Spicchenkovo lennujaam on üks kahest Kemerovo piirkonna keskusest. Sellel lennusadamal on rahvusvaheline staatus. Miks Novokuznetski lennujaama nii kutsutakse? Millised teenused ootavad väsinud reisijat selles keskuses? Ja kuidas saada kiiresti lennujaamast Novokuznetski kesklinna, eriti selle raudtee- ja bussijaama? Räägime sellest oma lühikeses essees.
Lennujaama lühiajalugu
Tsiviillennundus hakkas Kemerovo piirkonnas arenema alates eelmise sajandi viiekümnendatest aastatest. Kõigepe alt muudeti selle vajadusteks ümber Abaguri sõjaväelennuväli. See võttis ja saatis regulaarselt reisijaid kuni 1968. aastani. Siis avati Spichenkovo tsiviillennujaam. Oma nime sai see talle lähima küla järgi, mis asub Kemerovo oblastis Prokopevski rajoonis. Lennujaam vastas täielikult toonastele standarditele. Sellel oli üks sillutatud lennurada, reisiterminal ja lähedal asuv hotell.
Lennujaama on pidev alt täiustatud. Ehitati lennurajad, mis olid võimelised vastu võtma "raskete" konstruktsioonidega lennukeid. Renoveeritud on ka terminal. Esimene lend väljapoole Venemaad tehti 1998. aastal, kuid see oli tšarterlend. Novokuznetski rahvusvaheline lennujaam sai staatuse alles 2012. aastal. Esimene lend läks Bangkokki. Sellest ajast peale on lennud Taisse olnud pidev alt populaarsed.
Novokuznetski lennuterminal täna
Saabuvad reisijad karmi talveilma ei karda. Spichenkovo lennujaam (Novokuznetsk) kutsub teid külalislahkelt sooja ja säravasse kahekorruselisse terminali. See on väike, sinna on lihts alt võimatu eksida. Sisseregistreerimine toimub esimesel korrusel. Kümne meetri raadiuses - tolli- ja passikontroll. Tavareisijate ootesaalis on metalltoolid, suveniiride kiosk ja pangaautomaat. Mingil põhjusel ei ole Spichenkovo lennujaam vaatamata rahvusvahelisele staatusele veel tollimaksuvaba kauplust omandanud. Saabumisala on sama väike. Seal on tualett ja mitu kauplust.
VIP-alal palju mugavam. Toolide asemel on pehmed diivanid, eraldi baar. Ühisruumis on ka kohvik. Aga hinnad on mõlemas toitlustusasutuses oluliselt kõrgemad kui linna keskmine. Vaid paariminutilise jalutuskäigu kaugusel on hotelli. Terminalis on ema ja lapse tuba. Ja hoone ees on tasuta turvaline parkla.
Spicchenkovo lennujaam: sõiduplaan
Lõviosa kõikidest lendudest,alustades Novokuznetskist, läheb Moskvasse. Aerofloti lennukid maanduvad pealinna Šeremetjevos ja Siberi kandelennukid Domodedovos. Need on regulaarlennud, need toimuvad iga päev. Reisilennukid ei lenda Novokuznetskist välismaale nii sageli. Peamine suund on Kagu-Aasia kuurordid. Bangkokki lendavad Tai ettevõtte Royal Flight lennukid. Novokuznetskist pääseb ka Pattayasse (Utapao) ja Nha Trangi (Cam Ranh). Alates 2017. aasta suvest ilmub kaks uut lendu - Sotši ja Anapasse. Need veod teostab Alrosa. Keskmise vahemaa lendudest võib mainida Novokuznetsk - Ukhta ja Krasnojarski ("Saratov Airlines"). Täpsemat infot väljumise ja saabumise aja kohta saab Spitšenkovo lennujaama infopunktist.
Kuidas linna saada
Lennusadam asub Novokuznetskist paarkümmend kilomeetrit läänes. Kuid see vahemaa ei tohiks teid ärevaks teha. Spichenkovo lennujaam on kesklinnaga ühendatud bussiliiniga number sada kuuskümmend. See läbib Novokuznetski raudtee- ja bussijaama. Ja marsruut lõpeb päris kesklinnas, Oktjabrski prospektil. Esimene lend väljub linnast kell 5.20 ja viimane lennujaamast kell 22.21. Spichenkovo küla asub Prokopevski rajoonis. Halduskeskusesse sõidavad bussid nr 20 ja 130. Väikebuss nr 10 viib Tyrganisse. Kui olete rentinud auto, peate Novokuznetski kesklinna sõitma kolmanda kategooria maanteel, mis läbib Kalachevo. Üsna lähedalSpichenkovo lennuterminal on suur maantee Novokuznetsk - Kemerovo.
Arvustused
Reisijad väidavad, et rahvusvahelised lennud ei jõua lennujaama sageli. Spichenkovo lennujaam on mõeldud väikesele arvule reisijatele, selle terminal on väike. Kui puhkusehooajal saabub kaks lennukit väikese intervalliga, siis algab segadus ja sagimine. Seetõttu soovitavad turistid tellida lennujaamast transfeeri. Mõistagi on taksojuhid terminali väljapääsu juures ööpäevaringselt valves, aga kui soovijaid on palju, ei pruugi autosid jätkuda. Telefoni teel saab helistada transpordile, kuid arvestades paarikümnekilomeetrist vahemaad, tuleb autot oodata umbes pool tundi. Ja kui tellite transfeeri, ootab juht teid saabumisalal teie nimega silt ja aitab teil pagasit kanda. Ja hind on üsna võrreldav tavalise takso maksumusega. Nõus, et see on väga mugav.
