonoomne ringkond pole erand, nii et rajooni pealinn kasvab aasta-aast alt. See mõjutab ka lendude geograafiat. Hantõ-Mansiiski lennujaam teenindab lende Venemaa linnade ja riikide vahel. Ettevõte on varustatud uusimate seadmete ja süsteemidega,täita täielikult välismaiste äriettevõtete nõudeid.
Lennujaamateenus
Lennujaama külaline võib loota kõikidele tavateenustele. Territoorium, mis on varustatud:
- mitme mugavuse tasemega salongid;
- sünnitus- ja beebituba;
- kapid;
- pagasi pakkimisteenus;
- arstiabi.
Mida teha, kui linnakülaline vajab hotelli? Hantõ-Mansiiski lennujaam on varustatud suure mugavusega salongiga, kus saate lühikest aega lõõgastuda. Et end mõneks ööks sisse seada, on parem minna linna. Kui jalutate lennujaamahoonest vaid mõne sammu kaugusel, näete taksopeatust. Kohale orienteeritud autojuhid toimetavad külalise kiiresti valitud hotelli. Linnas on mitmeid kohti, kus saab mugav alt ööbida, need erinevad teenindustaseme ja hinna poolest.
Pange tähele, et lennujaama saal annab häälteavituse kõikide lendude kohta: saabuvate ja väljuvate lendude kohta.
Reisijad, kes broneerivad VIP-teenuse, võivad loota koosolekuruumile, kus on kontoritehnika ja piiramatu tasuta internetiühendus. Erasõidukeid saab parkida lennujaama lähedal.
Kuidas sinna jõuda?
Reisijad saabusid Hantõ-Mansiiski lennujaama. Kuidas linna saada? Lihtsam kui lihtne: transpordisõlm asubotse linna piiril. Automaatustest väljudes satub rändur Hantõ-Mansiiskist. Lähedal on ühistranspordi peatused. Linnataksod ootavad oma kliente.
Kasulik teave
Lennujaam asub Venemaal Hantõ-Mansiiski linnas, "elab" ajavööndis +5 GMT. Siin on üks terminal. Lennujaama koodid:
- sisemine: HAS;
- IATA: NMA;
- IKA: NKNV.
Lennutranspordi sõlmpunkt asub aadressil: Tjumeni piirkond, KhMAO, Yugra, lennujaam. Hantõ-Mansiiski lennujaama teabebürool on kogu vajalik teave, mis reisijaid huvitab.
Hoones asub ettevõte UTair, rajatise käitamisega tegeleb firma Yugraavia. Transpordisõlme peetakse Lääne-Siberi territooriumil peamiseks. Transpordisõlmede kompleksi uus hoone võeti kasutusele 2001. aastal.
