Doni-äärne Rostov lennujaam ehitati 1925. aastal. Selle rajamine oli tingitud üsna objektiivsetest põhjustest, kuna Venemaa lõunaosa on alati olnud tihe kaubanduskoht. “Viie mere sadamasse” (nagu Doni-äärset Rostovit nimetatakse) tuuakse igal aastal tohutul hulgal kaupu ja siin regulaarselt peetud messidele saabus kaupmehi üle kogu riigi.
Kirjeldus
Rostovi lennujaam Doni ääres (ROV) on Lõuna föderaalringkonna kõige olulisem lennujaam, mis on nii riigisiseste kui ka rahvusvaheliste lennureisijate saabumis- ja väljumiskohaks. Siit lendab igal aastal üle 1,7 miljoni reisija. Rostovi lennujaama partnerlennufirmade hulka kuuluvad sellised hiiglased nagu Ural Airlines JSC, Donavia JSC, Siberia Airlines, Orenburg Airlines JSC ja nii edasi. Euroopa lennufirmad teevad koostööd ka administratsiooniga (ROV), kes esindavad suurimaid ettevõtteid: Star Alliance, Oneworld, SkyTeam.
Doni-äärne Rostov lennujaam asub aadressil: st. Šolohhov, s.270/1. See on praegu üks kümnest parimast transpordi infrastruktuuri rajatisest meie riigis
Marsruudid
Muidugi on Doni-äärse Rostovi lennujaam reiside alguspunkt kõige kaugematesse geograafilistesse punktidesse nii Venemaal kui ka välismaal. Tänapäeval pääsevad reisijad lõunast hõlpsasti Surguti, Jekaterinburgi, Nižni Novgorodi, Kaasani ja teistesse piirkondadesse. Ja loomulikult on üks populaarsemaid marsruut Venemaa pealinna.
Täpse lennugraafiku leiate infoletist või ametlikult veebisaidilt. Rostov-on-Doni lennujaama infopunkt: (863) 254-88-01.
Paljud inimesed eelistavad lennata välismaale Rostovi lennujaamast. Täna on avatud lennud Viini, Barcelonasse, Prahasse, Istanbuli ja teistesse linnadesse.
Rekonstrueerimise etapid
Enne II maailmasõja lõppu rekonstrueeriti terminali pikka aega, sest nagu öeldakse, kivi kivi peale ei jäänud.
Alles 1977. aastal andsid kogenud arhitektid Rostovi lennuterminalile ilme, mis muutis selle linna üheks peamiseks vaatamisväärsuseks.
Samas ei seisa aeg paigal ning lennujaama olemasolev arhitektuurne välimus on mõnevõrra vananenud – see ei vasta moodsa ajastu vaimule. Seda arvesse võttes otsustas Rostovi lennujaama administratsioon transpordi infrastruktuuri rajatist kaasajastada. On suurendatudvälissihtkohtade väljumissaali territoorium ning 2007. aastal lõpetati rahvusvahelise saabumissaali rekonstrueerimine. Samuti asendati see kaasaegsete seadmetega registreerimiseks, pagasi kontrollimiseks ja dokumentide kontrollimiseks ning ootesaal varustati televiisorite, baari ja puhvetidega.
Eelnimetatud muutuste tulemusena on Doni-äärsest Rostovi lennujaamast saanud kaasaegne konkurentsivõimeline transpordiplatvorm, mis teenindab nüüd umbes 800 reisijat tunnis.
17 000-ruutmeetrises hoones asuvad lennufirmade esindused, piletikassad, delegatsioonide ja ametlikud koosolekuruumid, suveniiride ja trükiste kioskid, sularahaautomaadid ja valuutavahetuspunktid. Läheduses on hotell linna külaliste ümberasustamiseks, mis pakub tuba emale ja lapsele.
Kuidas sinna jõuda?
Lennujaama hoonel on väga mugav asukoht. Kesklinnast ül altoodud transpordi infrastruktuuri rajatisse, trollibuss nr 9, fikseeritud marsruudi takso nr 7a, 85, 95.
Planeeritud töö
Viimati hakkas Venemaa meedia kirjutama, et ajavahemikul 8. septembrist kuni 23. septembrini sel aastal suletakse Doni-äärne Rostovi lennujaam. Tõepoolest, on. Administratsioon otsustas raja rekonstrueerida.
Remonditööde maksumus on umbes 800 miljonit rubla. Alles 24. septembri lennujaamastjätkab osaliselt lende, mis toimuvad öösel.
Reisijad peaksid teadma, et ajal, mil Doni-äärne Rostovi lennujaam on suletud, peatatakse piletimüük. Varem liinilende (millele on piletid juba ostetud) hakatakse opereerima teistest linnadest. Võimalik, et need on Sotši, Mineralnõje Vody ja Krasnodar. Alles alates 24. oktoobrist 2014 töötab Rostovi lennujaam tavapäraselt.
