Teras "Vladimir Majakovski": kirjeldus, ülevaated. Jõekruiisid marsruudil Moskva-Peterburi

Sisukord:

Teras "Vladimir Majakovski": kirjeldus, ülevaated. Jõekruiisid marsruudil Moskva-Peterburi
Teras "Vladimir Majakovski": kirjeldus, ülevaated. Jõekruiisid marsruudil Moskva-Peterburi
Anonim

Paadireisile minek on paljude unistus, kuid vähesed saavad endale lubada välisriikides purjetamist. Sel juhul võivad mootorlaevade kruiisid mööda Venemaa jõgesid olla suurepärane alternatiiv.

laev Vladimir Majakovski
laev Vladimir Majakovski

Mis on paadipuhkuse juures head?

Tegelikult võib seda tüüpi puhkus olla vääriline alternatiiv välismaistele ja mereäärsetele kuurortidele. Samal ajal võib sellest saada tõeline avastus neile, kes armastavad Venemaa ajalugu ja soovivad selle kultuuri kohta rohkem teada saada.

Suvehooajal võib sageli kohata mootorlaevu, mis sõidavad mööda Volgat, Kama ja muid laevatatavaid veekogusid. Nii saate näiteks valida endale nädalavahetuse ringreisid, mis kestavad vaid 2-3 päeva, minna riigi põhjast lõunasse või isegi ujuda Peterburi. Ükskõik millise variandi valite, peaaegu kõik reisid saab teha Nõukogude luuletaja nime kandva laevaga.

Laev "Vladimir Majakovski"

See laev on üks kuulsamaid Venemaal. Võib-olla on see nii, sest laev sõidab edasisuurimad jõed: Volga ja Kama. Ta peatub suuremates ajaloolistes linnades, millest igaühel on rikas ajalugu ja traditsiooniline vene kultuur, mida avastada. Olgu kuidas on, aga turiste ei köida mitte ainult ümbrus, kus laev "Vladimir Majakovski" sõidab, vaid ka laeva kaunistus.

mootorlaevade kruiisid
mootorlaevade kruiisid

Räägime veidi tehnilistest omadustest. Laev pandi kokku Saksamaal, see lasti välja juba 1978. aastal. Kuid ärge muretsege selle tehnilise seisukorra ja väliste andmete pärast, sest 1990. aastate lõpus. on tehtud täielik renoveerimine. Laev on 125 m pikk ja 16,5 m lai. Sellest alast piisab, et kõik külalised ja töötajad mugav alt majutada.

Laev suudab saavutada kiirust kuni 25 km/h, mis väldib kiirest liikumisest tulenevaid ebamugavusi ja annab puhkajatele võimaluse nautida vaateid jõekallastele täiel rinnal. Ja tõesti on, mida nautida, sest jõgede kallastel on suured linnad, väikesed külad, metsad ja põllud. Eriti muljetavaldavad ülemistelt korruselt avanevad panoraamvaated veehoidlale.

laeva Vladimir Majakovski ülevaated
laeva Vladimir Majakovski ülevaated

Laevareise tehakse täieliku ohutusega, sest laeval kontrollitakse pidev alt tehnilistele standarditele vastavust ning sellel on kogu vajalik turvavarustus, sh paadid ja päästevestid. Töötajad teavad täpselt, kuidas ettenägematute olukordade korral käituda.

Kajutid

Laev on täielikult kohandatud reisimiseks igale maitsele ja eelarvele. See on arvutatudkokku 291 inimesele, personali arvestamata. Laeva neljal korrusel on erineva klassi kajutid, olenev alt neist muutub laeva "Vladimir Majakovski" pakutavate teenuste valik. Kajuteid on 4 tüüpi, kuid kõigi klasside ruumides on olemas minimaalne mugavuste komplekt. Igas toas on vannituba, kus on dušš, wc ja kraanikauss, riidekapp, konditsioneer, külmkapp ja raadio. Iga kajut on varustatud vaateakna või illuminaatoriga.

Pange tähele, et kajutid võivad olla ühe-, kahe- ja kolmekohalised ning magamiskohad võivad asuda nii ühel horisontaaljoonel kui ka narid. Nende tüüp ja hind sõltuvad tekist, millel tuba asub. Odavaimad on need, mis asuvad alumisel korrusel ja millel on illuminaatorid.

laeva Vladimir Majakovski kajutid
laeva Vladimir Majakovski kajutid

Laeval on 4 tüüpi kajuteid: deluxe, junior deluxe, sigma, alfa, gamma ja beeta. Samal ajal, välja arvatud deluxe ja juuniorsviidid, on kajutites ligikaudu samad tingimused. Väikesi, kuid mugavaid tube koristatakse iga päev.

Hinnad

Pange tähele, et mootorlaevakruiiside maksumus sõltub suuresti valitud kajutist. Kuid igal juhul sisaldavad need nii majutust kui ka kolm korda päevas. Mõned ekskursioonid teel on samuti hinna sees.

2017. aasta paadipuhkuse hind algab vaid 5500 rublast inimese kohta 3-päevase reisi puhul kuni 68 400 rublani 20 päevaks. Mootorlaev "Vladimir Majakovski" pakub kõiki mugavusi. Pange tähele, et need on miinimumhinnad ja vägareisimine võib teile palju rohkem maksta. Puhkamine tippklassi kajutis võib pika reisi eest ületada 100 tuhat rubla.

Oluline on märkida, et mitte kõik turistid ei sõida marsruudil algusest lõpuni. Tihti minnakse peatuste ajal linnades välja, siis lisandub uusi. See on normaalne protsess. Selline süsteem võimaldab teil paremini hallata reisi ajastust ja selle maksumust, seega peaksite selle ettevõttega üksikasju küsima.

Meelelahutus

Laevapuhkus ei oleks täielik ilma teenuste ja lõbusate tegevusteta, mida saate pardal nautida. Laeval on 2 restorani ja 2 baari erinevatel tekkidel, lisaks saun ja muusikatuba, kust avaneb kaunis vaade ümbruskonnale. Reisijate mugavuse huvides on pardal meditsiinikabinet, ilusalong ja isegi solaarium. Veelgi enam, laevatöötajad korraldavad erinevaid õhtuid, aga ka meistriklasse. Ülemisel korrusel on konverentsiruum, mida kasutatakse sageli kinona.

puhkus laeval
puhkus laeval

Pange tähele, et mootorlaev "Vladimir Majakovski" pakub meelelahutust mitte ainult täiskasvanutele, vaid ka lastele, korraldades puhkust ja tehes nendega loomingulist tööd. Seetõttu võite laeval kohata nii väga väikesi lapsi kui ka vanemaid täiskasvanuid.

Laev siseneb paljudesse suurematesse linnadesse, peatub seal ekskursioonide ajaks, mille kestus võib ulatuda mitmest tunnist terve päevani. Asukohad varieeruvad olenev alt marsruudist, kuid sageli on peatuste loendis linnad nagunagu Perm, Kaasan, Samara, Peterburi, Tšeboksarõ, Vladimir, Nižni Novgorod, Astrahan jt. Mõnikord on oodata ka pikemat peatumist, sel juhul rendib ettevõte tubasid kõigile puhkajatele.

Arvustused

M/S "Vladimir Majakovski" kogus palju meelitavaid sõnu. Arvustused on aga väga erinevad. Puhkajate sõnul on laeval mõnikord probleeme tankimisega või muud ebakõlad teenusepakkujatega. Laeval endal on aga meeldiv sõita, kajutites on tingimused ka üsna korralikud, personal on turistide soovide suhtes tähelepanelik.

Kui tahad riiki, kus elad, paremini tundma õppida, siis tasuks kindlasti kaaluda paadiga sõitmist.

Soovitan: