Hiina Rahvavabariigis on rohkem kui 180 lennuterminali. Nende arv kasvab igal aastal rahvastiku kasvu ja sellesse riiki suunduvate turistide sissevoolu suurenemise tõttu. Vaid Hiina suurimates linnades on kaasaegsed dokid liinilaevade vastuvõtmiseks välisma alt. Rahvusvahelise staatusega lennujaamad kuuluvad linnadele, millest räägime esitatud materjalis.
Peking
Hakkame uurima Hiina rahvusvahelisi lennujaamu pealinna pealinna lennusadamast Pekingi sama nime all. Lennujaama terminal asub linna keskpunktist 25 km kaugusel. Esitatud punkt ei mängi mitte ainult peamise lennuvärava rolli, mis avab Hiinale värava maailma, vaid on ka enamiku siselende teenindavate kohalike lennufirmade peamine dokk.
Alguses ehitati lennujaama 1958. aastal üks terminal. Esitatud dokk suutis teenindada kuni 60 lendu päevas. Reisijateveo märkimisväärne kasv on aga kaasa toonud vajaduse lennujaama laiendada. Seetõttu ehitati 1999. aastal teine terminal, mis oli varustatud viimaste standardite kohaselt. Selle pindala oli üle 336 000 m2. Seega suutis terminal teenindada mõeldamatult palju reisijaid – umbes 26,5 miljonit inimest aastas. Tänaseni ei suuda teised Hiina suuremad lennujaamad nii suurele läbilaskevõimele ligilähedalegi.
Pealinna lennujaam võtab regulaarselt vastu rohkem kui kuue tosina lennufirma liinireise üle maailma. Reisijad saavad ligi 70 välislennule ja kuni 90 siselennule.
Shoudou
Arvestades Hiina lennujaamu, riigi rahvusvahelisi lennusadamaid, tasub tähelepanu pöörata veel ühele suurlinna lennudokile, mis asub Pekingist 20 km kaugusel. Lennujaamas on 3 terminali. Kahte esimest kasutatakse eranditult siselendude teenindamiseks. Teine pakub reisijateveoteenust rahvusvahelistesse sihtkohtadesse.
Väärib märkimist, et pealinna lennujaam on maailma suurimate lennujaamade edetabelis teisel kohal. Osaliselt asub siin selliste mainekate lennufirmade lennukipark nagu United Airlines, Air China, Turkish Airlines, British Airways, Lufthansa. Kodumaiste vedajate osas on rahvusvahelise kompleksi territooriumil S7 Airlinesi ja Aerofloti esindused.
Hongkongi lennujaam
Jätkates Hiina lennujaamade uurimisega, räägime Hongkongi lennujaama terminalist. Esitatava doki olek on üks järgmistestpeamised sõlmpunktid reisijate liikumiseks üle maailma. Just seda lennujaama tunnistatakse riigi parimaks nii ärimeeste kui ka Hiinasse turismi eesmärgil lendavate reisijate arvates.
Hongkongi lennujaam ei ole mitte ainult suur ümberlaadimiskoht reisijatele kogu maailmast, vaid sellel on ka kaubavedude osas riigi lennudokkide seas liider. Päeva jooksul tõuseb ja maandub siin üle 650 lennuki. Vaatamata nii suurele õhutranspordi ummikule võimaldab lennujaama arenenud kaasaegne infrastruktuur teenindada kümneid tuhandeid reisijaid päevas.
Pudong
Lõpetades Hiina suurimate rahvusvahelise staatusega lennujaamade ülevaate, räägime Shanghai peamisest õhusadamast nimega Pudong. Esitatud lennuterminal asub kesklinnast 30 km kaugusel. See asub umbes 40 km suurusel alal2.
Keskmiselt läbib terminal endast kuni 400 lainerit päevas. Samal ajal vastutab lennusadam Shanghais 60% lennukite õhkutõusmise ja maandumise eest. Ülejäänud osa liinilaevadest langeb linna teisele lennudokile – Hong-qiaole.
Pudongi lennujaam võtab regulaarselt vastu rohkem kui 50 lennufirma lennukeid. Viimased ühendavad Shanghai 60 Hiina linnaga ja pakuvad lende 70 rahvusvahelisse sihtkohta.
