Belgradi lennujaam: mugav ja hubane lennusadam

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:12

Serbia on ilus Euroopa riik, puhkus pole seal kallis ja tee ei ole koormav. Serbia pealinn on Belgradi linn. See on selle väikese riigi peamine turismimagnet. Sinna pääseb rongiga, oma autoga, kuid parim viis on lennukiga. Belgradi rahvusvaheline lennujaam kannab suure teadlase Nikola Tesla nime ja on hinnatud üheks mugavaimaks lennujaamaks maailmas.

Nikola Tesla Belgradi lennujaam

Silmapaistva Serbia teadlase Nikola Tesla nimi ei esine ainult lennujaama nimes. Serbia rahvas on teadlase üle väga uhke ning lennujaam, olles oluline strateegiline objekt, sümboliseerib seda, kui suur on inimeste austus teadlase vastu. Suhtlemise hõlbustamiseks on struktuuril aga lihtsam nimi – Belgradi lennujaam.

See tohutu lennusadam on üks moodsamaid ja mugavamaid maailmas. Kõikprojekteerijate jõupingutused ei olnud suunatud ehituse maksumuse vähendamisele, vaid tavaturistide mugavuse taseme tõstmisele. Lennujaama ülesehitus on lihtne ja selge. Seal on kaks taset, üks on saabumisala ja teine on väljumiste ala.

Niipea, kui lennuk maandub, lahkub turist selle riigi territooriumilt, mille lippu lennuk kannab. Ta astub sammu maandumisvarrukasse ja siseneb Belgradi lennujaama. Algab saabumisala, kus kontrollitakse dokumente ja võetakse vastu pagas. Kohe pärast sellest tsoonist lahkumist saab turist võimaluse valuutat vahetada. Pangaautomaate on palju, sealhulgas Venemaa pangad, kuid mitte kõik. Põhimõtteliselt on need Raiffeisenbanki sularahaautomaadid. Samuti on olemas valuutavahetuspunktid, kuid see ei toimu just kõige soodsama kursiga. Parim viis on minna otse pangakontorisse.

Transpordiprobleem

Transpordiprobleem on iga riigi igavene probleem. Ühistranspordi töö loogiliselt ja mugav alt korraldamine on kallis ja keeruline, mistõttu paljud jätavad selle hooletusse. Belgradi lennujaamas selliseid probleeme pole. Transpordisüsteem on turistidele üllatav alt mugav ja taskukohane.

Väljudes saabujate piirkonnast, satub turist keskse taksopeatuse lähedale. Seal saab palgata taksojuhi. Reis Belgradi kesklinna maksab umbes 15 eurot, mis on ELi ja Põhja-Ameerika kodanikele väga soodne. Taksod pole aga ainus võimalus. Belgradi saab ka bussiga, selle transpordi stend asub hoone väljapääsu lähedallennujaam. See buss on spetsiaalselt lennujaamast reisimiseks mõeldud buss. Kuid see pole veel kõik. Ka odavam alt saab tavabussiga. Tee võtab veidi kauem aega, kuid on palju säästlikum.

Toit lennujaamas

Kõigis lennujaamades saate alati näksida, kuid tavatoodete juurdehindlus võib ulatuda 500 protsendini! Belgradis pole see probleem. Hoonest lahkudes saab tutvuda lennujaama lähedal asuvate kohvikute ja restoranide hindadega. Üllataval kombel on hinnad seal palju odavamad.

Millal lend on?

Traditsiooniliselt aitavad lendude oleku infotahvlid reisijatel navigeerida igat tüüpi jaamades. Need on elektroonilised ja füüsilised. Belgradi lennujaama elektroonilise tulemustabeli leiate ametlikult veebisaidilt ja erinevatest Interneti-teenustest. Füüsiline asub otse terminalihoones. See on suur ja lennujaama erinevates osades dubleeritud.

Transit

Transiit on lend läbi selle riigi, kus ülekanne tehakse. Kõik saabuvad turistid sisenevad spetsiaalsesse piirkonda, mis on ühisest terminalist eraldatud. Terminali ala pole nii suur kui Domodedovo või Heathrow. Seetõttu on Belgradi lennujaama transiidiala väike ja vajab kindlasti parandamist. Lihtsam alt öeldes pole midagi teha, kui lendudevaheline ooteaeg on üle 5 tunni. Kuid turiste vabastatakse sellest hea meelega. Ja nii võite julgelt Belgradi minna ja seal aega veeta. Transiiditsoonis ei ole vaja lendu oodata kauem kui 5 tundi.