Kui teil on õnn viibida Saksamaa suuruselt teises linnas, ei hakka teil kindlasti igav. Elbe iidses linnas on palju vaatamisväärsusi, mis ei jäta ükskõikseks isegi kõige nõudlikumat ja kogenumat reisijat. Meie ülevaates räägime teile, mida Hamburgis unustamatu elamuse saamiseks näha.
Raekoda
Selle Saksa linna üks sümboleid ja arhitektuurikunsti pärl on raekoda. Hamburgis asub see aadressil Rathausmarkt 1. Tänapäeval istuvad Hamburgi täitev- ja seadusandlikud võimud selles monumentaalses hoones. Kui te ei tea, mida Hamburgis kõigepe alt näha, minge raekoja juurde.
Kui 1842. aastal tuli raekoja hoone selle müüride vahel lõõmava ulatusliku tulekahju tõttu kiiresti õhku lasta, tekkis küsimus uue hoone püstitamisest. Esimesed projektid esitati linnavõimudele 1854. aastal, kuid peaaegu kõik lükati tagasi. järgnevMajanduskriis pidurdas uue raekoja ehitust ja alles 1886. aastal hakati ehitama linna peahoonet. Projekti autor oli Martin Haller, temaga töötas koos veel 6 tolleaegset kuulsamat arhitekti.
Viimased sisetööd lõpetati alles 1897. aastal, ehitus katkes mitu korda. Esiteks töötajate streigi ja seejärel ulatusliku kooleraepideemia tõttu.
Hoone keskportaalil on Karl Suure ja Frederick Barbarossa skulptuur. Just tänu viimasele sai Hamburg aastal 1189 vabalinna staatuse.
Hamburgi raekoja torni kõrgus ulatub 112 meetrini, seda on näha peaaegu kõikj alt vanalinnas. Fööniksi linnu kujutis selle tipus muutus sümboolseks. Ta meenutab, et linnahall tõusis samamoodi pärast tulekahju tuhast.
Ükski Hamburgi ringkäik ei ole täielik ilma raekoja külastamiseta. Turistid jagavad oma ülevaadetes oma muljeid ja ütlevad, et see koht on vanalinna ning selle julgete ja vabadust armastavate elanike kehastus.
Vana Tunnel
Selle disaini ainulaadsus seisneb selles, et see ehitati üsna ebatavalise projekti järgi. Elbe all asuvas Vanas tunnelis viibimiseks peate kasutama liftioperaatori teenuseid. Ja see ei kehti ainult jalakäijate, vaid ka autojuhtide ja jalgratturite kohta.
Selle ehitise avamine toimus 1911. aastal, kuid hoolimata asjaolust, et tunnel tähistas oma sajandat aastapäeva, tegutseb see endiseltnende funktsioonid. Lõppude lõpuks pole Steinwerderi piirkonda jõudmiseks paremat viisi.
Selle ebatavalise tunneli ehitamise ajalugu algas 1907. aastal. Selle projekti autor oli Saksa disainiinsener Ludwig Wendemuth. Kuna 19. sajandi lõpul ei tulnud Hamburgi kaubasadam enam ümberlaaditava kaubahulgaga toime, tekkis vajadus seda laiendada. Nad tegid seda Elbe vasakkaldal asuvate territooriumide arvelt. Ja siis tekkis järgmine probleem. Töölised pidid kuidagi kohale jõudma ja parvlaevad ei saanud enam nii paljude reisijatega hakkama. Lisaks segasid nad sadamas sildunud kaubalaevu.
Algul mõtlesid linnavõimud ehitada silla, mis leevendaks sadamat ja võimaldaks sadamatöötajatel kiiresti oma töökohta jõuda. Kuid pärast sellise suuremahulise ehitise maksumuse arvutamist jõudsid nad järeldusele, et ehitamine oli ebaotstarbekas. Ja siis tekkis tunneli idee.
Vaatamata sellele, et ka selle ehitamine osutus kalliks ja läks linnakassale maksma 10,7 miljonit marka, tõestas see kiiresti oma kuluefektiivsust. Selle pikkus on 426 meetrit ja kahe paralleelse käigu läbimõõt on kummagi 4,8 meetrit.
Pärast 70ndatel ehitati Elbe alla 8-realine moodne tunnel, muutus vanal rajal liiklus vähem intensiivseks, kuid ka tänapäeval tuleb see toime reisijate ja autode vooluga, kes soovivad teisele poole saada. Alates 2003. aastast on Vana tunnel ajaloo- ja kultuurimälestisena riikliku kaitse all. Saksamaa. Kui plaanite, mida Hamburgis näha, lisage see kindlasti oma loendisse.
Kääbikupark
Kui reisite lastega, siis Hamburgi linnas on spetsiaalselt pereekskursioonide jaoks mõeldud vaatamisväärsusi. Üle 2000 ruutmeetri meetrit on mänguasjalinn, mille äärde on rajatud üle 20 tuhande meetri raudteed. Kogu linn on jagatud 7 temaatiliseks tsooniks: Šveitsi ja Austria Alpid, Ameerika osa, Skandinaavia jne.
See erakordne idee kuulub kaksikutele Frederick ja Gerrit Brownile. Nad reisisid Zürichis ja külastasid erinevate aastate miniatuursete rongide näitust. Pärast seda otsustasid nad luua pargi, kus esitletakse kõiki rongide mudeleid. Kuid staatiline kompositsioon tundus nende jaoks liiga igav ja vennad lõid tõelise mängutee, millel rongid pidev alt liiguvad.
Rahvusvaheline meremuuseum
Kuna Hamburg on sadamalinn, pole üllatav, et seal on lõpuks ka meremuuseum. See tekkis tänu Peter Tammele, kes kinkis oma suure laevakogu oma armastatud linnale.
Kui juhtute selles kohas viibima, ärge oodake, et näete kõiki eksponaate kiiresti. Meremuuseum on eriti meeldiv lastele. Laial territooriumil, 9 korrusel-tekil, on eksponaadid, mis hõlmavad merenduse tuhandeaastast ajalugu. Pealegi ei saa lapsed mitte ainultnäha laevamudeleid, aga tunda end ka tõeliste meremeestena. Sekstandi abil saavad nad iseseisv alt määrata muuseumi asukohta ja mängida piraate spetsiaalselt stiliseeritud ruumis.
Bergerdorfi loss
Hamburgi äärelinnas asub vana loss, mis ehitati 12. sajandil. Sajandite jooksul on seda täiendatud ja laiendatud, kuni see sai lõpuks sellise välimuse, nagu turistid seda praegu näevad.
Lossi territooriumil tegutseb Bergerdorfi muuseum, mis sisaldab ulatuslikku majapidamistarvete kollektsiooni ja möödunud sajandite kunsti. See koht on eriti populaarne noorpaaride seas, siin saab pidada pulmatseremooniat, mis jääb meelde kogu eluks. Lossis korraldatakse aeg-aj alt ka klassikalise muusika kontserte.
Alsteri järv
Iga linna vaatamisväärsused pole mitte ainult inimkätega tehtud, vaid ka looduse enda looming. Hamburg polnud erand. Alsteri järve peetakse linnakodanike ja külaliste üheks lemmikkohaks.
Asub peaaegu päris Hamburgi kesklinnas ja on isegi üllatav, et tsivilisatsiooni keskusest võib veel leida puutumata looduse nurga. Selle ajalugu ulatub 13. sajandisse, mil tekkis vajadus ehitada tamm, mis suudaks Elbet tagasi hoida.
Järve visiitkaardiks on 4-meetrine supleva tüdruku skulptuur. Selle looduse nurga nautimiseks mürarikka metropoli keskuses saab rentida katamaraani võipaadi ja kruiisi Alsteri selges vees.
Kickenbergi muuseum
Muuseumid ei ole ainult tolmused galeriid ja iidsed katakombidega lossid. Selline kultuuriasutus võib asuda vabas õhus. Selle muuseumi loojatel õnnestus taastada 18. sajandi saksa küla ilme.
Suurele territooriumile (12 hektarit) ehitati umbes 30 tolle ajastu stiilis maja. Turistil, kes otsustab külastada Kickenbergi vabaõhumuuseumi, igav ei hakka, sest elu käib külas täies hoos. Sulle räägitakse teravilja töötlemise ja villa ketramise saladustest, eriti meeleheitel reisijad saavad isegi lehmalüpsis kätt proovida.
Muuseumi territooriumil on kohviku töötuba. Siin näete kogu kohviubade röstimise protsessi ning naudite värskelt valmistatud kohvi aroomi ja maitset. Seda autentset kohta naudivad nii täiskasvanud kui ka lapsed.
Raudse kantsleri monument
Otto von Bismarcki monument Hamburgis on üks paljudest, millega tänulikud kaasmaalased demonstreerivad oma imetlust selle poliitiku vastu. Siiski tuleb märkida, et "raudne" kantsler ise oli tema teenete sellise tunnustamise suhtes üsna lahe ja ükskõikne. Nagu Bismarck ise ütles, oli tema jaoks kõige märkimisväärsem auhind, mille ta sai järve uppunud peigmehe päästmise eest. Siis oli ta veel noor kadett ja võttis selliseid auhindu erilise hirmuga vastu.
Skulptuur Hamburgis on Otto Bismarcki monumentide seas üks muljetavaldavamaid ja kõrgeimaid. Parima projekti konkurss olikuulutati välja 1901. aastal ja ausamba püstitamise idee tekkis veelgi varem - vahetult pärast kantsleri surma. Selle konkursi võitnud projekti autorid olid Johann Schaudt ja Hugo Lederer. Neil kulus kolm aastat, et oma loomingut linlaste õukonnale esitleda. Arhitekti ja skulptuuri idee järgi on Otto von Bismarckit kujutatud ristisõdadest väsinud rüütlina.
Kogu kompositsiooni kõrgus on 34,3 meetrit ja kantsler ise 14,8 meetrit. Selle skulptuuri ulatuse hindamiseks tasub öelda, et Bismarcki pea on võrdne täiskasvanu pikkusega.
Peaingel Miikaeli kirik
Sellel Hamburgi protestantlikul kirikul on teine nimi – "Big Michel", see asub linna lõunaosas. Selle templi ajalugu algas kauges 1648. aastal. Siiski polnud talle määratud kaua vastu pidada. Hoone süttis välgulöögist ja hävis tules peaaegu täielikult.
Aastaks 1786 õnnestus linnaelanikel peaingel Miikaeli kirik uuesti üles ehitada, kuid 1906. aastal toimus veel üks tulekahju, mille tõttu hävis hoone torn. Linnavõimud otsustasid esialgu mitte taastada vana hoonet, vaid ehitada selle asemele kaasaegne kirik. Kuid linnaelanikele meeldis nende "Suur Mihhel", mistõttu nad otsustasid vana kiriku rekonstrueerida.
Tänapäeval on see üks Hamburgi sümbolitest, mis muudab selle vaba hansalinna kuvandi äratuntavaks.
Õudusmuuseum
Kui koostate nimekirjaHamburgis lisateabe saamiseks vaadake seda õudusmuuseumi nimega Hamburg Dungeon. Siin on rõhk ajaloolisel taustal. See pole tavamõistes paanikatuba, see ühendab eduk alt teatrilavastuse ja lõbustuspargi.
Poolteist tundi kestva etenduse jooksul ei tutvu te mitte ainult linna ajalooga, vaid kogete ka palju emotsioone tänu toimuva autentsusele. Ekskursiooni katakombides, keldrites ja vanglates viivad läbi professionaalsed näitlejad ning nad annavad endast parima, et turist tunneks kõiki keskaja õudusi omal nahal.
Botaanikaaed
Mida Hamburgis loodusesõpradel näha? Neid kutsub linna botaanikaaed, mille ajalugu sai alguse enam kui 200 aastat tagasi. Algselt oli see eksootiliste taimede ja lillede erakollektsioon, mida toodi Hamburgi kõikj alt maailmast. Hiljem kingiti botaanikaaed linnale ja ametivõimud avasid selle koha avalikuks juurdepääsuks.
Kui turistil on aega, peaks ta seda kohta kindlasti külastama. Siin näete Jaapani ja Hiina aedu, maastikunäidiseid kogu Euroopa territooriumilt ja isegi spetsiaalset nurgakest Piiblis mainitud taimedega, mille on teinud Iisraeli botaanikud.
Panopticoni vahakujude muuseum
1879. aastal avatud Hamburgi vahakujude muuseumist on tänaseks saanud üks Saksamaa suurimaid. 1943. aastal hoone põles ja tules hävisid kõik selle eksponaadid. Hamburgerid suutsid kollektsiooni aga 5 aastaga täielikult taastada.
Siin näete nii meie kaasaegsete kui ka kuulsate minevikuisiksuste vahakujusid. Eraldi ruumis on eksponeeritud ka vahast valmistatud inimorganite kogu.
Kuidas saada Moskvast Hamburgi
Venemaa pealinnast pääseb Saksamaa suuruselt teise linna mitmel viisil. Kõige mugavam, aga ka kõige kallim variant oleks lennuk. Reisiaeg on veidi üle 6 tunni.
Samuti sõidab rong, mis viib teid Berliini. Moskva - Hamburg otselendu pole, seega peate Saksamaa pealinnas ümber istuma siserongile. Reisi koguaeg on peaaegu päev.
Lõpuks, kui otsustate sõita autoga, peate varuma kaarti. Tee on pikk (umbes 20 tundi vahemaandumiseta), kuid reisija saab nautida Saksamaa vaateid teel Hamburgi ega pea kohanema kindla ajakavaga.
